플라자 브리지
Plaza Bridge
캐나다 온타리오주 오타와에 있는 플라자 다리는 오타와 자물쇠 바로 남쪽에 있는 리도 운하를 가로지르는 자동차 및 보행자 다리이다.서쪽으로 다운타운 중심부의 웰링턴 스트리트와 엘긴 스트리트에 합류하고, 동쪽으로 리도 스트리트에 합류합니다.샤토 로리에는 동쪽 끝의 다리와 맞닿아 있고, 의회 언덕은 서쪽 끝의 바로 너머에 있습니다.그것은 운하를 가로지르는 최북단의 다리이며, 맥켄지 킹 다리의 바로 북쪽에 있다.
그 다리는 세 개의 석조 경간으로 건설되었다.서쪽 경간은 운하의 서쪽 둑을 따라 있는 도로 위에 있다.중앙 경간은 운하 위에 있다.동쪽 경간은 운하의 동쪽 둑을 따라 달리는 옛 철도 터널 위에 있다.
역사
사퍼스 다리
Sappers 다리는 1827년 로어타운의 리도 가와 어퍼타운을 연결하는 리도 운하 위에 세워진 오타와 최초의 다리 중 하나였다.그 다리는 건설업자 로얄 세이퍼스와 [1]광부들로부터 이름을 얻었다.그것은 1912년 중반에 철거되었다.리도 센터 근처의 리도 스트리트와 웰링턴 스트리트를 연결하는 현재의 플라자 브릿지는 대략 그 위치에 있습니다.
건설
9월 26일, Dalhousie는 리도 운하 건설을 감독하는 By 대령에게 땅을 분할할 수 있는 권한을 부여한 편지를 제출했고, 결국 소드가 [2]되었다.운하의 입구는 1827년에 건설되었고, 상부 도시와 하부 도시를 나누었다.
바이 대령은 초석을 [2]놓았습니다.공사는 1827년 9월에 진행되어 [3]12월에 완공되었다.이 돌 아치 다리는 왕립 안전요원과 [3]광부 15중대에 의해 건설되었다.동쪽 끝은 리도 스트리트와 직접 연결되었고, 서쪽 끝은 웰링턴과 뱅크 [1]스트리트로 이어지는 왜건 트레일과 연결되었습니다.뱅크 스트리트의 동쪽 땅은 군에 의해 니콜라스 스파크스로부터 취득되었고, 그는 1849년 말 니콜라스 스파크스에게 반환했고, 그곳에서 그는 그 땅을 개발하기 시작했다.그 후, Sappers' Bridge는 Sparks [1]Street와 직접 연결되었다.
이 다리는 1870년대 초에 더퍼린 다리 건설과 함께 개조되었다.세기가 바뀔 무렵, Sappers' Bridge에 철도의 통행이 가능하도록 구멍이 뚫렸다.다리 바로 남쪽에 리도 운하 동쪽에 철도역(Union Station)이 건설되었다.알렉산드라 브릿지가 완공되면서 철도 교통은 역에서 헐로 넘어갔다.
해체
1910년에서 1912년 사이에 이 지역은 주로 유니언 역과 샤토 로리에 건설과 운하의 동쪽을 따라 철도 교통을 이동할 필요가 있는 광범위한 공사를 보았으며, 샤토 로리에 서쪽을 우회하여 로열 알렉산드라 인터프로비컬 다리로 계속 나아갔다.다리 자체는 이 새로운 중앙역(중앙역)의 일부였다.
1912년 7월 말, 코노트 광장(현재의 컨페더레이션 광장)[1]의 개발을 위해 Sappers' Bridge가 철거되었다. 1915년, Major's Hill [2]Park에 있는 By 대령의 집터에는 Sappers' Bridge의 두 개의 돌이 놓여졌다.
더퍼린 다리
Dufferin 다리는 1870년대 초에 건설되어 기존의 Sappers 다리와 삼각형을 이루었습니다.1912년, Sappers 다리와 Dufferin 다리는 모두 오늘날 컨페더레이션 [4]광장의 일부인 Connaught Place를 위해 철거되었다.
플라자 브리지
플라자 브릿지는 운하를 가로지르는 두 개의 다리, 즉 사퍼스 브릿지와 더퍼린 브릿지를 대체했다.새로운 플라자 브릿지는 1912년 [5]12월에 완공되었다.
러셀 호텔과 오타와 최초의 시청을 포함한 몇몇 건물들이 오늘날의 국립 전쟁 기념관 자리에 존재했다.1930년대에 기념비가 세워지고 엘긴 거리는 세노타프, 광장의 서쪽을 따라 남쪽으로 향하는 교통, 남쪽 다리의 경로를 따라 북쪽으로 향하는 교통을 중심으로 경로를 변경했다.그 당시에는 다리도 넓어졌습니다.
1990년대에 다리 구조를 개조하여 원래 두 [6]다리 사이의 계단으로 운하에 접근할 수 있게 되었다.
사퍼스 브릿지 기념비는 1903-2003년 캐나다 군사기술자 센테니얼 위원회와 국가자본위원회에 의해 세워졌다.2004년 4월 29일 공개된 이 명판은 캐나다 군사 기술자들의 [7]한 세기 동안의 공로를 기리기 위해 헌정된 것이다.
「 」를 참조해 주세요.
레퍼런스
- ^ a b c d .Haig, Robert (1975), Ottawa: City of the Big Ears, Ottawa: Haig and Haig Publishing Co.
- ^ a b c Mika, Nick; Mika, Helma (1982), Bytown: The Early Days of Ottawa, Belleville, Ont: Mika Publishing Company, ISBN 0-919303-60-9
- ^ a b *Woods, Shirley E. Jr. (1980), Ottawa: The Capital of Canada, Toronto: Doubleday Canada, pp. 65–66, ISBN 0-385-14722-8
- ^ Conroy, Peter (2002), Our Canal: the Rideau Canal in Ottawa, General Store Pub. House, ISBN 1-894263-63-4
- ^ Bond, Courtney C. J. (1984), Where Rivers Meet: An Illustrated History of Ottawa, Windsor Publications, ISBN 0-89781-111-9
- ^ cement.ca
- ^ "Sapper's Bridge memorial". National Inventory of Military Memorials. National Defence Canada. 2008-04-16. Archived from the original on 2014-05-21.
