PS 위루나

PS Weeroona
A and J Inglis No 290 Weerdoona (1910).jpg
패들 찜통 PS Weeroona
역사
Australia호주.
주인허다트 파커, 멜버른
교환입니다.
  • 허다트 파커, 멜버른
  • 멜버른, 베이 스팀러스 Ltd.
  • 1942년 미국 육군
  • 1945년 오스트레일리아 정부[2]
선적항호주.
빌더스코틀랜드 글래스고, 포인하우스, A. & J. 잉글리스
야드번호290
시작됨1910년 6월 8일
홈포트멜버른
신분증120766[1]
운명.1951년 폐기[2]
일반적인 특성
톤수1,412 GRT[1]
길이310피트 6인치(94.6m)[1]
대들보들36피트 2인치(11.0m)[1]
초안12피트 0인치(3.7m)[1]
설치된 전원517nhp[1]
추진력패들[1] 찜기

패들 기선 PS Weeroona는 스코틀랜드 글래스고 포인하우스의 A. & J. 잉글리스에 의해 만들어졌고 1910년에 진수되었습니다.그것은 처음에 멜버른의 [2]Huddart Parker Ltd.에 의해 소유되었습니다.제2차 세계 대전 동안, 그 배는 전시 복무를 위해 징발되었고 전쟁을 통해 미국 육군에 의해 막사와 숙소로 사용되었습니다.

여행 서비스

PS 위루나

Weeroona는 Portallington, Queenscliff 및 Sorrento와 [3]같은 목적지로의 당일 여행, 소풍 및 소풍을 위해 멜버른에서 운영되는 Port Phillip Bay 유람선 중 하나였습니다.그 유람선은 1,900명의 [4]승객을 태울 수 있는 호화 유람선으로 장비되었습니다.

1925년 미국 함대가 방문하는 동안, 배의 소방관들이 영연방 장관들과 외국 영사들과 군 장교들을 포함한 천 명의 손님들과 함께 파업에 들어갔을 때, 그 배는 "총리에 대한 무의미한 모욕"으로 묘사된 사건에 연루되었습니다.파업은 총리의 발언에 항의하며 실제로 배에 타고 있지는 않았지만 배를 떠날 것을 요구했습니다.소방관들은 그가 탑승하지 않은 것에 대해 100파운드의 보증금을 요구했지만 거절당했고,[5] 여행은 취소되었습니다.

1932년까지, 더 새로운 Weeroona 노선은 육상 운송의 증가로 인해 유일하게 운행되었습니다.Weeroona는 1942년 [6][7]3월 17일에 전쟁을 위해 구입되었습니다.

1943년 11월 1일자 기사는 전쟁 후 기선이 유람선 서비스를 재개하지 못할 수도 있다는 점을 언급하면서 베이 스테머스라는 회사가 청산 중이었고, 선박은 33년 동안 충돌 없이 운항했으며, 선장 4명이 은퇴하여 사망했으며, 2,774회의 항해를 했으며, 206,990마일(333)을 여행했다고 언급했습니다.120km(120km)의 속도로 승객 3,030,508명을 [8]태웠습니다.

제2차 세계 대전 미군 복무

Weeroona (S-195), 소형 선박 섹션, 미국 육군 보급부, 남서 태평양 지역, 1943.

Weeroona는 남서태평양 지역 사령부의 보급 조직인 미국 육군 보급국(USASOS SWPA) 산하의 미국 육군 영구 지역 함대의 일부가 되었고, 광범위하게 미국 해양 [9][10]인력의 숙소로 사용되었습니다.소형 선박 섹션의 일부로, 이 선박은 지역 함대 번호 S-195와 CSQ-1로 [11][note 1]지정되었습니다.Weeroona는 시드니와 [12]뉴기니에 있는 미국 육군의 소형 선박 부서와 계약을 맺은 호주 군인들에 의해 쿼터십으로 사용되었습니다.이 배는 통신선으로 소형 선박을 설치하고 있던 미 육군 신호부대 요원들이 막사로 사용하기도 했고 [13]통신선실의 CSQ로 불리기도 했습니다.Weeroona는 레이테 만에서 연합군을 지원하기 위해 뉴기니에서 필리핀으로 예인되었고, 결국 시드니로 예인될 때까지 마닐라에서 막사와 회복선으로 복무했고,[4] 1951년에 그녀는 항구에서 헤어질 때까지 머물었습니다.

각주

  1. ^ "CSQ-1"은 아마도 비공식적이었을 것입니다. "운영 요원들을 수용하기 위해 막사로 개조한 다섯 번째 선박으로, 그들은 CSQ(통신선실)라고 불렸습니다." S 번호는 소형 선박에 관리적으로 사용되었습니다.

레퍼런스

  1. ^ a b c d e f g 로이드 1943-44
  2. ^ a b c 클라이드 빌드 선박 데이터베이스: PS Weeroona.
  3. ^ Churchward 2008.
  4. ^ a b 톰슨 2003.
  5. ^ 포틀랜드 가디언 1943년
  6. ^ 맨스필드, 오트만 & 로스 2008.
  7. ^ 아르고스 1946.
  8. ^ 1925년 연대기
  9. ^ Grover 1987, 56페이지
  10. ^ 마스터슨 1949, 629페이지
  11. ^ AUSTRAL @ WAR 2008.
  12. ^ Lunney & Finch 1995, 152페이지
  13. ^ Thompson & Harris 1966, 283페이지

인용된 참고 자료

  • The Argus (1946). "Vol Liquidation Of Bay Steamers Ltd". The Argus. No. 14 October 1943. Melbourne. Retrieved 16 September 2013.
  • AUSTRALIA @ WAR (16 October 2008). "US Army Small Ships Section—United States Army Services Of Supply (USASOS) In Australian Waters During WWII". AUSTRALIA @ WAR. Retrieved 15 September 2013.
  • Chronicle (1925). "A Fleet Welcome Fiasco". Chronicle. No. 1 August 1925. Adelaide, South Australia. Retrieved 10 July 2013.
  • Churchward, Matthew S. (July 2008). "Transport". eMelbourne. School of Historical Studies, Department of History, The University of Melbourne. Retrieved 15 September 2013.
  • "PS Weeroona". Clydebuilt Ships Database. Clydeships. Retrieved 6 November 2019.
  • Grover, David (1987). U.S. Army Ships and Watercraft of World War II. Naval Institute Press. ISBN 0-87021-766-6. LCCN 87015514.
  • Lloyds (1943–44). "Lloyd's Register" (PDF). Lloyd's Register (through PlimsollShipData). Retrieved 15 September 2013.
  • Lunney, Bill; Finch, Frank (1995). Forgotten Fleet: a history of the part played by Australian men and ships in the U.S. Army Small Ships Section in New Guinea, 1942–1945. Medowie, NSW, Australia: Forfleet Publishing. ISBN 0646260480. LCCN 96150459.
  • Mansfield, Anthony; Ortmann, Nicole; Ross, Peter (2008). Site Report PS Ozone (PDF). Portarlington, Victoria, Australia: Flinders University Maritime Archaeology Field School. Retrieved 15 September 2013.
  • Masterson, James R. (1949). U. S. Army Transportation In The Southwest Pacific Area 1941–1947. Washington, D. C.: Transportation Unit, Historical Division, Special Staff, U. S. Army.
  • Portland Guardian (1943). "Paddle Steamer Weeroona". Portland Guardian. No. 1 November 1943. Victoria, Australia. Retrieved 16 September 2013.
  • Thompson, George Raynor; Harris, Dixie R. (1966). The Technical Services—The Signal Corps: The Outcome (Mid-1943 Through 1945). United States Army In World War II. Washington, DC: Center Of Military History, United States Army. LCCN 64060001.
  • Thomson, Max (July 2003). "A salute to the doyen of old paddle-steamers" (PDF). Afloat Magazine. Afloat Magazine (Australia). pp. 20–21. Retrieved 15 September 2013.

외부 링크