고마치 사다무

Sadamu Komachi
고마치 사다무
Sadamu Komachi.jpg
1942년 초, 항공모함 쇼카쿠에 탑승한 코마치.
태어난(1920-04-18)1920년 4월 18일
일본 이시카와 현
죽은2012년 7월 15일(2012-07-15) (92)
얼리전스일본 제국
서비스/지점일본 해군 항공국(IJN)
순위영장전담관
구성 단위쇼카쿠
204년 항공 그룹
253년 항공 그룹
요코스카 항공 그룹
전투/와이어제2차 세계 대전:
진주만 공격
인도양 급습
산호해 전투
동부 솔로몬 전투
산타크루즈 제도의 전투
솔로몬 제도 전역
라바울의 방어
필리핀 해전
도쿄의 폭격

고마치 사다무( (achi ,, Komachi Sadamu, 1920년 4월 18일 ~ 2012년 7월 15일)는 제2차 세계대전 당시 일본 제국 해군(IJN)의 에이스 전투기 조종사였다.여러 부대의 일원으로 태평양 전쟁 전투와 캠페인에 많은 참여했던 코마치는 공식적으로 적기 18대를 격파한 공로를 인정받았다.[1][2]

초년기

고마치 사다무는 1920년 일본 이시카와 현에서 태어났다.그는 부농, 부농의 셋째 아들이었다.1938년 해군에 입대하여 쿠레 카이헤이단에서 6개월간 훈련을 받았다.그 후 그는 지원하기 전에 잠시 전함 후소에 배치되었고 사병 조종사 양성 프로그램에 합격했다.1940년 6월에는 49학급을 졸업하고 규슈의 오무라 항공 그룹에서 진행된 전투기 전문화에 선발되었다.그는 1940년 가을에 처음으로 A6M Zero 전투기를 날렸다.[3][1]

그는 1940년 10월 항모 아카기 항모에 항모 기반 전투기 전문화로 재배치되었다.1941년 5월 새로 건조된 항공모함 쇼카쿠의 전투기 편대에 배속되었고, 같은 해 가을에는 진주만 공격에 대비하여 규슈 일대에서 해군의 훈련에 참가하였다.[3]

태평양 전쟁

진주만 공격 전 쇼카쿠 전투비행단 단원의 사진 속 고마치 사다무(위에서 두 번째 줄, 오른쪽에서 두 번째 줄).

진주만 공격 중 그는 전투항공초계기(CAP)의 일환으로 항공모함 전단을 엄호하도록 배정되어 어떠한 전투도 보지 못했다.인도양 급습 기간 중 그는 다시 항공모함 전단을 엄호하는 임무를 맡았다.그곳에서 그는 처음으로 공중전을 보았고 영국의 허리케인 전투기와 개싸움을 했다.연기를 내뿜기 시작한 적 전투기를 가까스로 때리는 동안 그는 추락 사실을 확인할 수 없었고 따라서 공식적으로 살인에 대한 공로를 인정받지 못했다.[3]

1942년 5월, 산호해 해전을 초래한 작전 MO에 3급 소관 코마치(小achiachi)가 참가하였다.그는 IJN 항모 전단을 보호하고 있는 CAP에 배치되었다.그는 먼저 요크타운의 스트라이크 부대에 대항해 항공모함을 방어했고 30분 후 렉싱턴의 스트라이크 부대에 대항해 방어했다.[4]그는 SBD 던트리스 다이브 폭격기 1대와 F4F 와일드캣 전투기 1대를 격추한 공로를 인정받았으며, 추가로 4대의 공유 탐사선을 장착했다.[3]이 전투에서 항모 쇼카쿠의 비행갑판이 파손되었기 때문에 대신 주이카쿠에 착륙할 수밖에 없었다.전투가 끝난 후 쇼카쿠를 보내 수리를 맡겼으며, 따라서 IJN 제5항공사 사단은 이후의 미드웨이 전투에 참가하지 않았다.[5]

1942년 8월 말 동부 솔로몬 전투 중 고마치 준장은 미군 수송기를 공격한 타격 부대를 엄호하는 임무를 맡았다.제로 9명의 호위병은 시게마쓰 야스히로 중위가 이끌었다.그들이 IJN 함대에 접근하는 USN 항공기를 발견했을 때, 그들 중 5대는 적을 공격하기 위해 타격 부대에서 이탈했다.코마치는 과장인 오모리 시게타카 퍼스트 클래스를 따라가지 않고 시게마츠와 함께 지냈다.그러나 이로 인해 스트라이크 부대로 제로스를 호위하는 4명만이 남게 되었다.[6]

5명의 다른 제로스가 호위 임무를 포기한 결과, 나머지 4명이 미국 함대를 넘어 도착했을 때, 그들은 적의 CAP에 의해 수적으로 우세했다.USN 수송선 근처에서 길고 긴 개싸움을 벌이던 중 코마치 하사관이 와일드캣을 두어 대 때렸지만, 그는 그들의 충돌을 확인할 시간이 없었다.[3]어느 순간 그는 와일드캣의 기습 공격에 자신의 제로(0)를 의도적인 스핀에 떨어뜨려 맞섰고, 거기서부터 낮은 고도에서 회복했다.코마치는 도그 싸움에서 살아남아 친선 수송기로 돌아가기 위해 잠수함과 어뢰 폭격기가 전투기를 기다리는 회의장까지 나아갔다.그러나 그가 회의장에 도착했을 때는 이미 파업 부대가 떠난 상태였고 늦은 오후 시간에는 스스로 친선 항공사로 되돌아갈 수밖에 없었다.그는 해가 지기 전에 운반선들의 위치를 파악할 수 없었고 어쩔 수 없이 물 위에 비상 착륙했다.그는 후에 우호적인 구축함들 중 한척에 의해 픽업되었다.[7]

1942년 10월 말 산타크루즈 제도 전투 당시 고마치 준장은 미국 항공기에 맞서 IJN 함대를 방어하는 데 관여했고, 일본군의 타격 부대는 결국 항공모함 호넷을 침몰시켜 항모 엔터프라이즈호를 심하게 손상시켰다.CAP 기간 동안 그와 그의 부단장 오모리 페티 장교는 IJN 수송기로 접근하고 있던 구스 위델름 중령이 이끄는 USN 타격대를 공격했다.이들은 간신히 SBD 던트리스 잠수폭격기(위델름 포함) 2대를 격추해 2대를 더 파손해 강제 퇴역시킬 정도였다.그런데도 나머지는 CAP를 통과해 쇼카쿠를 공격해 운반선에 큰 피해를 입혔다.[8]

1944년 2월 제253 항공 그룹의 일원으로 고마치 사다무(오른쪽 아래).

1942년 가을 규슈의 오무라 기지로 돌아와 전투기 조종사 전문 강사로 활동했다.그곳에서 그는 훈련 중에 만난 여인 후루타 가쓰미와 결혼했다.1943년 8월 그는 남태평양의 라바울 공군기지로 이송되어 수개월간 광범위한 공중전을 보았다.그곳에서 그는 204항공그룹과 253항공그룹에서 근무했고, 라바울의 방어로 이와모토 데쓰조와 함께 싸웠으며, 그들은 거의 매일 100대 이상의 항공기로 구성된 연합군의 급습에 직면했다.라바울의 방어 기간 동안, 그는 또한 적 폭격기 형성에 대항하여 공기 폭발 인 폭탄을 사용하는 방법을 개발하는 것을 도왔다. 적 폭격기 형성에 대항하여, 그 위에 있는 제로 전투기에서 투하되었다.[3][1]

1944년 2월, 트룩으로 옮겨졌다.1944년 6월 필리핀해전에 참가하기 위해 트룩을 떠났다.그가 괌의 비행장에 착륙하려던 중, 그의 전투기는 USN F6F 헬캣 전투기에 의해 격추되었다.해안에 비상착륙한 그는 이후 심한 화상을 입어 일본으로 대피했다.[3][1]

코마치는 1945년 8월 18일 제2차 세계대전의 마지막 공중전에 참가했는데, 당시 도쿄 상공에서 B-32 도미네이터 2명을 사진 재조명 임무로 공격했다.폭격기 1대가 피해를 입어 승무원 1명이 사망했지만 두 대 모두 오키나와 욘탄 비행장으로 돌아갔다.[9]

만년

1992년 코마치는 플로리다주 해군항공기지 펜사콜라에서 열린 산호해 전투에 관한 심포지엄에 객원 패널로 참석했다.코마치는 2012년 7월 15일 자연사했다.그는 92세였다.[10]

참조

메모들
참조
  1. ^ a b c d 하타, 이자와 & 쇼레스 2011.
  2. ^ 밀먼 2019.
  3. ^ a b c d e f g 川崎 2003.
  4. ^ Lundstrom 2005a, 페이지 428-243.
  5. ^ Lundstrom 2005a.
  6. ^ Lundstrom 2005b, 페이지 124.
  7. ^ Lundstrom 2005b, 페이지 129-166.
  8. ^ Lundstrom 2005b, 페이지 374-377.
  9. ^ "The Last to Die Military Aviation Air & Space Magazine". Airspacemag.com. Retrieved 18 July 2012.
  10. ^ 訃報 [Obituary]. Sankei Shimbun (in Japanese). 18 July 2012. 社会面 [society and local news].
원천
  • Hata, Ikuhiko; Izawa, Yasuho; Shores, Christopher (2011). Japanese Naval Air Force Fighter Units and their aces, 1932-1945. London, UK: Grub Street. ISBN 9781906502843.
  • Lundstrom, John B. (2005a). The First Team: Pacific Naval Air Combat from Pearl Harbor to Midway (New ed.). Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 1-59114-471-X.
  • Lundstrom, John B. (2005b). First Team and the Guadalcanal Campaign: Naval Fighter Combat from August to November 1942 (New ed.). Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 1-59114-472-8.
  • Millman, Nicholas (2019). A6M Zero-sen Aces 1940-42. Aircraft of the Aces #137. Osprey Publishing. ISBN 1472821440.
  • Sakaida, Henry (2002). Aces of the Rising Sun, 1937–1945. Great Britain: Osprey Publishing. ISBN 1-84176-618-6.
  • 川崎, 浹 (2003). ある零戦パイロットの軌跡 (in Japanese). トランスビュー. ISBN 4901510177.
전투 보고서
  • 海軍大臣官房. 翔鶴飛行機隊戦闘行動調書 (Report). Japan Center for Asian Historical Records.
  • 海軍大臣官房. 204空飛行機隊戦闘行動調書 (Report). Japan Center for Asian Historical Records.
  • 海軍大臣官房. 253空飛行機隊戦闘行動調書 (Report). Japan Center for Asian Historical Records.