슈에프터

Shafter Airport
슈에프터

민터 필드
Shafter Airport-2006-USGS.jpg
USGS 2006 정형포토
요약
공항형식공공의
소유자민터 필드 공항 구
서브캘리포니아 주 쉬프터
표고 AMSL424피트/129m
좌표35°30′21″n 119°11′30″w / 35.50583°N 119.19167°W / 35.50583; -119.19167좌표: 35°30′21″N 119°11′30″W / 35.50583°N 119.19167°W / 35.50583; -119.19167
웹사이트www.MinterField.com
지도
MIT is located in California
MIT
MIT
캘리포니아 주의 공항 위치
런웨이
방향 길이 표면
ft m
12/30 4,501 1,372 아스팔트
17/35 2,970 905 콘크리트
통계(2011년)
항공기 운영45,000
기반 항공기114
민터 육군 공군 기지 1943 클래스북

Shafter Airport (IATA: MIT, ICAO: KMIT, FAA LID: MIT), also known as Minter Field and formerly known as Air Corps Basic Flying School,[2] is a public use airport located four nautical miles (7.4 km; 4.6 mi) east of the central business district of Shafter and 14 miles northwest of Bakersfield,[2] a city in Kern County, California, United States. 원래 제2차 세계 대전 조종사 1차 훈련 시설이었던 이곳은 현재 민터필드 공항지구가 소유하고 있는 공공 공항이다.[2][1] 이 공항은 일반 항공 시설로 분류한 2011~2015년 국가 통합 공항 시스템 계획에 포함되어 있다.[3]

역사

1945년 민터 육군 공군 기지

레르도 필드는 제2차 세계대전 당시 처음 알려졌던 공항으로 1941년 6월 미 육군항공대(USAC)가 소규모 공군기지를 급파해 슈에프터 비행장을 개항하면서 처음 문을 열었다.[4]

그 이름은 동명의 고속도로와 가까운 곳에서 유래되었다. 비행장 사령관은 베이커스필드 대학을 본부로 활용했고, 공군들은 막사 등을 건설하는 동안 베이커스필드에서 와스코까지 임시 시설에 사열되었다. 나머지 한 해 동안 공사가 진행되면서 새크라멘토 항공창고의 지점으로 민터 서브디포트가 설립되었다.

8월, 최초의 작전 훈련 부대(OTU)가 레도필드에 도착하기 시작했는데, 이 비행장 임무는 USAAC 폭격기, 공격, 수송, 추적 조종사들의 사전 파일럿 훈련을 받고 있다. 1942년 4월, 65개 이상의 기지 건물 건설 계약이 허용되었고, 지속적으로 증가하는 생도들은 임시 거처로 세워진 큰 텐트 도시에 수용되었다.

1942년 7월 비교적 공사가 완료됨에 따라 이 비행장은 지역의 저명한 민터 가문의 일원인 휴 C 중위의 이름을 따서 민터 야전군 비행장으로 개칭되었다. 민터. 제1차 세계 대전 참전용사 민터 중위는 1932년 7월 8일 3월 필드 상공에서 공중 충돌로 사망했다.[2][5] 이 비행장은 미 육군 공군 서해안 훈련소의 총지휘 하에 배치되었다. 민터 필드의 알려진 서브베이스와 보조기구는 다음과 같다.

민터필드에서 비행한 1차 항공기는 f 비행훈련에 사용된 볼티 BT-13 발리안트였다. 그 외 훈련기로는 세스나 UC-78 밥캣, AT-6 텍산 고등훈련기, 북미 B-25 미첼 트윈엔진 중형 폭격기, 록히드 P-38 번개 등이 있으며, 그 외 널리 사용되는 전투기와 폭격기, 관측기 등이 있었다.

1945년 전쟁이 끝나면서 이 비행장은 군부에 의해 과잉으로 판단되어 1948년 3월 지방정부로 넘겨져 민수용에 들어갔다.[6]

브라이언 앨런이 조종한 고사머 콘도르(Gosamer Condor)는 민터필드에서 영국항공학회가 지정한 피겨 8 코스를 완주해 1977년 8월 23일 제1회 크렘러상을 수상했다. 캘리포니아 역사 랜드마크 923호는 이 행사를 기념하기 위해 현장에 위치해 있다.[7]

시설 및 항공기

Shafter-Minter Field는 평균 해발 129m의 고도에서 1,206 에이커(488 ha)의 면적을 덮고 있다. 그것은 두 개의 활주로를 가지고 있다: 12/30은 아스팔트 표면과 4,501 X 100 피트 (1,372 X 30 m), 17/35는 콘크리트 표면과 2,970 X 100 피트 (905 X 30 m)이다.[1]

2011년 11월 1일까지 12개월 동안 공항은 하루 평균 123대인 4만5000여 건의 일반 항공 항공기 운항이 있었다. 당시 이 공항에는 77%의 단일 엔진, 8%의 헬리콥터, 7%의 초경량, 4%의 제트기, 4%의 다중 엔진 등 114대의 항공기가 있었다.[1]

참고 항목

참조

  1. ^ a b c d MIT용 FAA 공항 양식 5010 PDF. 연방 항공국. 2012년 5월 31일 발효.
  2. ^ a b c d Salley, Harold E. (1977). History of California Post Offices, 1849-1976. The Depot. p. 142. ISBN 0-9601558-1-3.
  3. ^ 들판은 그랬다.
  4. ^ 툴레, 루 (1999년), 잊혀진 미국의 들판 : 제2차 세계 대전 기지 및 훈련, 그때와 지금 - 제2권 - 출판사: 화보 히스토리 펍, ISBN 1-57510-051-7
  5. ^ "Welcome to the Museum". Minter Field Air Museum. Retrieved October 1, 2017.
  6. ^ "Minter Army Airfield History". Minter Field Air Museum. Archived from the original on July 25, 2008. Retrieved April 20, 2008.
  7. ^ "CHL No. 923 Flight of the Gossamer Condor - Kern". California Historic Landmarks. Retrieved October 1, 2017.

기타 출처

  • Public Domain 이 기사는 공군역사연구기관 웹사이트 http://www.afhra.af.mil/의 공공 도메인 자료를 통합하고 있다.
  • 쇼, 프레데릭 J. (2004) 로케이팅 공군 기지 부지 역사의 유산, 공군 역사 및 박물관 프로그램, 2004, 미국 공군, 워싱턴 DC,
  • 매닝, 토마스 A. (2005) 항공 교육 훈련 사령부, 1942–2002. 역사연구실, 본부, AETC, 랜돌프 AFB, 텍사스 ASIN: B000NYX3PC

외부 링크

다음을 사용하여 모든 좌표 매핑: 오픈스트리트맵
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