네우스 하우트반호프
Neuss Hauptbahnhof네우스 하우트반호프   | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 경유역 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 스테이션 출구 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 일반 정보 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 위치 | 추가 Str. 1 Neus, Rhein-Kreis Neus, NRW 독일. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 좌표 | 51°12′14″N 6°41′02″E/51.204°N 6.684°E좌표: 51°12′14″N 6°41′02″E / 51.204°N 6.684°E/ 6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 회선 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 다른 정보 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 스테이션 코드 | 4440[1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| DS100 코드 | 크나큰[2] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| IBNR | 8000274 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 카테고리 | 2[1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 운임존 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 웹사이트 | www.bahnhof.de | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 역사 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 열린 | 1853 [5] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 서비스 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 위치 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
  네우스 하우트반호프 노르트라인베스트팔렌 주 내의 위치 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
네우스 중앙역(Neuss Hauptbanhof)은 독일 노르트라인베스트팔렌 주에 있는 네우스 시의 철도역이다.주역 건물은 선로 사이의 승강장에 세워져 있으며, 로어 레프트라인 철도(Linksnederrhinische Streece, 쾰른-Kleve)와 뮌청글라드바흐-뒤셀도르프 철도의 분기점에 위치하고 있다.이들 노선은 뒤렌-네우스 철도 및 네우스-비어센 철도와도 연결되며, 후자는 1984년 이후 카아스터 시 역에서 종료되었으며 민간 레지오반 회사가 운영하고 있다.
역은 다양한 철도 서비스, 스타드반 선, 트램 선, 역 앞 코트에 8개의 베이가 있는 버스 정류장이 운행하는 교통 중심지다.네우스 역에는 레스토랑, 스낵바, 키오스크 등 여러 개의 상점이 들어서 있다.2006년에는 4개의 플랫폼 중 2개의 플랫폼이 휠체어 사용자를 위한 승강기를 갖추고 현대화되었다.도이체반(Deutsche Bahn)이 카테고리 2 역으로 분류하고 있다.[1]
역사
네우스 역은 1853년 아헨에서 출발하는 노선과 함께 개통되었다.[5]쾰른과의 철도 연결은 1855년에 이어졌다.[6]1875/76년에 두 번째 역 건물이 지어졌다.[5]현재의 역 건물은 2003년에 같은 위치에 문을 열었다.[7]이 역은 라인-루어 S-Bahn 노선의 개통(1985년 개통)과 S 8호선(1988년 개통)과 함께 대대적으로 리모델링되었다.
리모델링
쾰른의 쾰른의 재스퍼트, 스테펜스, 와트린 und 드레센의 기획사는 네우스 시와 협력하여 역 개발을 위한 컨셉 디자인 개발을 위탁받았다.역 앞마당, 출입구 건물, 역 자체의 교통시설과 그 환경에 주로 초점을 맞췄다.[8]이 개념은 독립적으로 실현될 수 있는 8개의 모듈로 구성되어 있다.이른바 마스터플랜 NRW는 철도 인프라 개발에도 도움이 되었다.도이체 반, 베르케르스베르분트 라인 루르, 노르트라인-베스트팔렌 주(州)는 2008년 12월 11일 이 계획에 서명했다.현대화 계획에는 767,000유로의 자금이 지원되었다.[9]2단계 작전인 모더니시에룽소페어(현대화 추진) 2호, 네우스 역은 2012년 하반기에 재건되었다.그 중에서도 모든 플랫폼이 승강기를 얻었고, 바닥 커버를 새롭게 하고, 시각 장애인 보조 시스템을 설치하였다.[10]
운영
장거리 서비스
2009년 12월 시간표가 변경된 이후 네우스 하우스바안호프는 다시 장거리 서비스를 제공받았다.
- 시외익스프레스는 네우스와 베를린 오스반호프(그리고 다른 방향의 뮌청라드바흐)를 금요일과 일요일에 연결한다.
- 아헨에서 온 시외가 베를린 수크레우즈로 가는 여정을 위해 네우스에 정차한다.귀환 여행은 라이프치히에서 네우스를 거쳐 뮌청라드바흐와 아헨을 거쳐 쾰른까지 이어진다.
로컬 서비스
역은 다음과 같은 7개 지역 서비스(2017년 1월)가 서비스한다.[11]
| 라인 | 라인명 | 경로 |
|---|---|---|
| RE 4 | 우퍼 엑스프레스 | 아헨 – 뮌청글라드바흐 – 네우스 – 뒤셀도르프 – 우퍼탈 – 하겐 – 도르트문트 |
| RE 6 | 뮌스터랜드 엑스프레스 | 민덴 – 허퍼드 – 비엘펠트 – 햄 – 도르트문트 – 에센 – 뒤스부르크 – 뒤셀도르프 공항 – 뒤셀도르프 – 네우스 – 쾰른/본 공항 |
| RE 7 | 뮌스터랜드 엑스프레스 | 크레펠트 – 네우스 – 쾰른 – 솔링겐 – 우퍼탈 – 하겐 – 햄(웨스트프) – 뮌스터(웨스트프) – 라인 |
| RE 13 | 마스-우퍼-엑스프레스 | Venlo – Viersen – Mönchungladbach – Neus – Düseldorf Hbf – Wuppertal – Hagen – Hamm(웨스트f) |
| RB 39 | 뒤셀에르프트반 | 뒤셀도르프 – 네우스 – 그레벤브룩 – 베드버그 |
| S 8 | S 8 | 뮌청라드바흐 – 네우스 – 뒤셀도르프 – 우퍼탈 – 하겐 |
| S 11 | S 11 | 뒤셀도르프 공항 터미널 – 뒤셀도르프 – 네우스 – 도마겐 – 쾰른 – 베르기슈 글래드바흐 |
| S 28 | S 28 | Kaarster See – Neus – Düseldorf – Mettmann Stadtwald – Wuppertal Hbf |
플랫폼 사용량
일반적으로 철도 서비스는 다음과 같이 플랫폼을 사용한다.
| 플랫폼 | 라인 | 사용하다 | |
|---|---|---|---|
| 섬 건물 남쪽 플랫폼 | |||
| 1 | RE 6 RE 7 | 뒤셀도르프와 크레펠트에게 | |
| 2 | RB 39 | 뒤셀도르프에게 | |
| 3 | RB 39 | 그레벤브로이치와 베드버그로 | |
| 4 | RE 6 RE 7 | 쾰른으로 (도마겐을 통해) | |
| 섬 건물 북쪽 플랫폼 | |||
| 5 | |||
| 5/6 | RE 4 RE 13 S 8 S 11 S 28 | 뒤셀도르프에게 | |
| 7/8 | RE 4 RE 13 S 8 S 11 S 28 | 뮌청라드바흐, 카아스트, 쾰른으로 | |
| 8 |  1919년(일요일만) | 쾰른으로 | |
버스 노선
네우스 역은 스타드반 노선과 전차 노선, 12개 버스 노선, 6개 야간 버스 노선이 운행한다.[11]
| 라인 | 경로 |
|---|---|
| U75 | Neus Hauptbahnhof– Handweiser – Belsenplaz – Heinrich-Hine-Allee – Düseldorf Hbf – Schlesische Stra strae(U) – Eller, Vennhauser Allee |
| 709 | 게레스하임, 크랭켄하우스 – 그라펜베르크 – 뒤셀도르프 Hbf – 수드프리드호프 – 네우스 하우트반호프-네우스 테오도르-헤우스-플라츠 |
| 828 | 스타드탈레 - 네우스 하우트반호프 - 웨이젠베르크 - 메어부슈 뷔데리히 - 헤어드트-벨센플라츠 |
| 830 | 스타드탈레 - 네우스 하우트반호프 - 네우스 암 카이저 - 메르부슈 뷔데리히 - 하우스 메어 |
| 841 | Roselerheide - Norf - Gnadental - Staddthalle - Neus Hauptbahnhof - Neuserfurth - 핸드웨이저 |
| 842 | Rheinparkcenter - Hafen - Neus Hauptbanhof - Lukaskrankenhaus |
| 843 | 그레프라스 - 스키할레 - 홀츠하임 - 르우셴베르크 - 네우스 수드 - 네우스 하우스트반호프 - 네우세르푸르트 |
| 844 | Hoisten - Weckhoven - Reuschenberg - Neus Süd - Neus Hauptbahnhof - Neuserfurth |
| 848 | 요한나-에티엔-크란켄하우스 - 네우스 하우트반호프 - 슐젠트럼 - 루카스크란켄하우스 |
| 849 | 에르프탈 - 그나덴탈 - 스타드탈레 - 네우스 하우프트반호프 - 루카스크란켄하우스 |
| 851 | 우에데스하임 - 그리글링하우젠 - 그나덴탈 - 스타드탈레 - 네우스 하우프트반호프 - 네우세르푸르트 - 카아스트 |
| 852 | Norf - Grimlinghausen - Staddthalle - Neus Hauptbahnhof - Neuserfurth - Kaarst |
| 854 | 베크호벤 - 셀리쿰 - 그나덴탈 - 스타드탈레 - 네우스 하우프트반호프 - 웨이젠버그 - 보겔상 |
| 857T | 네우스 하우트반호프 - 바우어반 |
| NE1 | Neus Hauptbahnhof - Staddthalle - 알렉시아네르플라츠 - Gnadental - Gramlinghausen - Neus Wehl - Neus Spect |
| NE2 | 네우스 하우스트바안호프 - 포모나 - 르우셴베르크 - 홀츠하임 - 그레프라스 ü베르 스키할레 |
| NE3 | Grefrath über Skihalle - Holzheim - Reuschenberg - 포모나 - Neus Hauptbahnhof - 보겔상 - Böhmerstr. |
| NE4 | Stadthalle - Neus Hauptbahnhof - Neuserfurth - Kaarst Maubisstr. |
| NE5 | Neus Hauptbahnhof - Staddthalle - 알렉시아네르플라츠 - Gnadental - 그리글링하우젠 - 타우벤탈 - 네우스 우에데스하임 디크스트라제 |
| NE6 | Neus Hauptbanhof - Stadthalle - 알렉시아네르플라츠 - Gnadecental - Reuschenberg - Weckhoven - Hoisten Schleife |
계획
새로운 뒤셀도르프 스타드반(Düseldorf Stadtbahn, U81) 노선은 함멜펠트 상업지역 또는 네우스 역을 경유하여 라인파크-센터 역에서 뢰릭, 메스 뒤셀도르프 공항, 뒤셀도르프 공항을 거쳐 레이튼 공항까지 계속될 것으로 계획되어 있다.이 프로젝트는 현재 자금 부족으로 연기되었다.
참조
- ^ a b c "Stationspreisliste 2022" [Station price list 2022] (PDF) (in German). DB Station&Service. 7 February 2022. Retrieved 13 March 2022.
- ^ Eisenbahnatlas Deutschland (German railway atlas) (2009/2010 ed.). Schweers + Wall. 2009. ISBN 978-3-89494-139-0.
- ^ "Wabenplan für das Rheinbahn-Bedienungsgebiet" (PDF). Rheinbahn. 1 August 2008. Retrieved 31 October 2019.
- ^ "Ticketberater". Verkehrsverbund Rhein-Sieg. Retrieved 12 June 2020.
- ^ a b c "Grevenbroich operations". NRW Rail Archive (in German). André Joost. Retrieved 16 June 2013.
- ^ "Line 2610: Köln - Kranenburg (Grenze)". NRW Rail Archive (in German). André Joost. Retrieved 16 June 2013.
- ^ J. Lange (2006). Jens Metzdorf on behalf of the city of Neuss – City of Neuss Archive (ed.). 'Kleine Chronik der Stadt Neuss (in German).
- ^ "Neue Ideen für den Hauptbahnhof" (in German). Office of planning, construction, transport, City of Neuss. Retrieved 16 June 2013.
- ^ "Der Knoten platzt". Neuss-Grevenbroicher Zeitung (in German). 12 December 2008. Retrieved 16 June 2013.
- ^ "Großbaustelle Neusser Bahnhof". Neuss-Grevenbroicher Zeitung (in German). 21 June 2012. Retrieved 16 June 2013.
- ^ a b "Neuss Hbf". NRW Rail Archive (in German). André Joost. Retrieved 16 June 2013.
