RAF 멜버른
RAF MelbourneRAF 멜버른 | |||||||||||||||||||
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에어리얼 뷰(2014년) | |||||||||||||||||||
| 요약 | |||||||||||||||||||
| 공항형식 | 군대 | ||||||||||||||||||
| 연산자 | 영국 공군 | ||||||||||||||||||
| 위치 | 시튼 로스 | ||||||||||||||||||
| 좌표 | 53°52′04″N 000°50′19″w/53.86778°N 0.83861°W좌표: 53°52′04″N 000°50′19″W / 53.86778°N 0.83861°W | ||||||||||||||||||
| 지도 | |||||||||||||||||||
| 런웨이 | |||||||||||||||||||
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영국 공군 멜버른 또는 더 간단히 말하자면 RAF 멜버른은 제2차 세계대전 당시 사용되었던 영국 공군 기지였다.영국 요크셔 주 포클링턴 남서쪽으로 8km 떨어진 곳에 위치한다.가장 가까운 마을은 시튼 로스다.
역사
시튼 로스 마을 바로 외곽에 있는 이스트 커먼은 1940년 11월 잔디 비행장으로 사용하기 위해 요청되었다.1940년 말, 이 비행장은 10개 비행단의 암스트롱 휘트워스 휘틀리에 의해 RAF 리밍의 구호 착륙장으로 사용되었다.비행장은 곧 콘크리트 활주로 3개와 격납고 3개를 갖춘 표준 RAF 폭격기 사령부 비행장으로 재개발을 위해 폐쇄됐다.
다시 건설된 비행장의 첫 이용자는 다시 10개 비행대였으나, 이때까지 핸들리 페이지 핼리팩스 4개 전투기를 운용하고 있을 때, 멜버른에서 출발한 작전 소트리에 이 항공기가 사용되기까지는 거의 시간이 낭비되지 않았다.이 비행단은 1945년 3월까지 작전을 계속하다가 109대의 항공기를 잃었다.
멜버른은 FIDO 안개 분산 시스템을 갖춘 17개 지점 중 하나였다.이로 인해 이 비행장은 극심한 악천후 속에서 작전을 마치고 요크셔로 귀환하는 다른 비행대들에게 인기 있는 전환점이 되었다.
1945년 5월 비행장은 RAF 수송사령부로 이관되었고 575개 중대는 더글라스 다코타와 함께 입주했다.이 비행단은 유럽 대륙을 오가는 수송기를 운용하는 데 불과 몇 달밖에 머물지 못했다.다코타의 출발과 함께 많은 전문 항공편들이 6개월 동안 비행장을 이용했지만 1946년 중반까지 비행장은 더 이상 비행을 위해 사용되지 않았다.
RAF 부대 및 항공기
| 구성 단위 | 날짜 | 항공기 | 변종 | 메모들 |
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| 제10 편대 RAF | 1942–1945 | 핸들리 페이지 핼리팩스 | II는 1944년부터 III로 전환되었다. | 4인조 중폭격기.[3] |
| 575 편대 RAF | 1946 | 더글러스 다코타 | 쌍방향 운송.[3] | |
| 1510호(BABS) 비행 RAF | 1945–1946 | 에어스피드 옥스퍼드 | 블라인드 어프로치 교육 비행 | |
| 1552호(방사선보조장치 훈련) RAF 비행 | 1945–1946 | 에어스피드 옥스퍼드 아브로 앤슨 | 블라인드 어프로치 교육 비행 | |
| 1553호(라디오 에이즈 훈련) 비행 RAF | 1945 | 에어스피드 옥스퍼드 | 블라인드 어프로치 교육 비행 | |
| 1554호(라디오 에이즈 훈련) RAF 비행 | 1945 | 에어스피드 옥스퍼드 | 블라인드 어프로치 교육 비행 |
기타 단위:[4]
- 제4호 그룹 통신 비행 RAF (1945–1946)
- 91번 RAF (1949–1954)
- 10번 전환기 RAF
- 제1658호 중환전부대 RAF
- 2820 편대 RAF 연대
- 제4275호 대공비행 RAF 연대
- 에어크루 시험 및 정지 장치 RAF
- 수송 사령부 항공 스크류 검사대 RAF
현재 사용량
1970년대 농민시장을 위해 사용되었으나 점차 경마장으로 개조되었다.[5]2017년까지 이 비행장은 여름 내내 드래그 레이싱을 하는 요크 레이스웨이의 본거지였다.요크 레이스웨이는 2018년이나 2019년 멜버른에서 운영되지 않았지만, 모금 활동과 새로운 드래그 스트립이 깔린 끝에 2020년 8월 드래그 레이스가 멜버른으로 돌아왔다.[6]이 비행장은 현재 스트레이트라이너스의 조직 하에 드래그 레이싱을 하는 멜버른 레이스웨이의 본거지다.이 활주로는 포클링턴 자이로플레인 스쿨이 토요일 오후 회의를 위해 비행하는 데도 사용된다.[7]
참조
인용구
- ^ Sturtivant 2007, 327페이지
- ^ 델브 2006, 193페이지
- ^ a b 제포드 1988 페이지 168.
- ^ "Melbourne". Airfields of Britain Conservation Trust. Retrieved 23 September 2021.
- ^ Halpenny, Bruce Barrymore (1982). Action stations. Wellingborough: Stephens. p. 146. ISBN 0-85059-532-0.
- ^ Calton, Gary (10 August 2020). "Burning rubber: racing returns to Melbourne Raceway – photo essay". The Guardian. Retrieved 27 January 2021.
- ^ "Pocklington Gyroplane School". pocklingtongyroplaneschool.co.uk. Retrieved 27 January 2021.
참고 문헌 목록
- Delve, Ken (2006). The Military Airfields of Britain - Northern England. The Crowood Press. ISBN 1-86126-809-2.
- Jefford, C.G. (1988). RAF Squadrons. A comprehensive record of the movement and equipment of all RAF squadrons and their antecedents since 1912. Shrewsbury: Airlife. ISBN 1-85310-053-6.
- Sturivant, Ray (2007). RAF Flying Training and Support Units since 1912. Air-Britain. ISBN 0-85130-365-X.
외부 링크
| 위키미디어 커먼즈에는 RAF 멜버른과 관련된 미디어가 있다. |
