무사시사카이 역
Musashi-Sakai Station무사시사카이 역 武蔵境駅 | |
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위치 | 도쿄 도 무사시노 일본. |
좌표 | 35°42′08″N 139°32′41″E/35.70222°N 139.54472°E좌표: 35°42′08″N 139°32′41″E / 35.70222°N 139.54472°E |
운영자 | |
회선 | |
위치 | |
무사시사카이 역(武寺寺寺ak, 무사시사카이에키 역)은 일본 도쿄 도 무사시노 시에 위치한 인터체인지 여객철도 역으로, 동일본 철도 회사(JR East)와 민간 철도 회사인 세이부 철도가 운영하고 있다.
줄들
무사시사카이 역은 JR 동주오 본선(JR East Chuo Main Line)이 운행하고 있으며, 짧은 세이부 다마가와 선의 북쪽 종착역이기도 하다.주요 환승역은 아니며, 무사시사카이에 있는 주오 선에 있는 지방(전역) 열차만 운행한다.
JR 이스트
JC13 무사시사카이 역 武蔵境駅 | |||||||||||
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JR동역 | |||||||||||
위치 | 1-1-2 무사시노시 사카이시 도쿄~180-0023 일본. | ||||||||||
운영자 | JR 이스트 | ||||||||||
회선 | ■ 주오 본선 | ||||||||||
거리 | 도쿄에서 25.7km 떨어진 곳 | ||||||||||
플랫폼 | 2면 플랫폼 | ||||||||||
다른 정보 | |||||||||||
상태 | 스태프드(미도리노마도구치) | ||||||||||
웹사이트 | 공식 웹사이트 | ||||||||||
역사 | |||||||||||
열린 | 1889년 4월 11일 | ||||||||||
승객 | |||||||||||
FY 2019 | 68,907 | ||||||||||
서비스 | |||||||||||
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측점 배치도
JR 무사시 사카이 역에는 2개의 트랙을 운행하는 2개의 높은 반대편 승강장이 있으며, 그 아래 역 건물이 위치한다.역에는 미도리 노 마도구치 직원 매표소가 있다.
플랫폼
1 | JC 주오 선(급행) | 신주쿠와 도쿄를 위하여 |
2 | JC 주오 선(급행) | 타치카와·하치오지·타카오용 |
세이부 시
SW01 무사시사카이 역 武蔵境駅 | |||||||||||
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세이부 역 | |||||||||||
위치 | 2-1-12 무사시노시 사카이미나미 도쿄~180-0023 일본. | ||||||||||
운영자 | 세이부 철도 | ||||||||||
회선 | 세이부 철도 다마가와 선 | ||||||||||
거리 | 코레마사에서 8.0km 떨어진 곳 | ||||||||||
플랫폼 | 1섬 플랫폼 | ||||||||||
다른 정보 | |||||||||||
스테이션 코드 | SW01 | ||||||||||
웹사이트 | 공식 웹사이트 | ||||||||||
역사 | |||||||||||
열린 | 1917년 10월 22일 | ||||||||||
승객 | |||||||||||
FY 2019 | 30,854 | ||||||||||
서비스 | |||||||||||
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측점 배치도
세이부 역은 두 개의 선로를 운행하는 높은 데드헤드 섬 승강장이 하나 있으며, 그 아래 역 건물이 위치한다.
플랫폼
3/4 | ■ 세이부 철도 다마가와 선 | 코레마사용
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역사
JR역은 1889년[1][2] 4월 11일 사카이 역(四海驛)으로 개업하였다.다마가와 선은 1917년 10월 22일에 운행을 시작했다.역은 1919년 7월 1일에 현재의 이름으로 개칭되었다.현재의 역 건물은 2008년에 완공되었다.
주변지역
무사시사카이 주변은 이토 요코도 백화점, JR 소유의 호텔 메츠, 도쿄-미쓰비시 UFJ 은행의 지점이 있고, 북쪽에 식당과 소규모 상점이 많은 쇼핑거리가 있는 도쿄 근교 기차역에 공통되는 표준 상업 활동을 하고 있다.이 역은 표준택시계급과 버스정류장을 갖추고 있어, 북쪽으로 세이부 이케부쿠로 선의 히바리가오카 역과 남쪽으로 게이오선의 조후 역 사이의 버스 노선을 정비한다.
국제기독교대학과 일본본부 국립천문관측소에서 가장 가까운 기차역이다.두 번째 정거장인 다마(옛 다마보치마에)는 일본의 아메리칸 스쿨, 노가와 공원, 도쿄 외국어대학 등 여러 기관을 거점으로 한다.
승객통계
2019 회계연도 JR역은 하루 평균 6만8907명(승객만 해당)의 이용객이 이용하면서 67번째로 붐비는 JR동부역이다.[3]같은 회계연도에 이 역은 세이부 다마가와 선에서 가장 붐볐고, 하루 평균 3만854명의 승객이 탑승해 세이부 노선 전체에서 32번째로 붐볐다.[4]
예년의 승객 수치는 아래와 같다.JR동측 수치는 탑승객만 고려하는 반면 세이부측 수치들은 탑승객과 하차객 모두를 고려한다는 점에 유의한다.
회계연도 | 일평균 | |
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JR 이스트 | 세이부 시 | |
2005 | 60,084[5] | 26,679[6] |
2010 | 61,666[7] | 28,142[8] |
2015 | 66,772[9] | 30,127[10] |
참조
- ^ Terada, Hirokazu (July 2002). データブック日本の私鉄 [Databook: Japan's Private Railways]. Japan: Neko Publishing. p. 202. ISBN 4-87366-874-3.
- ^ Kawashima, Ryozo (May 2010). 日本の鉄道 中部ライン 全線・全駅・全配線 第2巻 三鷹駅―八王子エリア [Railways of Japan - Chubu Line - Lines/Stations/Track plans - Vol 2 Mitaka Station - Hachioji Area]. Japan: Kodansha. p. 41. ISBN 978-4-06-270062-7.
- ^ 各駅の乗車人員 (2019年度) [Station passenger figures (Fiscal 2019)] (in Japanese). Japan: East Japan Railway Company. 2020. Retrieved 2 August 2020.
- ^ 駅別乗降人員(2019年度1日平均 [Average daily station usage figures (fiscal 2019)] (PDF) (in Japanese). Japan: Seibu Railway. Retrieved 6 January 2021.
- ^ 各駅の乗車人員 (2005年度) [Station passenger figures (Fiscal 2005)] (in Japanese). Japan: East Japan Railway Company. Retrieved 18 August 2014.
- ^ 駅別乗降人員 2005(平成17)年度 1日平均 [Average daily station usage figures (fiscal 2005)] (PDF) (in Japanese). Japan: Seibu Railway. Archived from the original (PDF) on 5 March 2016. Retrieved 18 August 2014.
- ^ 各駅の乗車人員 (2010年度) [Station passenger figures (Fiscal 2010)] (in Japanese). Japan: East Japan Railway Company. Retrieved 18 August 2014.
- ^ 駅別乗降人員 2010(平成22)年度 1日平均 [Average daily station usage figures (fiscal 2010)] (PDF) (in Japanese). Japan: Seibu Railway. Archived from the original (PDF) on 26 June 2011. Retrieved 18 August 2014.
- ^ 各駅の乗車人員 (2015年度) [Station passenger figures (Fiscal 2015)] (in Japanese). Japan: East Japan Railway Company. 2020. Retrieved 2 August 2020.
- ^ 駅別乗降人員(2015年度1日平均 [Average daily station usage figures (fiscal 2015)] (PDF) (in Japanese). Japan: Seibu Railway. Retrieved 6 January 2021.
외부 링크
- 세이부 역 정보 (일본어로)
- JR East 역 정보 (일본어로)