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Reading TMD 새 디포의 일부 | |
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| 위치 | |
|---|---|
| 위치 | 영국의 레딩 |
| 좌표 | 51°27′32″N 0°59′15″w/51.4589°N 0.9876°W좌표: 51°27′32″N 0°59′15″W / 51.4589°N 0.9876°W/ |
| OS 그리드 | SU703739 |
| 특성. | |
| 연산자 | 그레이트 웨스턴 철도 |
| 디포 코드 | RG(1973-)[1] |
| 유형 | DMU, EMU |
| 역사 | |
| 이전 디포 코드 | |
Reading TCD(Reading TCD)는 영국 리딩에 위치한 철도 열차 관리 창고로, 그레이트 웨스턴 철도가 운영하고 있다.디포 코드는 RG 입니다.
위치
그 창고는 2012년까지 리딩 역의[3] 서쪽과 리딩 웨스트 역의 북쪽에 위치해 있었다.북쪽으로는 대서양 본선이 형성한 원예 내에 위치하였고, 동쪽으로는 레딩에서 베이싱스토크 선으로 레딩에서 레딩으로 이어지는 곡선, 서쪽으로는 리딩 서부를 잇는 커브가 있었다.
리딩 스테이션의 재건과 트랙의 리모델링으로, 매해 리딩 페스티벌이 열리는 들판 옆, 주요 러닝 라인의 반대편(북쪽)에 위치한 새로운 시설로 디포를 이전하였다.이 새로운 창고는 2012년 중반에 문을 열었으며 GWR의 165급과 166급 네트워크 터보스 기단이 주둔하고 있다.건설의 일환으로, 서부 대본선의 전기화를 위한 예비 장비가 설치되었다.이 새로운 창고는 일단 그것이 배달되면 클래스 345와 같은 크로스레일 재고도 처리할 수 있게 될 것이다.클래스 387과 3종 영국 레일 클래스 769의 도입으로 디포 역시 GWR용 신형 일렉트로스타 플릿의 본거지 역할을 하게 된다.디포는 또한 GWR과 봄바디어에 의해 관리되어 일렉트로스타 함대의 가벼운 유지/중대한 유지 및 정비를 수행할 것이다.
그 오래된 창고는 이후 두 개의 그레이트 웨스턴 철도 시대의 급수탑과는 별도로 철거되었는데, 그 중 하나는 서서머셋 철도(WSR)에 기증되었다.이 부지는 주로 고속 여객 열차의 이동 경로가 미래의 전기 스프를 따라 사우샘프턴에서 오는 화물 열차와 충돌하지 않도록 새로운 여객 열차에 대한 남부 접근법의 일부로 사용되고 있다.
2012년 이후의 변경 사항
2013년 7월 31일 "독서열차 관리창구"가 완공되었다고 발표되었다.[4]
참고 항목
참조
- ^ a b "The all-time guide to UK Shed and Depot Codes" (PDF). TheRailwayCentre.com. 5 May 2006. Archived from the original (PDF) on 17 December 2013. Retrieved 27 August 2016.
- ^ 마스덴 1987, 페이지 93
- ^ 웹스터, 그린그래스 & 그리브스 1987, 페이지 66
- ^ "Reading Train Care Depot completed". VolkerWessels UK. 31 July 2013. Retrieved 27 August 2016.
원천
- Baker, S.K. Rail Atlas Great Britain & Ireland. ISBN 0-86093-553-1.
- Marsden, Colin J. (1987). BR Depots. Motive power recognition. Vol. 6. Ian Allan Ltd. ISBN 9780711017191. OCLC 18685680.
- Webster, Neil; Greengrass, Robert; Greaves, Simon (1987). British Rail Depot Directory. Metro Enterprises Ltd. ISBN 9780947773076. OCLC 20420397.
외부 링크
 | 위키미디어 커먼즈에는 Reading Traincare Depot와 관련된 미디어가 있다. |
- 이전 디포의 오버헤드 뷰.
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