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러셀빌 바이패스

Russellville Bypass

러셀빌 바이패스

빨간색으로 강조 표시된 러셀빌 바이패스
경로 정보
KYTC 유지 보수
길이12.260[1] mi(19.731 km)
존재했다1994년[2] ~ 현재
요소
고속도로
주요 접합부
러셀빌 주변 벨트웨이
주요 교차로
장소
나라미국
주켄터키 주
고속도로 시스템
  • 켄터키 주 고속도로

러셀빌 바이패스(Russellville Bypass)는 켄터키 중남부 로건 카운티에 있는 러셀빌 주변의 순환도로이다.19.731km(12.260마일) 길이의 이 고속도로는 미국 68번 국도와 켄터키 80번 국도(KY 80), 미국 79번 국도 및 미국 431번 국도의 중복된 부분으로 구성되어 있습니다.주변 고속도로의 북쪽은 1980년대에 러셀빌 시내의 교통량을 줄이고 US 68 회랑을 따라 더 많은 개선의 일환으로 구상되었다.서쪽의 US 79에서 동쪽의 US 68까지 순환도로의 첫 번째 두 단계는 1990년대에 건설되었다.주정부는 US 431과 US 79를 따라 계속되는 교통 병목 현상을 해결하기 위해 2000년대에 궤도 도로를 완공하기로 결정했습니다.벨트라인의 두 번째 2단계는 2010년에 시작되어 2017년에 완료되었다.러셀빌 바이패스의 건설은 20년 동안 이 도시의 미국 고속도로, 특별 노선, 주 번호 고속도로와 관련된 일련의 노선 변경으로 이어졌다.

경로 설명

US 68과 KY 80은 러셀빌 바이패스의 북반부를 따라, US 431은 바이패스의 서반부를 따라, US 79는 바이패스의 남반부를 따라 동시에 운행한다.우회도로의 절반, 특히 서쪽과 동쪽의 작은 부분이 러셀빌 시 경계 내에 있다.바이패스의 나머지 부분은 법인화되지 않은 Logan County에 있습니다.우회로는 미국 서부 79번 교차로에서 동부 68번 교차로까지 북쪽을 따라 4차선 분할된 고속도로이며, 우회로의 나머지 부분([3]주로 남쪽)을 따라 2차선 분할되지 않은 고속도로이다.러셀빌은 이름이 같은 국립공원의 대부분을 포함하는 험준한 고원인 매머드 동굴 고지대와 셀 수 없이 많은 연못과 [4]싱크홀을 특징으로 하는 계곡인 웨스턴 페니로얄 카르스트 평원의 경계 바로 북쪽에 있다.러셀빌 주변의 주요 장애물은 마을의 [5][6]남쪽과 동쪽을 따라 많은 언덕과 손잡이입니다.켄터키 교통국(KYTC)은 주 프라이머리 [3]시스템에서 러셀빌 바이패스 전체를 분류합니다.우회도로의 US 68 부분은 주요 국도 시스템의 일부이며 우회도로 서쪽의 US 68과 US 79 사이의 US 431 부분은 주요 [7]동맥이다.2019년에 KYTC는 우회 경로의 US 79 부분을 Dr. Martin Luther King, Jr.로 지정했다.메모리얼 [8]하이웨이

이 경로 설명은 우회 경로와 Clarksville Road 사이의 US 79 서부 교차로에서 시계 방향으로 정렬됩니다.이 네 개의 다리가 있는 교차로는 우회로를 중심으로 북행 US 79와 남행 US 431이 동시에 시계 반대 방향으로 달리고, 북행 US 431이 우회로를 중심으로 시계 방향으로, US 79가 테네시 주 Clarksville을 향해 남서쪽으로, KY 3240이 러셀빌 시내를 향해 북동쪽으로 가는 것이 특징입니다.이 교차로에서 US 431은 자체적으로 북서쪽으로 향하며 Guthrie-Bowling Green R.J. Corman 철도 그룹 [9]선과 교차합니다.우회로는 홉킨스빌 로드를 가로지르며, 홉킨스빌 로드는 미국 68과 KY 80을 서쪽으로 이동하며, 홉킨스빌과 미국 68 버스를 향합니다.러셀빌 시내를 향해 동쪽으로 향하고 있습니다US 68과 KY 80은 우회도로 북서쪽에서 US 431과 합류한다.이 우회로는 에드가 크릭을 지나 KY 178을 교차한 후 동쪽으로 커브를 돌며 미국 북부 431 교차로에 도달하며, 이 교차로는 테리 윌컷 고속도로에서 루이스버그 [1][3]방향으로 북쪽으로 갈라집니다.

US 68과 KY 80은 러셀빌 바이패스를 따라 동쪽으로 계속 가다가 러셀빌-루이스버그 R.J. 코먼 레일 스퍼에서 교차하고 KY 3519는 루이스버그 로드로 북쪽으로,[9] 메인 스트리트로 향합니다.이 우회로는 머드 강의 타운 지부를 지나 KY 79(모건타운 도로)와 교차하며 R.J. 코만 철도 [9]노선의 경사면에서 교차합니다.US 68과 KY 80은 Bowling Green Road와 바이패스 교차로를 향해 남쪽으로 커브를 돌며, US 68과 KY 80은 Auburn과 Bowling Green을 향해 동쪽으로 갈라지고 US 68 버스는 이 교차로에 있습니다.서쪽으로 러셀빌 시내로 향합니다이 교차로는 US 79의 북쪽 종점 역할을 하며 우회로를 따라 남쪽으로 향합니다.이 고속도로는 KY 100(Franklin Road)의 서쪽 끝과 만나 Russellville-Logan County Airport로 연결되며, Nashville Road를 향해 남서쪽과 서쪽으로 커브하여 Adairville 및 Nashville을 향해 US 431을, Russellville 시내를 향해 KY 2146을 향해 북쪽으로 이동합니다.두 개의 미국 고속도로는 KY 96(Orndorff Mill Road)과 교차하여 북서쪽으로 커브합니다.이 우회로는 러셀빌 고등학교를 지나 타운 브랜치를 지나 Clarksville Road에서 완주합니다. Clarksville Road에서는 US 79가 [1][3]우회로에서 남서쪽으로 갈라집니다.

역사

계획 및 시공

KYTC는 1980년에 러셀빌의 도시 지역 연구를 실시했다.이 연구는 도심 지역에서 극심한 정체를 발견했으며, 도시 광장에서 여러 차례 선회하는 것을 포함하여, 무거운 트럭을 포함한 많은 선회 차량이 그곳에서 협상해야 한다는 것을 알아냈다.이 연구를 바탕으로 KYTC는 이 도시의 북쪽 2차선 우회로를 위한 계획을 개발하기 시작했다.1986년까지 이 우회로는 내각이 홉킨스빌에서 볼링 그린으로 US 68을 동시에 업그레이드하는 데 필수적인 부분으로 간주되었다.이 우회로는 US 431, KY 79 및 지방 도로에서도 교통을 처리할 수 있습니다.KYTC는 길이 6.4~11.3km(4~7마일)에 이르는 다양한 우회 경로와 혼잡한 도심으로부터의 반경 범위를 고려했다.검토된 대안들 중 일부는 도시의 [10]동쪽 가장자리에 있는 프랭클린 로드의 US 68, US 79 및 KY 100 복합 교차로에서 동쪽 끝을 가지고 있었다.

KYTC는 러셀빌 바이패스를 4단계로 만들었습니다.주 정부는 1991년과 [2][11]1995년 사이에 US 79에서 US 431까지 우회 도로의 북서 사분면을 건설했다.북쪽 종착역은 현재의 KY 3519에 있었다.우회선 북쪽 US 431의 현재 코스는 [12][13]2002년까지 완성되지 않았다.KYTC는 1995년부터 [2][12][14]1998년 사이에 시내 북쪽 US 431에서 시내 동쪽 US 68까지 우회선의 북동쪽 사분면을 건설했다.러셀빌 바이패스의 북쪽 부분이 개통된 후, KYTC는 시내에서 추가적인 교통량을 제거하고 [2][15]특히 트럭의 병목현상을 완화하기 위해 도시의 남쪽에 있는 내쉬빌 로드와 9번가 교차로에서 남쪽 우회로가 필요하다고 결론지었다.주 정부는 2005년에 [16]세 개의 정렬을 연구하여 세 개의 정렬 중 가장 바깥쪽을 선택했습니다.러셀빌 바이패스의 남쪽에는 트럭 오르막 차선이 있는 구간이 포함될 것이고, 주정부는 나중에 2차선 도로를 4차선 분할 [17]고속도로로 확장할 충분한 통행권을 획득할 것이다.주정부는 2010년과 [2][12][18]2011년에 동쪽에 있는 US 68에서 KY 100까지 세 번째 우회로를 건설했다. KYTC는 2016년과 2017년에 US 79에서 KY 100까지 우회로의 마지막 부분을 건설했다.[2] 우회로의 마지막 부분은 2017년 11월 7일에 개통했다.

루트 번호 변경

러셀빌 바이패스가 건설되기 전에 US 68과 US 431은 러셀빌 시내를 통과했고 US 79는 도시의 주요 도로망 남쪽 가장자리를 통과했습니다.US 68은 Hopkinsville Road, Fourth Street, Franklin Road, Bowling Green Road를 따라 현재의 US 68 Bus를 따라갔다.US 79는 9번가를 따라 KY 3240을 따라 시내 동쪽에 있는 US 68(현 US 68 버스)의 전국 북부 종착역까지 갔습니다.US 431은 현재 KY 2146인 Nashbill Street를 따라 US 79에 합류하여 메인 Street(현재 KY 3519인 [19][5][6]상당 부분)을 이용했습니다.러셀빌 바이패스 건설의 4단계는 노선 번호 변경의 많은 단계로 이어졌다.KYTC는 각 단계가 완료된 후 공식 명령을 통해 노선 번호 변경을 유도했으며, 기관은 미국 고속도로의 경로 변경과 재설계를 위해 미국 주 고속도로 [12]및 교통 공무원 협회(AASHTO)와 조정했다.

Russellville Bypass의 첫 번째 단계는 KY 2843으로 KYTC는 1998년 12월 4일 또는 그 이전에 두 개의 US 68 교차로 사이의 우회 부분에 US 68을 할당했다. 이 공식 명령은 주정부가 우회 2단계를 완료한 직후에 US 68을 할당했다.그 공식 명령으로 US 68 버스도 설립되었습니다.러셀빌 시내를 지나 68번지까지 갔었어요이 기관은 1999년 7월 19일 공식 명령을 통해 우회 경로의 북서쪽 사분면에 있는 KY 2843을 US 431로 교체했습니다.이 명령은 또한 러셀빌 [12]시내를 지나는 메인 스트리트를 따라 US 431의 옛 노선을 따라 US 431 버스를 설립했습니다.AASHTO는 2000년 봄 [20]회의에서 US 68과 US 431의 우회 경로 변경과 US 68 버스 및 US 431 버스 설립을 승인했습니다.

러셀빌 바이패스에 추가 공사가 진행되기 전인 2007년에 다음 노선 변경이 있었다.이러한 변경으로 인해 우회도로 내에서 여러 개의 미국 고속도로 번호가 제거되었고 대신 켄터키 주 노선 번호가 설정 또는 연장되었습니다.AASHTO는 KYTC의 US 79를 US 68 버스로부터 잘라달라는 요청을 승인했습니다.2007년 봄 [21]회의에서 US 431 버스를 없애기 위해 우회도로의 동쪽에서 서쪽으로 이동했습니다.AASHTO의 판결에 따라 KYTC는 2007년 7월 6일 두 개의 미국 고속도로 변경을 시행하는 공식 명령을 통해 국가 결의안을 통과시켰다.US 431은 우회 도로의 서쪽과 내쉬빌 [12]거리 사이의 9번 가에 있는 유일한 미국 고속도로가 되었습니다.내슈빌 거리 동쪽의 고속도로는 KY 3240이 되었다.9번가와 러셀빌 바이패스 북쪽 사이의 메인 스트리트는 KY 3519의 남쪽으로 연장되었다. KYTC는 2002년 2월 25일 US 431의 바이패스 북쪽 새 도로가 개통된 후 공식 명령으로 바이패스 북쪽 US 431의 오래된 코스에 이 번호를 할당했다.기관은 2012년 3월 1일 공식 명령을 [12]통해 KY 3519의 남쪽 끝을 US 68 Bus로 줄였습니다.

다음 노선번호 변경은 KYTC가 러셀빌 바이패스의 3단계를 완료한 후에 이루어졌다.2011년 9월 19일 공식 명령에서 기관은 KY 100의 일부로 US 68과 KY 100 사이의 동쪽 우회로를 승인했다.7개월 후인 2012년 4월 24일 KYTC는 공식 명령에 따라 프랭클린 로드 유지보수를 US 68 버스와 로건 카운티와 러셀빌로 우회로를 이관했습니다.마지막 노선 변경은 러셀빌 바이패스의 네 번째 구간이 [12]개통된 후에 이루어졌다.2016년 가을 회의에서 AASHTO는 우회로의 남쪽을 중심으로 US 79를 US 68로 연장하고 우회로의 마지막 부분이 [22]열리면 US 431을 우회로의 남서쪽에 배치하라는 KYTC의 요청을 승인했다.KYTC는 2018년 4월 19일 공식 주문으로 라우팅 변경을 실시했습니다.미국 고속도로가 우회도로로 이동되는 것 외에도, 기관은 KY 100을 우회도로로 줄이고, 우회도로 내 US 431의 동서 세그먼트를 대체하기 위해 KY 3240을 9번가를 따라 서쪽으로 연장했으며,[12] 우회도로 내 내쉬빌 거리를 따라 KY 2146을 내쉬빌 거리 내 남북 구간을 따라 남쪽으로 연장했다.

주요 교차로

이 표는 US 79 서부 교차로에서 시작하여 시계 방향으로 정렬되어 있습니다.모든 경로가 러셀빌에 있습니다.

mi[1]km수신처메모들
0.0000.000

 US 79 남쪽 / KY 3240 동쪽 – Clarksville		US 79의 서쪽 끝 동시성
0.9911.595


US 68 / KY 80 west (홉킨스빌 로드) / US 68 버스.동쪽 – 홉킨스빌, 러셀빌 비즈니스 구역		US 68 / KY 80 동시 실행
1.5642.517 KY 178(하이랜드 릭로드)
2.5724.139
 US 431 북쪽 – Lewisburg, Lake Malone State Park		US 431 동시성 북단
2.9554.756 KY 3519(루이스버그 로드/메인 스트리트)– Lewisburg Russellville 도심
5.0628.146 KY 79 (모건타운 로드)– Morgantown
6.78910.926


US 68 / KY 80 East (Bowling Green Road) / US 68 Bus . west - Russellville Business District, Bowling Green		US 68의 동쪽 끝 / KY 80 동시 실행, US 79의 북쪽 끝
7.72112.426
 KY 100 east – 프랭클린, 러셀빌-로건 카운티 공항
9.64515.522

 US 431 south (내시빌 로드) / KY 2146 north (내시빌 로드)– Springfield, Adairville, Russell		US 431 동시성 남단
10.29716.571 KY 96(Orndorff Mill Road)
12.26019.731

 US 79 남쪽 / KY 3240 동쪽 – Clarksville		US 79의 서쪽 끝 동시성
1.000 mi = 1.609 km, 1.000 km = 0.621 mi

레퍼런스

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  22. ^ Special Committee on U.S. Route Numbering (November 14, 2016). "Special Committee on U.S. Route Numbering" (PDF) (Report). Washington, DC: American Association of State Highway and Transportation Officials. p. 1. Archived from the original (PDF) on June 3, 2019. Retrieved April 19, 2020. 구체적으로는 KYTC의 어플리케이션을 참조해 주세요.

외부 링크

루트 맵:

KML 파일(편집 및 도움말)
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