오글 디자인

Ogle Design
오글 누어 로고

오글디자인(Ogle Design)은 데이비드 오글(David Ogle)이 1954년 설립한 영국의 디자인 컨설팅 회사로 허트포드셔주 레치워스에 본사를 두고 있다.

역사

  • 1954년 Ogle Design은 산업 및 가정용품에 대한 많은 성공적인 디자인을 만들어냈다.
  • 1959년 이 회사는 운송 설계와 소규모 자동차 생산에 관여하게 되었다.
  • 1962년 오글은 자신의 SX1000 자동차 중 한 대가 관련된 자동차 사고로 사망했고, 톰 캐런은 회사의 전무이사 겸 수석 디자이너로 취임했고, 자동차 생산은 중단되었다.
  • 1974년 제품 및 운송 설계에 대해 별도의 중분류가 형성되었다.
  • 1999년 10월 오글 모델과 프로토타입은 오글 누어에게 디자인 사업을 팔았다.
  • 1999년 오글 누어가 결성되었다.

디자인

생활용품

운송제품

자동차 생산

1980년 오글 SX1000

1959년과 1962년 사이에 그들은 일련의 완성차를 만들었다.

첫 번째는 BMC B 시리즈 1500cc 엔진을 장착한 확장된 라일리 1.5 섀시에 기초한 1.5이다. 2문 4인승 쿠페 스타일의 몸체는 유리 섬유로 만들어졌다. 140km/h에 가까운 시속 90mph에 육박할 수 있었고, 8개는 1574파운드의 가격표를 달고 만들어졌다.

더 많은 숫자로 만들어진 것은 1962년 미니에 기초한 SX1000이었다. 최초의 자동차는 고객이 제공한 미니에 오글 유리 섬유 본체를 접목하여 제작되었다. 전환 비용은 550파운드(약 550원)에 고객이 공급한 기본차를 더했다. 이후 1962년, 완전한 자동차는 $1176의 997 cc 쿠퍼 버전으로 출시되었다. 미니 엔진은 180km/h(110mph)로 정상을 이룬 미니 쿠퍼 S 유닛까지 지정할 수 있다. 그 차들은 완전히 장착되었고 안전성을 높이기 위해 패딩으로 된 계기판을 특징으로 했다.[1] 잭 브라밤이 아내 베티를 위해 1주년 기념품을 사주는 등 66개가 만들어진 것으로 추정된다.[2] 데이비드 오글의 사망 이후, 남은 부품들을 다 쓰고 자동차 생산을 중단하기로 결정되었다. 미국을 겨냥한 한 묶음이 우측 드라이브로 전환되어 국내 시장에 판매되었다. 마지막 하나가 1964년 늦게 공장을 떠난 것으로 생각된다. 이 주형들은 1966년 웨스트 미드랜드주 웨스트브로미치의 보트 제작자인 노먼 플레처에게 판매되었는데, 노먼 플레처는 1967년 레이싱 카 쇼에서 플레처 GT를 전시하였다.

최종차는 1962년에 제작된 최신형 다임러 SP250인 SX250이었다. 2개가 만들어졌지만 다임러는 관심이 없었고 디자인은 릴리턴트에게 팔렸고 1964년에 출시된 스키미타르 GT의 기반이 되었다.

2012년에 Ogle SX1000 복제품은 Rotatory Cars에서 구할 수 있었다.[3]

참고 항목

참조

  1. ^ Björklund, Bengt, ed. (March 1962). "Hundkoja i lyxklass" [Luxury Mini]. Illustrerad Motor Sport (in Swedish). No. 3. Lerum, Sweden. p. 22.
  2. ^ Björklund, Bengt, ed. (September 1962). "Från skilda fronter" [From different fronts]. Illustrerad Motor Sport (in Swedish). No. 9. Lerum, Sweden. p. 26.
  3. ^ 향수 자동차 오글 SX1275

외부 링크