모나크(로코모티브

Monarch (locomotive)
모나크
Bagnall 3024 of 1953 - aka Monarch from the Bowaters railway at Sittingbourne.jpg
웨일스풀 라벤 스퀘어 철도역 모나크
유형 및 기원
전력형증기
건축가.W.G. 바그널
일련번호3024
모델W.G. Bagnall '수정된 마이어' 관절형 기관차
제조일자1953
총생산액1
사양
구성:
• Whyte0-4-4-0T
• UICB′B′ n4t
게이지2피트 6인치(762 mm)
드라이버 디아.2ft 0인치(최대 mm)
휠베이스18ft 3인치(5,563mm)
• 결합됨3피트 3인치(991 mm)
로코 중량28 long ton 10 cwt (63,800 lb 또는 29 t)
보일러 압력185lbf/in2 (1,280kPa)
실린더넷, 바깥쪽
실적 수치
견인력12,737파운드힘(56.66 kN)
경력
연산자
  • 보우터스 제지 철도
  • 웨일스 풀 & 란페어 경전철
숫자6
처분표시됨

모나크는 1953년 스태퍼드 W.G. 바그널 주식회사가 만든 협궤 증기 기관차다.현재 웨일스풀과 란페어 경전철에서 공개 전시 중이다.영국에서 상업용으로 건설된 마지막 산업용 협궤 기관차로 변형된 마이어 연결식 설계로 제작되었다.그것은 유사한 설계로 제작된 7개의 기관차 중 마지막이며, 나머지 6개는 2피트(610 mm)의 궤도로 제작되어 남아프리카 공화국의 설탕 단지에 전달된다.

디자인

연결식 기관차에 대한 마이어 설계는 두 개의 회전 동력 보그를 사용하며, 이 위에 있는 단단한 프레임에 보일러, 물, 석탄 공급원을 두고 있으며, 현재 대부분의 대형 디젤 또는 전기 기관차가 건설되는 방식과 유사하다.

마이어 설계의 단점은 방화함의 늪 사이의 제한된 공간이다.바그널은 이미 소규모 계약업체 로코에 사용했던 바그널 보일러를 이용해 변형된 설계로 이를 피했다.이것은 원통형의 뒷북을 가지고 있고, 그 안에는 원통형의 불상자와 애쉬팬이 있다.방화 상자 또는 애쉬팬 중 어떤 것도 발판 높이 아래로 돌출할 필요가 없으며, 후방 보그와의 간섭을 피할 수 있다.

역사

시팅본 페이퍼 밀스

이 엔진은 1953년 W.G. Bagnall에 의해 시팅본과 켐슬리 경전철인 시팅본에 있는 보우터스 종이철도에서 작동하기 위해 제작되었다.[1]모나크는 1953년 7월 31일에 인도되어 1966년 웨일스풀과 란페어 경전철에 인수되기 전까지 불과 13년 동안 일했다.[2]

웨일스풀과 란페어 철도(최초)

모나크가 도착했을 때 그것은 상당한 정비가 필요했다.마침내 기관차가 정비되었을 때 그것은 기대했던 것보다 덜 유용하다는 것이 증명되었다.그것은 운전하기 어려운 것으로 발견되었고, 특히 그 당시의 선원들은 그것의 해양식 소방함에 적응하는 것이 어렵다는 것을 알게 되었고, 선로의 가파른 구배에서 도전하는 것으로 증명되었다.1992년까지 웨일스 풀과 란페어 경전철은 더 많은 기관차를 인수했고 모나크는 요구조건에 따라 잉여가 되어 프페스티니노그 철도에 매각되었다.[2]

페스티니노그 철도

페스티니노그 철도는 폭이 좁은(2ft) 철도에 사용하기 위해 엔진의 크기를 정비하고 줄일 목적으로 모나크를 사들였다.엔진은 이러한 목적을 위해 해체되었지만 우선순위가 바뀌었고 웨일스 하이랜드 철도에 그것을 사용하려고 했던 나중의 생각에도 불구하고 로코는 녹슬어 가는 동안 부분적으로 남겨졌다.그 후 기관차는 웨일스풀과 란페어 경전철에 의해 용도 변경되었다.[2]

웨일스풀과 란페어 철도 (두 번째)

모나크는 이전에는 다른 엔진에 비해 유용성이 떨어진다는 것이 증명되었기 때문에 철도에서 사용될 생각은 없이 구입되었지만, 대신 전시품으로 구입되어 웨일스 풀에서 전시하기 위해 미용적으로 복원되었다.[2]

참조

  1. ^ 카트라이트 1986, 페이지 15
  2. ^ a b c d "Archive News". 23 July 2007. Retrieved 10 July 2013.

참고 문헌 목록

  • Cartwright, R.I. (1986). The Welshpool and Llanfair Light Railway Illustrated Guide. The Welshpool & Llanfair Light Railway Preservation Co Ltd.
  • Binns, Donald; Koch, Gunter. Meyer Articulated Locomotives The Definitive History. Trackside Publications.
  • The Industrial Railway Record. June 1968. {{cite journal}}:누락 또는 비어 있음 title=(도움말)[전체 인용 필요]
  • The Industrial Railway Record. December 1967. {{cite journal}}:누락 또는 비어 있음 title=(도움말)[전체 인용 필요]