새들러 마이어 스페셜

Sadler-Meyer Special
새들러 마이어 스페셜
카테고리스포츠카
컨스트럭터새들러 자동차 회사
설계자빌 새들러
생산.1958-1959
기술사양
섀시관상강 공간 프레임, 유리섬유 본체
서스펜션(전면)더블위시본
서스펜션(후면)드 디온 차축
엔진쉐보레 소형 블록 339 cu in (5.6 L) 90° V8 NA 프론트 엔진, 종방향으로 장착
토크372파운드 피트 (504 Nµm)
전송BorgWarner T10 4 전진 및 리버스 수동 Halibrand 퀵체인지 디퍼렌셜
힘425hp(317kW)
브레이크
경기 이력

Sadler-Meyer Special은 1958년 캐나다의 정비사, 디자이너, 엔지니어 및 경주용 자동차 드라이버인 Bill Sadler에 의해 디자인, 개발 및 제작된 맞춤 제작 미국 스포츠 경주용 자동차입니다.오직 한 [1]개만 만들어졌다.

이력 및 배경

John van Meyer는 초기 SCCA 로드 레이스와 [2][3]힐 클림브에서 캠페인을 벌였던 전쟁 전 로드 레이스용 사이클 펜더 스페셜을 소유하고 있었습니다.이 차는 처음에는 캐딜락 엔진으로 교체된 포드 플랫헤드 V8로 시작되었고, 나중에는 폰티악 [2][4]V8로 교체되었다.

1958년 마이어는 새들러에게 차를 업데이트하고 경쟁 상태로 되돌리도록 요청했습니다.새들러는 마이어의 오래된 로드스터에서 폰티악 V8, 보라니 와이어 휠, 데 디온 튜브 리어 서스펜션을 운반했지만, 새로운 사다리 섀시를 제작하고 포개진 [5]차체를 추가했다.그 차는 [6]1959년에 완성되었다.

새들러-마이어는 1959년 두 번째 뉴욕주 힐클림 챔피언십까지 마이어를 데려갔고 1960년, 1961년,[2] 1962년 자이언츠 절망 힐클림에서 하루 중 가장 빠른 기록을 세웠다.마이어는 결국 새들러-마이어를 팔고 다른 차들로 [7]옮겼다.

새들러-마이어는 1980년대에 주인 로버트 페르난도에 의해 역사적인 레이싱 행사에 등장했고, 2008년에는 새들러로부터 [2]입력을 받아 다시 두 번 복원되었다.수년에 걸쳐 차체가 수정되었으며, 폐쇄된 사이드 파이프, 플렉시글라스 사이드 커튼, 교체된 라디에이터 개구부 및 연장된 노즈, 엔진 흡입구 위의 투명한 커버 등이 변경되어 원래의 눈에 [2][8]띄는 스쿱을 대체했습니다.

현재 상태에서 이 차는 283cu(4.6L) 소형 블록 쉐보레 V8에서 339cuin(5.6L)으로 출발한 것으로 구동됩니다.흡기구는 Offenhauser 매니폴드 및 6개의 Stromberg 97 카뷰레터입니다.엔진 출력은 6500rpm에서 [9]425hp(316.9kW)로 측정되었습니다.그 외 BorgWarner T10 4단 변속기, Halibrand 퀵 체인지 디퍼렌셜, 솔리드 로터 프론트 디스크 브레이크, 인보드 리어 드럼, Halibrand 센터록 [2][10]휠 등이 있습니다.

이 차는 2009년 콜로라도 그랜드에서 경주를 한 후 그리니치 콩쿠르 드 [5][11]엘레강스에서 전시되었다.

레퍼런스

  1. ^ "1959 Sadler-Meyer Special Classic". April 22, 2016.
  2. ^ a b c d e f "Lot 412 — The 1960–1962 Giant's Despair Hillclimb Winning and three-time record setting, 1959 Sadler-Meyer Special". Bonhams. 19 August 2011.
  3. ^ "Thompson 1959". BARCBOYS.COM. 31 October 2019.
  4. ^ "1958 Sadler Meyer Special". conceptcarz.com.
  5. ^ a b Nick D. (2 March 2020). "1959 Sadler-Meyer Special". SuperCars.net.
  6. ^ "Hemmings Find of the Day - 1959 Sadler-Meyer Special". Retrieved 22 June 2022.
  7. ^ "1959 Sadler-Meyer Special". May 13, 2020.
  8. ^ "Bonhams : The 1960-1962 Giant's Despair Hillclimb Winning and three-time record setting,1959 Sadler-Meyer Special Chassis no. SC008 Engine no. 3756519". www.bonhams.com.
  9. ^ Demorro, Chris (11 October 2012). "One-Off Sadler-Meyer Special Up For Sale". Chevy Hardcore.
  10. ^ "Fantasy Junction: brokers of special interest and collector cars". www.fantasyjunction.com.
  11. ^ Demorro, Chris (October 11, 2012). "One-Off Sadler-Meyer Special Up For Sale". Chevy Hardcore.