스코미

Scomi
스코미 그룹 베르하드
유형공공유한회사
MYX: 7158
아이신MYL7158OO008
산업석유와 가스, 대중 교통
본부말레이시아 셀랑고르
주요인
카말루딘 압둘라, 샤 하킴 자인, 새미 세 궈 파이, 마 알렉산드라 크리자 하타만 CEO[1]
상품들건설, 제조, 배송
수익Increase MYR 1 971 000(2009)
Increase MYR 9900000(2009)
직원수
29개국 60개 지역에서 9000개 이상
자회사말레이시아 부르사(Bursa)에 상장된 Scomi Engineering bhd, Scomi Rail, Scomi Energy Services bhd, 자카르타 증권거래소에 상장된 PT Rig Tenders.
웹사이트scomigroup.com.my

스코미 그룹 베르하드는 말레이시아 사바주 셀랑고르에 본사를 둔 글로벌 서비스 업체로 석유·가스·운송공학·해운수업을 주로 하고 있다.

스코미 그룹 bhd는 부르사 말레이시아 증권 베르하드 본보드에 상장돼 있으며, 그룹 내 유전 서비스, 대중교통, 해양 서비스 등에 참여하고 있다. 이 그룹은 시추액(DF) 및 관련 엔지니어링 서비스, 시추 폐기물 관리(DWM) 솔루션, 유전 제품 및 서비스 유통, 해양 선박 서비스, 기계 공장 서비스, 특수 목적 차량, 철도 마차, 모노레일 차량과 버스 운송 엔지니어링 제품, 산업 및 생산물 공급 등을 제공한다.체온 화학물질과 이산화탄소(CO2) 분리. 이 단체는 1961년에 설립되어 22개국의 48개 지역에 걸쳐 운영되고 있다.[citation needed]

활동.

이 회사는 유전 시추 용액과 시추 폐기물 관리 서비스를 제공하고 스코미 레일 자회사를 통해 모노레일 프로젝트도 제공한다. Bursa Malaysia Securities Berhad에 상장된 Scomi Group 산하 다른 회사들은 Scomi Marine Berhad와 Scomi Engineering Berhad이다.

스코미 그룹의 다른 회사로는 스코미 오일필드 리미티드(버뮤다), 스코미 오일툴 리미티드(버뮤다), 스코미 캐피털 리미티드(라부안), 스코미 인터내셔널 프라이빗 리미티드(싱가포르), 스코미 에코솔브 리미티드(영국령 버진아일랜드) 등이 있다.

이 회사의 자회사 및 관계회사들은 다음과 같은 일에 관여한다.

  • 통합된 시추 용액과 시추 폐기물 관리 솔루션으로 구성된 오일필드 서비스: OCTG 기계 공장 및 유전 제품 및 서비스 배포
  • 운송 부문은 철도, 모노레일 및 버스와 항공, 보건, 국방, 상업 및 구조 서비스 부문은 특수 목적 차량으로 구성된다.
  • 석탄과 석유 가스 산업에 해양 선박을 공급하는 에너지 물류
  • 산업 및 생산 화학 부문으로 구성된 생산 향상과 가스 처리 장비를 주로 제공하는 가스 사업.

역사

스코미 그룹은 1990년 설립된 수방상업자동차공업(S.C.O.M.I.)에 뿌리를 두고 있다.

2000년 스코미는 샤 하킴 자인과 카말루딘 압둘라가 지배하는 기업 카스파두 sdn bhd에 인수되었다.[2]

창업자들이 수방상업자동차산업을 인수할 때 인수의 주된 동기는 코치빌딩 사업이었다. 결국 시추유체 사업은 이 그룹의 주요 사업이 되었고, 이 사업은 당시 부르사 말레이시아의 두 번째 이사회에 상장을 하게 되었다. 2004년에는 석유·가스 사업 확대를 위해 석유공구 인터내셔널의 지분 71%를 사들였다.

그로부터 얼마 지나지 않아 나중에 스코미 마린이 될 보석회사 하빕 코퍼레이션 bhd를 인수하고, 추안 홉으로부터 선박을 인수하는 RM1.3빌 계약을 체결하고 CH 오프쇼어 Ltd와 PT 리그 텐더스 인도네시아의 지분을 인수했다. 이 회사는 엔지니어링 부서를 Bell & Order bhd의 상장 쉘 법인으로 옮겼으며, 이후 2006년 Scomi Engineering이 되었다.

2007년에 스코미엔지니어링은 RM25mill을 위해 버스와 모노레일 운영사인 Mtrans를 인수했다.

스코미의 대주주는 마이다.하타만 알렉산드라 크라이자 하타만은 다투의 유명한 외과의사 다투크 카말루딘 압둘라의 외손녀로 압둘라 아흐마드 바다위 전 총리의 아들이다.[3]

모노레일

스코미레일은 사업선 다변화를 꾀하면서 모노레일 시스템을 개발하는 분업이었다.[4]

2019년 스코미레일이 법정관리에 들어갔고 더 이상 모노레일 시스템을 판매하지 않고 있다.[5]

Scomi를 사용한 모노레일 시스템 운영:

Scomi와 관련된 기타 모노레일 프로젝트:

  • 자카르타 모노레일(작업 시작 후 프로젝트 취소)
  • 브라질의 마나우스 모노레일(Scomi와 2012년 계약을 맺었으나 공사가 시작되지 않음)
  • 푸트라자야 모노레일(2014년 중단, 2020년 현재 지방정부가 사업 회생을 위해 관심을 찾고 있다)
  • 브라질 상파울루 메트로 17호선 골드(Gold)는 시내 도시 콩고냐스 공항을 여러 재래식 철도 메트로 라인과 모룸비 지구로 연결하는 노선이다. 스코미 계약은 2019년 비성과 관련해 취소돼 대신 BYD에 상금을 지급했다.

리서치

일반적으로 모노레일은 LRT나 MRT보다 적은 승객을 실어 나른다. 연구 개발에 이어 스코미는 뭄바이 모노레일에 대한 현재 4개 차종과 비교해서 8개 차종 구성을 가진 모노레일을 발표했다. 이 모노레일은 6량 LRT와 같은 1,000명의 승객을 태울 수 있다.[7]

Scomi Engineering은 수익의 약 20%를 열차의 연구개발에 투자한다. 그것이 건설하고 있는 차세대 모노레일은 3.0세대라고 불리며 LRT 마차 크기일 것이다.

KTM이 통근용 열차의 종류인 LRT나 EMU(전기다중형)를 건설할 수 있는 열차 진입 전망도 평가하고 있다. [3]

수상

이 회사는 뉴델리 그린테크 재단이 2009 그린테크 환경 우수 실버상을 수상했다. 스코미는 원재료 소비와 버스·코치용으로 제작된 제품으로 엔지니어링 부문 수상자로 선정돼 환경과 주변 지역사회의 보호에 기여했다.[8]

스코미는 말레이시아 국제무역산업부가 수출 실적을 인정받아 수여하는 2008년 산업 우수상을 수상했다. [9]

논란

주요 기사: 스코미 정밀공학 핵 스캔들

과거 스코미는 샤하킴 자인 최고경영자(CEO)[10]에게 가해진 미국의 제재에 직면했다. 이러한 제재는 스코미가 파키스탄의 압둘 카디르 칸이 주도하는 국제 핵 확산 프로그램의 일원이라는 주장 이후에 이루어졌다.[11]

말레이시아 경찰은 스코미의 주요 후원자 중 한 명인 부하리 시드 아부 타히르가 칸 박사가 이란과 리비아에 핵 비밀과 물자를 파는 것을 도왔다고 자백했다고 발표했다.[12] 스리랑카 국적의 타히르는 국제 범죄의 두목인 다우드 이브라힘과 관련이 있는 것으로 알려졌다.[13] 타히르는 2006년부터 2008년까지 국가 안보 리스크로 인해 재판 없이 구금되었는데, 이는 스코미 자회사에게 우라늄 농축 프로그램에 사용될 원심분리기 부품을 생산하도록 사기로 설득한 혐의를 받고 있다.

스코미는 B.S.A.를 주장해왔다. 타히르는 그 부품들이 석유와 가스 산업을 위한 것이라고 믿도록 그것을 오도했다. 하지만 B.S.A. 타히르는 스코미의 CEO 샤 하킴 자인과 스코미의 메인 후원자인 카말루딘 압둘라(당시 압둘라 아흐마드 바다위 총리의 아들)가 이 제품의 최종 목적지를 알고 있다고 말한 것으로 알려졌다.[14] 그는 스코미를 사기성[15] 선언으로 고발했으며 2009년 샤 하킴과 카말루딘을 7500만 달러(약 7500만 원)에 대해 고소했다.

말레이시아 경찰청장은 이 같은 의혹을 심도 있게 조사한 뒤 보고서에서 "수출된 부품이 리비아를 위한 특정 원심분리기의 일부라는 사실을 SCAP의 관리가 모르고 있었다"고 결론지었다. SPACE의 경영진은 그것을 합법적인 사업 거래로 간주했다. 훈련받지 않은 눈으로 볼 때, 그러한 부품들은 '가솔린 화학 산업'과 '물 처리' 그리고 다양한 다른 산업에서 사용될 수 있는 부품들과 유사하기 때문에 우려를 제기하지 않을 것이다."

조사관들은 또 "스코프는 독일의 비카 메탈사로부터 해당 부품을 생산하기 위해 반제품의 제품을 입수했으며 이는 이 제품들이 통제된 품목이 아니라는 인상을 준다"고 밝혔다. 앞서 말한 것을 볼 때 반제품에 대해 진행된 작업은 적법하며 의혹을 낳지 않는다.(질문은 경찰 보도에서 나왔다.[16]

참고 항목

참조

  1. ^ "Shah Hakim resigns as Scomi Group CEO". The Star. Retrieved 16 September 2020.
  2. ^ "The Star article: "Partners through thick and thin"". Biz.thestar.com.my. 7 August 2010. Retrieved 10 September 2010.
  3. ^ a b "Scomi Group: From survival to success". Biz.thestar.com.my. 7 August 2010. Retrieved 10 September 2010.
  4. ^ "Scomi Engineering's transformation". Biz.thestar.com.my. 22 March 2010. Retrieved 10 September 2010.
  5. ^ "Scomi Rail placed under receivership". The Star. 9 May 2019. Retrieved 4 July 2021.
  6. ^ "Get On Track with Scomi (February 2010) (Full Version)". Scomirail.com.my. Retrieved 10 September 2010.
  7. ^ "Combined Monorail Videos.wmv". YouTube. 5 September 2010. Retrieved 10 September 2010.
  8. ^ "Scomi awarded the Greentech Environment Excellence Silver Award 2009". Business Standard. 20 January 2013.
  9. ^ "Scomi wins excellence award". Theedgemalaysia.com. 16 March 2009. Retrieved 10 September 2010.
  10. ^ Palazzolo, Joe (15 July 2011). "State Department Lifts Sanctions Against Malaysian Businessman". The Wall Street Journal.
  11. ^ Powell, Bill; McGirk, Tim (14 February 2005). "The Man Who Sold the Bomb; How Pakistan's A.Q. Khan outwitted Western intelligence to build a global nuclear-smuggling ring that made the world a more dangerous place". Time Magazine.
  12. ^ "Nuclear scandal: Man 'confesses'". CNN. 20 February 2004.
  13. ^ SWAMI, PRAVEEN (6 October 2006). "Flawed justice". The Hindu.
  14. ^ "Round Three: The BSA Tahir Story". Malaysia Today. 16 July 2010.
  15. ^ "Round Six: How The ISA Was Used Against BSA Tahir To Protect The 'First Family'". Malaysia Today. 23 July 2010.
  16. ^ "PRESS RELEASE BY INSPECTOR-GENERAL OF POLICE IN RELATION TO INVESTIGATION ON THE ALLEGED PRODUCTION OF COMPONENTS FOR LIBYA'S URANIUM ENRICHMENT PROGRAMME". The Star. 21 February 2004.