Roy-des-belges

Roi-des-Belges
1907년 로이데스-벨리즈 몸
표준 30 섀시에 튤립 모양의 의자

Roy-des-Belges("벨기에 왕") 또는 튤립 파에톤은 1900년대 초 고급 자동차에 사용된 차체의 스타일이었다.그것은 "튤립을 암시하는" 과장된 부풀어오른 이중 패턴이었다.[1][2]뒤쪽 불룩은 작은 접이식 좌석이 있는 중앙 도어에 의해 뒤쪽으로부터 접근되는 욕조 안락의자와 같은 두 모서리 좌석을 수용했다.[a]

로이드-데스-벨지스 스타일은 1901년 40마력의 판하르트 외 레바소르와 벨기에의 레오폴트 2세가 의뢰한 로스차일드 몸을 가진 로이 데스 벨지스에서 시작되었다.[3]이 스타일은 레오폴드의 정부로 알려진 유명 댄서인 클레오 데 메로데가 제안했다.[4]

모토트리 콘탈, 패커드, 롤스로이스 실버 고스트, 스파이커,[5] 르노[6] 등 당시 많은 제작사와 다른 코칭워크 건설업체에서 Roi-des-Belges라는 이름을 사용했다.

참조

  1. ^ 예를 들어, 다음을 참조하십시오."1902 De Dietrich 16hp car". Bonhams.
  1. ^ Gartman, David (1994). "Early development of the automotive form". Auto opium:a social history of American automobile design. Routledge. p. 27. ISBN 978-0-415-10571-2. Retrieved 2012-03-17. Initially commissioned by King Leopold of Belgium, this elegant body had wide, bulging sides and a rear of double-reversed curves reminiscent of a tulip. This spacious body was popular on the expensive makes on both sides of the Atlantic, while the simple side-entrance tonneau or double phaeton was placed on less costly cars.
  2. ^ a b Bird, Anthony (1967). "Bodywork and Accessories". Early Motor Cars. London UK: George Allen & Unwin. p. 139. A new name, the Roi des Belges, was introduced into coachbuilding circles and was used to distinguish an opulently curving, tulip-like form which, if executed really well on a big enough scale, could have a superb effect.
  3. ^ a b Burgess-Wise, David (27 Mar 2001). "A good idea at the time: Roi des Belges body style". The Daily Telegraph. Telegraph Media Group. ISSN 0307-1235. Retrieved 2012-03-14. "Why not make the seats of the car like these chairs?" she suggested, and the King was captivated.
  4. ^ Vanwetswinkel, Margaux (April 2, 2021). "Story: The scandalous love story between star dancer Cléo de Mérode and King Leopold II". Vanity Fair France.
  5. ^ Andre Ritzinger (2009-01-26). "Spyker: one century of exotic cars - page 2 of 14". Ritzsite.nl. Retrieved 2012-03-18.
  6. ^ "Renault Type BH 50 hp Roi de Belges 1909 for sale". PreWarCar. Retrieved 2012-03-18.

외부 링크


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1905년에서 1915년 사이에 생산된 놋쇠 시대의 자동차에 관한 이 기사는 단편적이다.위키피디아를 확장하여 도울 수 있다.