오하이오 주립대로5번길

국도 제5호선
국도 제5호선
경로 정보
	ODOT에 의해 유지 관리
길이	50.91mi(81.93km)
존재했다	1932-현재의
주요 접점
웨스트엔드	I-76 / 라벤나 인근 SR 44
	I-80 / 뉴턴폴스 인근 오하이오 턴파이크; 워런 타운쉽의 US 422; 코틀랜드의 SR 11;
동쪽 끝	PA 58 킨스만 인근
위치
카운티	포티지, 트럼불
고속도로 시스템
	오하이오 주 고속도로 시스템; 주간지; 미국; 주; 경치 좋은;

주 5호선(SR 5)은 미국 오하이오 주 북동부에 있는 동서 주 고속도로다. 서부 종착역은 라벤나에서 남쪽으로 약 3.5마일(5.6km) 떨어진 주 44번 국도와의 교차로에서 76번 주간고속도로에 있으며, 동부 종착역은 킨스만 북동쪽 펜실베이니아 주 경계선에 있다. 이 지점 역시 동쪽으로 시작되는 펜실베이니아 58번 국도의 서부 종착역이다.

경로 설명

킨스만에서 서쪽으로 향하는 SR 5

주 5호선(SR 5)은 미국 오하이오 주 북동부에 있는 동서 주 고속도로다. 서부 종착역은 라벤나에서 남쪽으로 약 3.5마일(5.6km) 떨어진 주 44번 국도와의 교차로에서 76번 주간고속도로에 있으며, 동부 종착역은 킨스만 북동쪽 펜실베이니아 주 경계선에 있다. 이 지점 역시 동쪽으로 시작되는 펜실베이니아 58번 국도의 서부 종착역이다.

역사

1932 – 현재 노선이 개설됨.^[2] 원래 우스터에서 펜실베이니아 주 경계선까지 585번 국도, 59번 국도, 라벤나 동쪽의 현재 노선, 그리고 Akron을 통과하는 현재 번호 없는 도로.
알 수 없음 – 워렌에서 코틀랜드까지 북동쪽으로 4마일(6.4km) 떨어진 곳에서 재배치.^[2]
1969년 – 서부 종착지는 라벤나에서 남쪽으로 3km 떨어진 곳으로 이동했고, 새로운 우회 경로를 따라 라벤나에서 동쪽으로 3마일(4.8km)까지 이동했다. 우스터에서 주 도로 585로 인증된 21번 국도까지의 이전 정렬, 쿠야호가 폭포 남쪽 3마일(4.8km)에서 주 도로 59로 인증된 라벤나 동쪽 3마일(4.8km)까지 정렬했다.^[2]
알 수 없음 – 라벤나에서 동쪽으로 3마일(4.8km)에서 워렌에서 서쪽으로 7마일(11km)^[2]까지 재배치.
1970 – 워렌 바이패스(Warren Bypass)는 미국 도로 422번에서 워렌(Elm Road) 북동쪽으로 4.8km(4.8km) 구간까지 완료하고 주 도로 5B로 인증을 받았다.^[2]
1971 – 워렌 바이패스(Warren Bypass)^[2]는 워렌에서 서쪽으로 4.8km까지 연장되었으며, 주 5번 국도로 인증된 전체 바이패스(State Route 5B 명칭 제거)
1978년 – Warren Bypass가 고속도로로 업그레이드됨.^[2]

1932년 이전

1924년 – 원작의 길;[3]은 원래 인디애나 주 경계 밴 버트의 14마일(23km)서쪽에서 온 펜실베니아 주 경계에 6마일(9.7km)된 동쪽의 이스트 리버풀을 따라 현재 미국 30번 도로에서 인디아나로 맨스필드, 현재 미국번 국도 42에서 맨스필드에 애슐 랜드, 현재 미국번 도로 250여 애슐 랜드에 5마일(8.0k.m) west of Wooster, U.S. Route 30 from 5 miles (8.0 km) west of Wooster to 2 miles (3.2 km) east of Dalton, State Route 172 from 2 miles (3.2 km) east of Dalton to Waco, U.S. Route 30 from Waco to East Liverpool, and State Route 39 from East Liverpool to Pennsylvania.^[2]
1926 – Truncated at Delphos and 5 miles (8.0 km) west of Wooster; Indiana to Delphos and 5 miles (8.0 km) west of Wooster to East Liverpool certified as U.S. Route 30; East Liverpool to Pennsylvania certified as State Route 39; Mansfield to Ashland dually certified as U.S. Route 42 and State Route 5; Ashland to 5 miles (8.0 km) west of Wooster dualLy는 주 5번과 6번 국도로 인증을 받았다.^[2]
1929 – State Route 5 이중 인증이 미국 42번 국도와 State Route ^[4]6에서 제거됨
1932년 – 델포스 투 맨스필드행 미국 노선 30N으로 인증됨.^[2]

주요 교차점

카운티	위치	mi	km	목적지	메모들
포티지	루트스타운 타운쉽	0.00	0.00	I-76 / SR 44	SR 5는 I-76 출구 램프에서 시작됨; SR 44는 남쪽으로부터 연결됨(I-76 출구 38)
	루트스타운 타운쉽	0.77	1.24	사우스 프로스펙트 스트리트	SR 44의 이전 경로(SR 44C는 길이 0.19 mi로 북쪽에서 시작됨); SR 5/SR 44 우회 경로가 시작됨
	라벤나 타운쉽	3.70	5.95	SR 14 / SR 44	SR 14는 북서 북동쪽으로 통과하며, SR 44는 SR 14 우회 북서쪽으로 합류하기 위해 전체 접근 교환을 통해 동시성을 유지한다.
	라벤나 타운쉽	4.32	6.95	SR 59	SR 59가 서쪽으로 종료됨, SR 5 바이패스 끝
	파리 타운쉽	10.29	16.56	뉴턴폭포길	이전 SR 5 라우팅
	파리 타운쉽	12.69	20.42	SR 225	SR 225는 남쪽으로 끝남
트럼불	브레이스빌 타운쉽	17.00	27.36	SR 534	SR 534 남북 교차
		18.49	29.76	I-80 / 오하이오 턴파이크	턴파이크 통과 북서쪽, 완전 접근 교환 (턴파이크 출구 209번 출구
		20.22	32.54	워런 라벤나 로드	이전 SR 5 라우팅
		20.79	33.46	SR 82	SR 82가 서쪽에서 합류함
	워런 타운쉽	21.12	33.99	버넷 스트리트	이전 SR 5 라우팅
				고속도로 서쪽 끝(워렌 바이패스)
		22.27	35.84	웨스트마켓 스트리트(West Market Street) – 레빗스버그, 워런	이전 SR 82 정렬(우회 구성 후)이 동쪽에서 시작됨, 전체 액세스 교환
		24.00	38.62	US 422(파크만 로드) – 워렌	US 422 북서쪽 통과, 완전 접근 교환
	챔피온 하이츠	26.16	42.10	SR 45 – 워렌, 아스타불라	SR 45 남북 간 통과, 풀 액세스 교환
	바제타 타운쉽	28.25	45.46	라치몬트 애비뉴 연장 퍼킨스 존스 로드	도로 통과, 완전 액세스 교환
		29.50	47.48	SR 82 – Warren, Cortland	SR 5는 고속도로를 빠져나가 북동쪽으로 계속, SR 82는 고속도로에서 남동쪽으로 계속
		30.73	49.46	워런 메드빌 로드	이전 SR 5 라우팅
		32.80	52.79	SR 305	SR 305가 서동을 가로지르다
	코트랜드	33.66	54.17	SR 46	SR 46이 남쪽에서 합류
	코트랜드	33.80	54.40	SR 46	SR 46 북쪽으로 출발; 이전 SR 5 남서쪽 정렬
	존스턴 타운쉽	37.70	60.67	SR 11	SR 11 통과 남북, 풀 액세스 교환
		39.75	63.97	SR 88	SR 88이 서쪽에서 합류
		40.00	64.37	SR 193	SR 193 남북 횡단
		41.41	66.64	SR 88	SR 88 동쪽으로 출발
	킨스먼 타운쉽	46.35	74.59	SR 7	남쪽에서 SR 7 결합
		47.54	76.51	SR 87	SR 87은 서쪽으로 끝남
		47.89	77.07	SR 7	SR 7은 북쪽으로 떠난다.
		50.91	81.93	PA 58	펜실베이니아 주(州) 선 SR 5의 동쪽 종착역
1.000 mi = 1.609 km, 1,000 km = 0.621 mi 동시성단말