RNAS 하우든

RNAS 하우든
비행장 유골 항공 전경(2005)
IATA: 없음 ICAO: 없음
요약
공항형식	군대
연산자	영국 해군, 영국 공군
위치	하우덴
사용중	1916 - 1930
표고 AMSL	23피트/7미터
좌표	53°47′17″N 00°51′57″w/53.78806°N 0.86583°W/ 53.78806; -0.86583좌표: 53°47′17″N 00°51′57″W / 53.78806°N 0.86583°W / 53.78806; -0.86583.
지도
RNAS 하우든 요크셔의 동쪽 승마장의 위치

RNAS Howden(LAF Howden)은 영국 요크 남동쪽 15마일(24km)의 Howden 마을 근처의 비행선 기지였다.

역사

제1차세계대전 당시 독일 U보트의 공격으로 선적된 동해안 항구를 커버하기 위해 1916년월 개항했으며, 첫 비행선인 해안급 비강체 비행선이 1916년 6월 26일에 도착했다.1916년부터 1918년까지 하우덴은 영국 해군 항공 서비스 기관으로, 1918년 4월 1일에 기지가 창설되었을 때 영국 공군에 이양되었다.하우덴에서 전쟁이 끝날 때까지 비행선이 순찰을 도는 동안, 하우덴에 본부를 둔 비행선은 독일 잠수함과의 직접 전투에 나선 적이 없다.^[1]

이 기지는 전쟁이 끝난 후에도 계속 운영되어 북해 상공의 지뢰 제거 작전을 지원하고 있다.^[2]당시 세계에서 가장 큰 격납고가 1919년에 완공되었다.2번 더블 리지드 헛간은 길이 750ft(230m)와 간격 높이 130ft(40m)로 측정됐다.^[3]

1921년, 경직된 비행선 R38은 영국에 의해 미국 해군에 팔렸다.완성되자 마자, 하우덴에 파견되어 시험삼아 비행선(미국인에 의해 ZR2로 개칭)이 대서양을 건너기 전에 승무원들을 훈련시켰다.R38은 8월 23일 4번째 비행기로 하우덴에서 이륙했으나 8월 24일 오후 5시37분 험버강 상공에서 비행 중 깨져 탑승자 49명 중 45명이 사망했다.^[4]이 기지는 1921년 9월에 폐쇄되었고, RAF는 비행선 운영에 거의 관심이 없었다.^[5]

이 부지는 1924년 비커즈사의 자회사인 에어쉽보증(Airship Assurance Co.)이 R100 비행선을 설계하고 건설하기 위해 6만1000파운드에 매입했다.이 기간 동안 작가 네빌 슈트는 반스 월리스와 함께 하우덴에서 일했다.R100은 1929년 12월 16일 Howden에서 첫 비행을 하였으나, 경쟁 정부가 비행선을 설계하여 1930년 10월 R101은 영국의 비행선 상업적 이용 계획을 종식시켰고, 비커스는 1930년 12월 Howden을 폐쇄했다.^[5][6]

참고 항목

• RNAS 풀럼

참조

인용구

참고 문헌 목록

• Andrews, C. F.; Morgan, E. B. (1988). Vickers Aircraft since 1908. London: Putnam. ISBN 0-85177-815-1.
• Barnes, C. H. (1967). Shorts Aircraft since 1909. London: Putnam.
• Delve, Ken (2006). The Military Airfields of Great Britain: Northern England: Co Durham, Cumbria, Isle of Man, Lancashire, Manchester, Northumberland, Tyne & Wear, Yorkshire. Ramsbury, Wiltshire, UK: The Crowood Press. ISBN 1-86126-809-2.

외부 링크

위키미디어 커먼스는 하우든 비행선 역과 관련된 미디어를 보유하고 있다.

• 영국 파테에서 주최하는 40초짜리 하우덴 비행선 동영상