란즈베르크 L-60

Landsverk L-60
Strv L-60
Stridsvagn m40K Hässleholm 31.07.09.JPG
스웨덴 Hasslehoms 박물관에 있는 Stridsvagn m/40K
유형경전차
원산지스웨덴
서비스 이력
가동중1935 – 2002
사용자스웨덴
헝가리 왕국
아일랜드
도미니카 공화국
전쟁제2차 세계 대전
도미니카 내전
생산이력
디자이너오토 메르커
설계된1934
제조사AB 랜즈버그
변형L-60
L-60 ö
L-60 S
테디
사양(원래 Landsverk L-60 사양)
미사8.5 t (길이 8.4 t, 단거리 9.4 t) (적재)
길이4.8m(15ft 9인치)
폭2.075m(6ft 9.7인치)
높이2.05m(6ft 9인치)
크루3
갑옷5–15mm(0.20–0.59인치)
메인
무장을 하다
매드슨 20mm 대포
이차적
무장을 하다
7.92mm 마드센 기관총
엔진Bussing-Nag V8 실린더 7.9L
2500-2700rpm에서 150-160bhp
현수비틀림 바 서스펜션
운영
범위
270km(170mi)
최대 속도 45km/h(28mph)

란즈베르크 L-60은 1934년에 개발된 스웨덴의 전차였다. AB Landsverk가 토션 바 서스펜션, 시야 슬릿이 아닌 잠망경, 일체형 시공 등 여러 첨단 설계 특징을 갖춘 경량 탱크로 개발했다.[1]

L-60은 Landsverk가 제공한 여러 개의 포탑, 엔진, 총으로 점진적으로 개선되었다. L-60은 1935년 국제시장에 진출했고 결국 스웨덴군에 의해 4가지 주요 변종으로 채택되었다. Stridsvagn m/38, Stridsvagn m/39, Stridsvagn m/40L 및 Stridsvagn m/40K.

변형

스트리드스바그 m40K
  • L-60 - 첫 번째 변형 생산 및 배송 대상:[2]
  • L-60 ö(Exsterreich "오스트리아"의 경우) - 오스트리아 군을 위한 변종이며, 다음과 같이 전달됨:
    • 오스트리아 - 1936년에 주문된 시제품 1개. 터렛에 20mm 마드센이 있지만 아이들러 휠이 올라간 일반 L-60과 유사하다. 서비스 신청이 안 됨.
    • 헝가리 - L-60 ö 용도를 변경하여 Landsverk L-62와 함께 헝가리에 전달. 아이들러 바퀴는 다시 일반 L-60 상태로 개조되었다. 헝가리가 L-60을 생산하기 위한 라이선스를 구입하게 되었다. 이 헝가리 변종의 이름은 테디였다.
  • 테디 : 헝가리 군대의 변종 (주요 기사: 디디)
    • k.hk. A20(톨디 1세) - 80개. 20mm 반자동 대전차 소총이 있었어
    • k.hk. B20(톨디 II) - 110개 제조. 20mm 반자동 대전차 소총이 있었어
    • k.hk. B40(톨디 IIA) - 80 테디 II가 40mm 포를 가지고 후위했다.
    • k.hk. C40(톨디 III) - 12개 제조. 향상된 테디 IIA.
  • L-60 S: 스웨덴 군대를 위한 변종.[2]
    • L-60 S/I (Strv m/38) - 15는 1937년에 주문하여 1939년에 인도되었다. 37mm m/38 보퍼스 총으로 무장.
    • L-60 S/II (Strv m/39) - 20은 1939년에 주문하여 1940년에 인도되었다. 37mm m/38 보퍼스 총으로 무장.
    • L-60 S/III (Strv m/40L) - 1940년에 주문하여 1941년에 인도함. 37mm m/38 보퍼스 총으로 무장.
    • L-60 S/IV - L-60의 직접적인 변종이 아님 그것은 란즈베르크 테로라는 이름으로 불렸고 더 작은 랜즈베르크 라고였다.
    • L-60 S/V (Strv m/40K) - 1942년에 주문하고 1944년에 탱크를 조립한 하청업체 Karlstad Mekaniska Verkstad (Karlstad Mechanical Engineering)가 납품했다. 37mm m/38 Bofors 건으로 무장하고 최대 50mm의 장갑.

외국 서비스

헝가리 서비스

L-60은 헝가리 군을 위해 헝가리 와이스 컴퍼니에 의해 라이선스 하에 건설되었다. 헝가리군에 의해 텔디로 채택되었다.

아일랜드 서비스

최초의 아일랜드 랜즈버크 L-60은 1935년에 인도되었고 아일랜드의 유일한 다른 탱크인 비커스 Mk. D 제2기갑중대에 합류했다. 두 번째 랜즈버크 L-60은 1936년에 도착했다.[3] L-60은 1960년대 후반까지 계속 사용되고 있었다. L-60 1대는 운행 순서대로 보존되어 있고, 다른 1대는 더블린의 콜린스 막사 국립 아일랜드 박물관에 있다.

도미니카 서비스

20대는 1956년에 도미니카 공화국군에 팔렸으며, 리퍼브와 지정 L/60L를 가지고 있다. 1965년 4월 도미니카 내전에서, 이 탱크들은 "Operation Power Pack" 동안 미군의 침략에 대항하여 사용되었다. Three of the Dominican L/60Ls were destroyed: one by a US Army M40 recoilless rifle team of the 82nd Airborne Division, and the other two respectively by a M50 Ontos and a M48 Patton of a US Marine Corps armor detachment of the 6th MEU. This 29 April 1965 battle was one of the very few tank-vs-tank battles to ever happen in the Americas. "파워팩"이 끝난 후, 미국은 도미니카 공화국이 군대를 재건하는데 도움을 주었고 원래의 20 L/60L 중 12개는 다시 새로 단장되어 복역되었다. 이 십여 개는 2002년까지 최전방 지역에서 사용되었다.[4] 오늘날 도미니카 공화국군에 의해 역사적 상징으로서 훌륭하고 드리블이 가능한 상태로 보존되고 있다.[citation needed]

헬싱보그 외곽의 베레드스크랩스무세트에 있는 스트리드스바그 m/40

계획 루마니아 인수

1936년 봄, 루마니아 육군의 총기술조사국이 스웨덴의 엔지니어 허버트 위스너에게 랜즈버크 전차 구입을 위한 제안을 보냈다. 그 제안은 구체화되지 않았다.[5]

참조

  1. ^ "STRV m/38-39".
  2. ^ a b "Landsverk Stridsvagn L-60". Landsverk. Retrieved 18 May 2012.
  3. ^ Tracol, Xavier (October 2010). "Le Blindorama : L'Irlande, 1919 - 1938". Batailles & Blindés (in French). No. 39. Caraktère. pp. 4–5. ISSN 1765-0828.
  4. ^ Sebastien Roblin (22 June 2016). "In 1965, U.S. and Dominican Tanks Fought Brief, Violent Skirmishes". War is boring.
  5. ^ Mohneagu et al. 2012, 페이지 55.

원천

외부 링크

  • Landsverk - 1850년과 1992년 사이의 AB Landsverk에 대한 사이트(스웨덴어)