켄트의 SS 메이드

SS Maid of Kent
SS Maid of Kent.jpg
1939년에서 1940년 사이에 켄트의 HMHS 메이드.
역사
영국
이름켄트의 SS 메이드
네임스케이크메이드 오브 켄트
소유자
주문된1924
빌더윌리엄 데니와 형제, 덤바튼
야드 번호1174
눕다1925
시작됨1925년 8월 5일
커미셔닝됨1925년 10월 26일
재분류됨Kent의 HMHS 메이드 (제21호)
식별호출부호: GBR, GLNS
운명1940년 루프트와페에 의해 침몰되었다.
일반적 특성
유형
변위
  • 2657톤 (주)
  • 2693톤(최대)
길이104.24m(342ft 0인치)
빔45.1m(최대 ft 0인치)
초안12' 10
깊이17.1m(56ft 1인치)
설치된 전원
  • 4xParson 터빈 각각 800kW
  • 2배 샤프트
속도22노트(41km/h)
보트 & 착륙
운반하는 공예		구명보트 8대
역량1400

켄트의 SS 메이드(SS Maid of Kent)는 영국의 여객선이었으며 후에 병원선으로 개조되었다.그녀의 이름은 엘리자베스 바튼의 이름을 따서 지어졌다.[1]

건설 및 경력

그녀는 1925년에 누워서 출범하고 임관했다.그녀는 런던에 있는 Southern Trail Company의 소유였다.10월 26일, 그녀는 사우샘프턴으로 인도되었다.켄트의 SS Maid는 11월 6일 포크스톤으로 옮겨진 그녀의 자매선인 Isla of Tanet을 대체했다.

1926년 3월 9일, 그녀는 실수로 도버에 남쪽 방파제를 들이받아 활에 손상을 입혔다.

켄트의 SS 마녀는 영국이 독일에 선전포고를 하자마자 포크스톤으로 갔다.그녀는 영국 해군에 인계되어 병원선으로 지정되어 뉴헤이븐에서 디에페로 향했다.

1940년 5월 내내 그녀는 수백 명의 부상자를 싣고 몇 차례 왕복 여행을 했다. 5월 18일, 켄트의 HMHS 메이드 근처에 폭탄이 떨어졌지만 그녀는 옮길 수 없었다. 3일 후인 5월 21일, 루프트와페 공습으로 인한 폭탄이 그녀의 엔진룸을 덮쳐 배에 불이 났다.그녀는 그날 침몰했지만 후에 독일군에 의해 길러졌고 더 깊은 물속으로 이동했다.[2][3]

갤러리

  • 1926년 방파제와 충돌한 켄트의 SS 메이드.

  • 1939년부터 1940년까지 켄트의 HMHS 메이드.

참조

  1. ^ "Steam Turbine MAID OF KENT built by William Denny & Bros in 1925 for Southern Railway Company, London, Passenger". www.clydeships.co.uk. Retrieved 22 October 2020.
  2. ^ Andrew Plested says (16 July 2012). "TS Maid of Kent (II) – Past and Present". Dover Ferry Photos. Retrieved 22 October 2020.
  3. ^ http://www.doverwarmemorialproject.org.uk/Casualties/WWII/Maid%20of%20Kent.pdf[bare URL PDF]