루마니아 다뉴브 플로티야

루마니아 다뉴브 플로티야는 루마니아 해군이 창설된 1860년 이래 현존하는 다뉴브 해군의 해군 중 가장 오래된 것이다.그것은 루마니아와 관련된 대부분의 전쟁에서 서비스를 보았고, 인터워 기간 동안 세계에서 가장 강력한 강 해군이었다.

시작

1877~1878년 루마니아 독립전쟁 당시 플로티야는 무장한 기선 2척(노들 기선 1척과 요트 1척)과 총 1척(풀게룰)으로 무장한 특수 제작된 포선 1척, 스파링 어뢰정 1척(란두니카)으로 구성되었다.^[1]플로티야의 주요 성공은 어뢰정 랑두니차에 의한 오스만 모니터 세이피 침몰이었다.^[2]

제1차 세계 대전 이전 확장

1910년대 초 루마니아 다뉴브 플로티야
	단위수
리버 모니터	4
어뢰정	15
건보트	10
미니엘레이어스	1

1882

1882년 루마니아 다뉴브 플로티야의 첫 팽창이 일어났다.7년 전 룬두니카도 건조된 영국 야로에서 장갑 어뢰정 șoimul과 벌투룰 2척을 구입했다.이 배들은 길이 19m의 배수량 12t에 빔 2.5m, 드레이크 1m의 배수량이었다.발전소는 최고속도가 16.5노트인 150hp 증기엔진 1대로 구성되었다.각각의 배에는 8명의 선원이 있었고, 하나의 스파링 어뢰로 무장되어 있었다.치수가 늘고 속도가 빨라진 것 외에도 두 배에는 방탄 장갑도 설치됐다.^[3][4]이 두 척의 배에는 테임즈 철공소(Tames Iron Works)에서도 영국에 건조된 라호바급 포선 3척이 뒤따랐다.배수량 45톤, 최고속도 8.5노트의 이 소형포선은 각각 37mm포와 기관총 1개로 무장했다.1882년 104톤급 경비함 알렉산드루 셀 번도 임관했다.^[5]후자는 제1차 세계 대전 동안 소형 비행사로 사용되었다.그녀의 길이는 23미터로, 대들보는 4.6미터, 물줄기는 1.5미터였다.그녀는 100마력 증기 기계로 동력을 얻어 최고 속력이 9노트에 달했고, 12톤의 석탄을 운반할 수 있었다.그녀의 승무원은 20명이고, 그녀의 무장은 37mm 총 두 자루와 기관총 두 자루로 구성되어 있었다.^[6]

1888

플로티야호의 2차 증축은 1888년 116t급 올툴급 포선 3척이 임관하면서 이뤄졌다.이들 선박의 길이는 30.5m로 빔은 4.1m, 드레이크는 1.7m로 측정됐다.그것들은 또한 템즈강철공장에 의해 만들어졌고 각각 57mm 총과 37mm 총으로 무장되었다.각각 30명의 승무원이 탑승한 이들은 최대 12톤의 석탄을 싣고 380마력의 증기 추진력으로 생성된 최고 속력 13노트를 가지고 있었다.^[7]

1893-1894

1890년대에 두 번의 연속적인 팽창이 뒤따랐다.1893년 출처가 불분명한 95t급 경비함정 3척이 임관했다.각각 57mm 총 1발과 37mm 총 2발로 무장하고 최고 속도는 13.5노트였다.^[8]1894년에 독일제 어뢰정 4척이 취역하면서 추가 증설이 이루어졌다.비데아급으로 알려진 이들은 시차우베르케에 건설됐으며 배수량 30t, 길이 20m, 빔 3m, 드레이크 1.5m의 규모로 만들어졌다.각 보트는 16노트의 선원과 10노트의 최고속도를 가지고 있었다.무장은 37mm 하치키스 회전총 1개, 기관총 1개, 스파링 어뢰 2개로 구성됐다.^[9][10]

1906-1908

이것은 단연코 루마니아 다뉴브 플로티야의 전후 확장 중 가장 큰 것이었다.1906년에서 1907년 사이에 영국에서 건조된 8척의 어뢰정이 임관되었다.템즈강철소(Tames Iron Works)가 제작한 이 50t급 함정은 크기에 맞게 잘 무장돼 있었다. 47mm 해군총 1발과 6.5mm 기관총 1발 외에 각 보트는 4개의 어뢰를 탑재했다. 즉, 어뢰 투하 장비(운반차)를 장착한 2척과 2척의 함정이 더 있다.그들은 길이가 30미터로, 빔은 4미터, 드러스트는 1미터 미만이었다.이 배들은 또한 방탄 면과 갑판을 가진 장갑차였다.그것들은 두 개의 샤프트에 동력을 공급하는 두 개의 복합 엔진에 의해 구동되었고, 그 결과 550 hp의 출력과 18노트의 최고 속도가 나왔다.그들은 최대 7.6톤의 기름을 운반할 수 있었고 20명의 승무원이 있었다.^[11]1907년부터 1908년 사이에 4명의 대형 하천 감시원이 임관되었다.그것들은 오스트리아-헝가리 STT의 구역으로 지어졌다.이후 이들의 구간은 루마니아의 갈라지 조선소로 이송돼 조립해 발사됐다.표준배출량은 680t으로 최대 적재량 750t까지 늘었다.각 모니터의 길이는 63.5m로, 빔은 10.3m, 드레이트는 1.6m로 측정되었다.발전소는 2개의 샤프트에 동력을 공급하는 2개의 엔진과 2개의 야로우 보일러로 구성돼 총 1,800마력을 발생시켜 최고속도가 13노트로 나타났다.이 모니터들은 110명의 선원과 9.7노트의 속도로 1,500해리 거리를 두고 있었다.갑옷 두께는 벨트, 데크, 포탑, 콘닝 타워에서 70-75mm에 달했다.제1차 세계 대전 중 무장은 독립 장갑 포탑에 장착된 120mm 슈코다 해군 총 3발, 120mm 슈코다 해군 총 1발, 47mm 슈코다 해군 총 4발, 6.5mm 루마니아제 맥심 기관총 2발로 구성되었다.^[12][13]

제1차 세계 대전

제1차 세계대전 당시 루마니아군과의 합동작전에 루마니아군 다뉴브 플로티야가 투입되어 중앙 열강이 다뉴브 삼각주로 진출하는 것을 막았다.플로티야는 투르투카이아 전투에 상당한 공헌을 하였고, 이후 포위된 도시에서 루마니아 9사단의 안전한 대피를 수행했다.1917년 여름과 가을 동안, 플로티야는 지상군의 포병대와 연계하여 몰다비아에서 다시 일어난 독일군의 공격에 대항하여 라인을 유지했다.^[14]1917년 작전이 진행되는 동안, 네 명의 모니터의 포병들은 루마니아 부군 콘스탄틴 벨레스쿠의 능숙한 지휘 아래 주목할 만한 성공을 거두며 적의 해군 진지를 폭격했다.^[15]

다뉴브강에서 벌어진 더욱 주목할 만한 해상 교전 중 하나는 루마니아 전투 직후인 1916년 8월 27일 밤 동안에 일어났다.랑두니카가 이끄는 루마니아 어뢰정 3척의 무리는 모니터 5척과 무장강정 4척으로 구성된 불가리아 루세 항에 주둔하고 있는 오스트리아-헝가리 다뉴브 플로티야를 공격했다.목표는 모니터 한 대를 침몰시키는 것이었지만, 연료를 실은 바지선 한 척만 침몰하고(니쿠스쿠 리제아 선장이 지휘하는 랑두니카 호) 또 다른 어뢰에 의해 부두가 손상되는 바람에 공격은 눈앞의 목적에서 실패했다.그러나 이 공격으로 오스트리아-헝가리 다뉴브 플로티야(사령관 칼 루치히)는 다뉴브강을 따라 서쪽으로 130km(81마일) 후퇴해 벨렌에 정차한 뒤 대대적인 방어조치를 취했다.랑두니카의 선원 3명은 부쿠레슈티에서 영웅으로 영접받았고, 퇴각한 오스트리아-헝가리 군함들은 뒤이은 투르투카아의 전투에 간섭하는 것을 막았다.^{[16][17][18][19]}

50t급 루마니아 어뢰정 8척 중 1척이 1916년 말 기뢰에 의해 침몰했다.^[20]1917년 9월 22일, 루마니아는 호주로-헝가리 강 모니터 SMS Inn이 루마니아 광산을 강타하여 브릴라 근방에 침몰하면서 전쟁의 최대의 해군 성공을 이루었다.그녀는 나중에 구출되었지만 전쟁이 끝났을 때 여전히 수리를 받고 있었다.^{[21][22][23][24]}

러시아 남북전쟁이 시작된 후인 1918년 2월 다뉴브강 하구의 루마니아군은 볼셰비키 루수드급 상륙함 1척을 나포했다.^[25]

톤수 손실	톤수 증가	적의 톤수 손실 발생
50톤(어뢰배 1척)	250톤(상륙함 1대)	~ 1,000톤(하천 감시기 1대, 착륙선 1대, 바지선 1대)

전쟁과 제2차 세계 대전

1920년대 초 플로티야는 미리 언급된 네 명의 모니터로 구성되어 있었고, 그 외에 바사라비아, 부코비나, 아르딜레 등 옛 오스트리아-헝가리 해군으로부터 전쟁 배상금으로 받은 세 명이 더 있었다.^[26]1941년 현재, 이 세 대의 모니터는 450톤에서 550톤 사이에 배치되었고 각각 120mm 총 두 자루로 무장되어 있었다.^[27]M급 경비함정 6척도 이탈리아에서 획득했다.^[28]남은 50t급 어뢰정 7척은 인터워트가 끝날 무렵 국경순찰대로 3척이 강등됐지만, 무장력은 기관총 1발로 줄었다.^[29]올툴급 포병선 3척은 여전히 운항을 하고 있었고, 2차 세계대전 내내 그렇게 남아 있을 것이었다.^[30]이러한 추가는 루마니아 다뉴브 플로티야를 제2차 세계 대전까지 세계에서 가장 강력한 강 함대로 만들었다.^[31]미니레이어 알렉산드루 셀 번은 1930년대에야 폐기되었다.^[32]가브릴레스쿠 아나스타시 후방의 지휘 아래 플로티야는 1924년 타타르부나리 봉기의 진압에 중요한 공헌을 했다.^[33]

바르바로사 작전 첫 달 동안, 플로티야는 소련 상대와 여러 차례 교전하여 소련 감시기 2대와 경비정 2척을 파손하고 또 다른 경비정을 침몰시켰다.^[34][35]루마니아의 모니터 미하일 코글니체아누도 1941년 6월 29일 소련 항공기 1대를 격추시켰다.^[36]플로티야에 대한 전시 추가는 체코슬로바키아에서 건조된 소형 미니어처 2척(크리그스마린에서 이전)에 이른다.^[37]

오늘의 플로티야

클래스	사진	유형	배	기원	커미셔닝됨	참고
하천 모니터(서비스 중인 3개)
미하일 코글니체아누		리버 모니터	F-45 미하일 코글니체아누 F-46 이온 C. 브르티아누 F-47 Lascrr Catargiu	루마니아	1993 1994 1996
강 모니터(5개 서비스 중)
스마단		리버 모니터	F-176 라호바 F-177 오파네스 F-178 스마단 F-179 포사다 F-180 로빈	루마니아	1987 1989 1990 1990 1993
경비정(정원 12척
VD 141		경비정	F-142 F-143 F-147 F-148 F-149 F-150 F-151 F-153 F-157 F-159 F-163 F-165	루마니아	1980	두 부분으로 나누어져 있는데, 하나는 브릴라에 기반을 두고 다른 하나는 툴체아에 기반을 두고 있다.

참조