노비스커그
Nobiskrug| 유형 | 자회사 |
|---|---|
| 산업 | 조선 |
| 설립. | 1905 |
| 본사 | , |
| 상품들 | 호화 요트 |
| 주인 | 플렌스버거 쉬프바우 게셀샤프트 |
종업원수 | ~300 |
| 웹 사이트 | www.nobiskrug.com |
노비스크럭은 독일 렌츠부르크의 아이더 강에 위치한 조선소로 혁신적인 맞춤형 럭셔리 슈퍼요트를 만드는 데 특화되어 있습니다.
2020년에는 115년 동안 운영되었다.
역사
노비스커그는 1905년 오토 스토크에 의해 설립되었다.이 회사는 1908년 11월 12일 유한책임회사(GmbH)로 변경되었고, 운하 확장 공사는 수리 및 재공사를 위해 조선소로 지속적인 수로 건설 선박을 가져왔다.제1차 세계대전이 시작될 때까지 조선소는 주로 부두, 바지선, 라이터 등 총 70척의 선박을 건조했다.
전쟁 중에, 그 회사는 카이젤리치 해군을 위해 많은 보조 선박을 건조하고 기뢰 소탕정을 만들기 시작했다.그들은 또한 1917년 독일 소유주들을 위해 최초의 두 척의 화물 증기선을 진수시켰다.
독일의 제1차 세계 대전 패전으로 수출 조선 산업은 일시적으로 중단되었지만, 이 회사는 원양 어업 기선으로, 나중에 다시 화물 기선으로 생산을 전환했다.1930년 회사는 일련의 스쿠너 요트 계약을 통해 큰 성공을 거두었다.
1935년부터 1939년까지 조선소는 독일 재무부에 세 척의 세관 순양함 Nettelbeck, York, Freiherr von Stein을 공급했습니다.제2차 세계대전 직전과 그 기간 동안 Kriegsmarine과 Luftwaffe는 노비스크럽에 여러 척의 원양 예인선과 유조선을 포함한 일련의 보조 선박을 주문했다.
전후 몇 년 동안 이 회사는 선박 개조와 수리에 주력했다.1945년부터 1955년까지 대형 선박 건조가 진전되었다.1958년, 화물선 MS Bleichen이 진수되었고, 그 배는 [1]함부르크의 박물관 배가 되었다.
1963년 조선소는 당시 매우 정교한 해군 훈련함인 도이칠란트를 인도했다.1년 후, 노비스커그는 첫 번째 여객선인 프린스 베르틸호를 건조했다.1968년까지 4척의 페리가 더 건조되었다.이 기간 동안 많은 재래식 화물선과 아스팔트 유조선, 중화물, 로로 선박, 페리가 완성되었다.1980년대 초에는 연구선 폴라스턴, 잠수지원선 시벡스 원, 시웨이 콘도르 등이 건조됐다.1980년대 중반 조선소의 운명은 악화되었고, 결국 1986년 재정 파탄 직전까지 이르렀다.
이러한 어려운 상황에서, 야드는 Peter Deilmann Cruises가 운영하는 원양 크루즈 정기선 베를린(Ship, 1980)을 연장했다.이 배는 독일 TV 시청자들에게 독일판 러브보트의 크루즈 라인으로 알려져 있다.이 프로젝트의 성공적인 완성은 앞으로 더 나은 일이 일어날 징조였다.
1987년 Howaldtswerke-Deutsche Werft에 의해 인수되었고 조선소는 수리 및 개조만을 전문으로 하는 해상 부문인 소형 조선소로 현대화되었습니다.1980년대 초 1,200명이 넘던 인력 수준이 약 400명으로 대폭 감소했습니다.
1997년 이 조선소는 여객선 MS Deutschland의 앞쪽 절반을 공급한 후 최초의 슈퍼요트인 303피트(92m)급 초대형 요트인 Tatoosh를 2000년 여름에 완성했습니다.
오늘날 노비스크랙의 초점은 맞춤형 슈퍼요트의 엔지니어링, 시공 및 재장착에 있습니다.지난 10년간 노비스크럭은 시카라 V, 트리플 세븐, 사파이어, 모감보, 다이탄(프로젝트 783), 오데사 II 등 수상 경력에 빛나는 슈퍼요트를 제공했습니다.
2017년 노비스크럭은 지금까지 건조된 개인 요트 중 가장 큰 모터요트 A를 출시했다.약 143m, 총톤수 약 12.600톤의 요트 A는[2] 디자인과 기술 면에서 세계에서 가장 인상적인 PYC 수퍼요트 중 하나가 되었다.
2020년 노비스크럭의 최신 출시는 최초의 하이브리드 슈퍼요트, 80미터의 아르테팩트입니다.Artefact의 많은[3] 친환경 기능에는 디젤 전기 가변 속도 Azipod 추진, 다이내믹 포지셔닝 시스템, 기술용수로 재사용되는 폐수 재활용 시스템, 배터리 및 태양광 패널 등이 포함됩니다.2.999GT의 아르테팩트는[4] 세계에서 가장 큰 부피인 80m 슈퍼요트입니다.
현재 77m 흑상어[5] 또는 에스펜 오이노 디자인의 62m 길이의[6] 슈퍼요트 등 여러 요트 프로젝트가 건설 중이다.렌츠부르크 조선소 노비스크루그는 1905년 설립된 이래 올해 115년 만에 조선에[7] 입항했다.
2021년 독일법에 따라 사업 구조조정을 허용하는 파산신청을 했다.조선소의 부실은 부분적으로 코로나 바이러스 [8]대유행의 결과이다.
2021년 7월, 북독일 조선회사 Flensburger Schiffbau-Geselschaft가 노비스크럭의 새로운 소유주로 발표되었다.
요트
| 연도 | 원래 이름 | 전체 길이 | 사진. | 언급 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 2000 | 타토오시 | 92.42 m (160 피트) |  | [9] | |
| 2006 | 트리플 세븐 | 68 m (223 피트) | [10] | ||
| 2008 | 사이렌 | 73.50 m (241 피트) | [11] | ||
| 2010 | 자메이카 만 | 59.85 m (140 피트) |  | [12] | |
| 2010 | 시카라 5세 | 68.15 m (224 피트) | [13] | ||
| 2011 | 사파이어 | 73.50 m (241 피트) | [14] | ||
| 2012 | 모감보 | 73.51 m (241 피트) |  | [15] | |
| 2012 | 다이탄 | 73.55 m (241 피트) |  | [16] | |
| 2013 | 오데사 2세 | 73.80 m (242 피트) | [17] | ||
| 2017 | 시스템 A | 142.81 m (469 피트) |  | [18] | |
| 2020 | 예술품 | 80 m (262 피트) |  | [19] | |
| 공사중 | |||||
| 예정 배송 | 이름. | 전체 길이 | 메모들 | 언급 | |
| 2023 | 흑상어 프로젝트 | 77.10 m (253 피트) | [20] | ||
레퍼런스
- ^ "MS Bleichen". hamburg.com. Retrieved 2022-02-09.
- ^ "SAILING YACHT A is an exceptionally unique 2017 build by Nobiskrug". www.superyachts.com.
{{cite web}}: CS1 maint :url-status (링크) - ^ "This New 262-Foot Hybrid Superyacht Can Run in Total Silence".
{{cite web}}: CS1 maint :url-status (링크) - ^ "Nobiskrug Superyacht Artefact Captured on Maiden Voyage". www.boatinternational.com.
{{cite web}}: CS1 maint :url-status (링크) - ^ "Behind the Scenes of the 77m Nobiskrug Superyacht Project Black Shark". www.boatinternational.com.
{{cite web}}: CS1 maint :url-status (링크) - ^ "62m Nobiskrug Project 794 unveiled".
{{cite web}}: CS1 maint :url-status (링크) - ^ "Nobiskrug celebrates two benchmarks— its 115th anniversary and the first-look at its latest 203-foot/62-meter superyacht Project 794".
{{cite web}}: CS1 maint :url-status (링크) - ^ "German superyacht builder Nobiskrug files for insolvency". www.boatinternational.com.
- ^ "92m Nobiskrug superyacht Tatoosh on the market". SuperYacht Times. Retrieved 2022-04-22.
- ^ "Nobiskrug's Triple Seven to undergo Amels refit". SuperYacht Times. Retrieved 2022-04-22.
- ^ "The 73.5 metre superyacht Siren in the bay of Saint Tropez". SuperYacht Times. Retrieved 2022-04-22.
- ^ "Nobiskrug delivers the 60 metre superyacht Jamaica Bay". SuperYacht Times. Retrieved 2022-04-22.
- ^ "Nobiskrug delivers superyacht Sycara V". SuperYacht Times. Retrieved 2022-04-22.
- ^ "Nobiskrug delivers superyacht Sapphire". SuperYacht Times. Retrieved 2022-04-22.
- ^ "Nobiskrug delivers superyacht Mogambo". SuperYacht Times. Retrieved 2022-04-22.
- ^ "Recently launched 73.55 metre superyacht Graffiti under seatrials". SuperYacht Times. Retrieved 2022-04-22.
- ^ "73 Metre superyacht Plan B completed". SuperYacht Times. Retrieved 2022-04-22.
- ^ "Sailing Yacht A delivered". SuperYacht Times. Retrieved 2022-04-22.
- ^ "80m Nobiskrug superyacht Artefact delivered". SuperYacht Times. Retrieved 2022-04-22.
- ^ "Nobiskrug wins contract for completion of much anticipated 77m superyacht Black Shark". SuperYacht Times. Retrieved 2022-04-22.
