피어슨 뱅가드
Pearson Vanguard | |
| 발전 | |
|---|---|
| 디자이너 | 필립 로즈 |
| 연도 | 1963 |
| No. 구축했다 | 404 |
| 설계. | CCA |
| 빌더 | 피어슨 요트 |
| 이름. | 피어슨 뱅가드 |
| 보트 | |
| 보트 중량 | 10,300파운드 (4,672 kg) |
| 초안 | 1.4 m (4.5 피트) |
| 선체 | |
| 유형 | 모노홀 |
| 건설 | 유리섬유 |
| 로아 | 32.8 피트 (10.0 m) |
| LWL | 22.4 피트 (6.8 m) |
| 비임 | 9.3 피트 (2.8 m) |
| 엔진 타입 | Universal Atomic 4 30hp(22kW) 가솔린 엔진 |
| 선체 부속품 | |
| 용골/보드 타입 | 풀 킬 |
| 밸러스트 | 4,250파운드 (1,928 kg) |
| 리그 | |
| 리그 타입 | 슬루프 |
| 나는 전삼각 높이 | 37.50 피트 (11.43 m) |
| J 전삼각 베이스 | 12.25피트(3.73m) |
| 메인테일 러프 | 32.50피트(9.91m) |
| 메인테일 다리 | 14.75피트(4.50m) |
| 돛 | |
| 세일플랜 | 마스트헤드 장치 |
| 메인 메일 영역 | 239.69 평방 피트 (22.2682 m) |
| 지브/제노아 영역 | 229.69 평방 피트 (21.3392 m) |
| 총 돛 면적 | 469.38 평방 피트(43.6072 m) |
| 레이싱 | |
| 프루프 | 216 (평균) |
피어슨 뱅가드는 1962년 필립 로즈가 디자인한 슬루프 범선이다.이 보트들은 1963년부터 1967년까지 피어슨 요트에 의해 만들어졌다.Pearson Vanguards는 세계여행으로 [1]알려진 전통적인 순양함이다.
생산.
404개의 마스트헤드 조작 슬럽이 만들어졌다고 주장되고 있다.표준 배치는 작은 선미 및 좌현과 우현으로 구성됩니다.대부분의 초기 섬유 유리 보트 선체와 마찬가지로 선체는 1.5온스 섬유 유리 매트와 24온스 직조 로빙을 번갈아 사용하는 현대 섬유 유리 구조보다 훨씬 두꺼운 것으로 알려져 있습니다.전체 모래톱 용골의 무게는 4250파운드이다.배기량 10,300 - 12,600 [2][3]lbs의 납 밸러스트를 내장합니다.
변종
뱅가드는 표준 높이 또는 높은 [4]돛대의 슬루프 장비로 구입할 수 있었다.이 엔진은 "아토믹 4" 가솔린 엔진으로 구동되었지만, 많은 엔진들이 해양용 디젤 엔진으로 대체되었다.틸러 핸들이 장착되어 있었지만, 많은 것들이 바퀴로 바뀌었습니다.
기타
Yahoo!에는 적극적인 오너 그룹이 있습니다. 그룹[5] 및 리소스 웹 사이트(PearsonVanguard.org).[6]
「 」를 참조해 주세요.
레퍼런스
- ^ Tom Dove (2000). "Time Tested American Beauty". Chesapeake Bay Magazine.
- ^ InterVisionSoft LLC (2019). "Sailboat Specifications for Pearson-Vanguard 33". Sailing Joy.
- ^ SAILBOATDATA.COM (2019). "Vanguard 33 specifications". SailboatData.
- ^ InterVisionSoft LLC (2019). "Sailboat Specifications for Pearson-Vanguard 33 Tall". Sailing Joy.
- ^ "Yahoo Mail, Weather, Search, Politics, News, Finance, Sports & Videos".
- ^ Frederick Fuller (2005). "Pearson Vanguard Org". PearsonVanguard.org.
