소사이어티블

Sopwith Sociable
사교적인
역할 2인승 트랙터 양면기
국기원 영국
제조사 솝위드 항공
제1편 1914년 2월 17일
소개 1914
은퇴한 1914
기본 사용자 영국 해군 항공국
숫자 빌드 1

Sopwith Socialable(또는 때로는 처칠이나 트위니[1])은 영국 해군 항공국(Royal Naval Air Service)을 위해 Sopwith가 설계하고 제작한 영국의 싱글엔진 2인승 트랙터 구성 양면 비행기였다.[2]

설계 및 개발

승무원들이 나란히 앉아있기 보다는 나란히 앉아있기 때문에 그렇게 불리는 소사이어블은 영국 해군 항공국으로부터 훈련용 비행기로 사용하라는 명령을 받았다.그것은 100 hp (75 kW) Gnome Monosoupape 방사형으로 구동되는 2베이 양면이었다.[2]소사이어블은 해군으로부터 149번 일련번호를 부여받았고 1914년 2월 17일 브룩랜드에서 첫 비행을 했다.[2]

운영이력

첫 비행 후 이틀 후인 1914년 2월 19일 소사이어블은 헨돈에게 인도되었다.[2]다음 날 윈스턴 처칠 해군 제독이 탑승객으로 탑승했다;[2] 그것은 후에 "처칠과 함께"라는 별명을 얻었다.그것은 1914년 3월 25일 이륙할 때 이스트처치에 근거지를 두고 있었다.[2]

Sopwith에 의해 수리되었으며, 1914년 9월 벨기에의 제3 비행대대대 RNAS에 인도되었다.[2]연료 탱크와 폭탄 받침대를 추가로 장착했으며 1914년 9월 22일 쾰른에서 독일 비행선 격납고를 폭파하려는 불발 시도에 사용되었다.[2]제1중대 RNAS로 이양되었으나 앤트워프로부터 이륙할 때 차축이 부러져 착륙 기어가 파손되고 상부 날개가 심하게 파손되었다.[2]앤트워프에서 수리를 기다리는 동안 그것은 독일군의 진격으로 포기되었다.[2]

연산자

영국

사양

Sopwith의 데이터 - The Man and His Aircraft[3]

일반적 특성

  • 승무원: 2
  • 길이: 24피트 3인치(7.39m)
  • 날개 폭: 36피트 0인치(10.97m)
  • 높이: 9ft 0인치(2.74m)
  • 빈 중량: 960lb(435kg)
  • 총 중량: 1,640 lb(744 kg)
  • 연료 용량: 25imf gal(110 L)
  • 발전소: 1 × Gnome Monosoupape 회전식 엔진, 100 hp(75 kW)
  • 프로펠러: 2-블레이드, 8ft 6인치(2.59m) 직경

퍼포먼스

  • 최대 속도: 140km/h(90mph, 78kn)
  • 지구력: 3시간

참고 항목

관련 목록

참조

메모들

  1. ^ 로버트슨 1970, 211페이지.
  2. ^ a b c d e f g h i j Sturtivant 및 페이지 1992, 페이지 39
  3. ^ 로버트슨 1970, 페이지 234–235, 238–239.

참고 문헌 목록

  • 로버트슨, 브루스Sopwith - The Man and His Aircraft.Letchworth, UK:Air Review, 1970. ISBN0-900435-15-1.
  • Ray Sturtivant와 Gordon 페이지 Royal Navy Aircraffic Serials and Units 1911–1919 Air-Britain, 1992년.ISBN 0-85130-191-6