밀리언카
Millionka밀리언카 | |
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도시의 | |
좌표:43°07′04§ N 131°52°52°E/43.1178°N 131.8811°E | |
건설 | 1880년대 후반 |
정리 및 정리 | 1936-1938 |
인구. | |
• 견적 (1910) | 50,000 |
밀리언카는 러시아 [1][2]블라디보스토크의 옛 중국 지역이었다.도시의 기차역 북쪽과[3] 블라디보스토크 [4]항구 옆에 위치한 밀리언카는 비밀의 마당이 있는 3층 건물로 밀집된 지역이다.한때 블라디보스토크의 [3]차이나타운으로 알려졌던 이 지역은 1936년 [6]: 166 조셉 스탈린이 이 지역을 정리할 것을 요구하기 전까지 5만 명에 이르는 [5]중국인들을 수용했다.오늘날,[7] 도시의 주요 문화 유산으로서 이곳은 블라디보스토크의 [6]: 166 패션과 카페 생활의 중심지로 탈바꿈하고 있다.
역사
중국 초기 정착지
러시아의 극동 식민지화 이전에, 중국인들은 하이젠와이라고 알려진 국경 수비대를 세웠다.청나라 때 중국을 지배했던 만주족은 [8][9]1860년 러시아에 이 땅이 넘어갈 때까지 이 지역의 대부분을 그들의 조상들의 고향이라고 주장했습니다.러시아의 첫 번째 정착지는 1860년 차르주의 군인에 의해 설립되었고, 그 후 그 지역은 곧 많은 수의 중국인들이 사는 도시로 발전했다.
1884년 블라디보스토크의 중국인 인구는 3,909명에 [10]: 177 달했다.시의회는 중국과 한국인을 쿠페롭스카야 패드 근처에 있는 "키타이스코-코레스카야 슬로보드카"라는 중국-한인 정착지로 추방할 계획을 세웠다.1892년, 이 계획은 연해주 P주 총독에 의해 승인되었다.F. 언터버거, 그러나 도시에 있는 대부분의 중국인들은 [11][12]이주 명령을 따르지 않았다.이 초기 중국인들은 도시 [13]곳곳에 흩어져 살았다.시는 입국 시 중국인을 위한 여권 제도를 도입하려 했지만 현지 경찰은 이 제도를 시행할 수 없었다.1886년 [14]경찰서장이 불평했듯이
시경찰은 블라디보스토크에 거주하는 중국인의 대략적인 숫자조차 아직 파악하지 못하고 있다.중국 영주권자는 40005000명, 계절 입국자는 6000명에 이르는 것으로 알려졌다.그들이 어디서 왔는지, 어디로 가고 싶어하는지, 왜 가고 싶은지 아무도 모른다. 그리고 바로 그 숫자는 소문에 근거한다.
재배치 실패
1899년 9월 11일(O.S. 1899년 8월 29일) 하바로프스크주의 군정장관 니콜라이 치차고프는 중국 영토에 대한 시의회의 결정을 합법화하는 법령을 제정했다.쫓겨난 중국인들은 이 결정에 대해 상원에 항소를 보냈다.후자는 황제의 허락을[clarification needed] 받아야만 중국인들을 특별 숙소로 추방할 수 있는 마을의 권리를 인정한 내무부와 상의했다.프리무르스크의 총독 니콜라이 그로데코프는 시 당국의 결의와 총독실의 최고 관리들의 보고서를 담은 정당성을 황제에게 제시했다.1902년 10월 12일(O.S. 1902년 9월 29일) 니콜라오스 2세는 극동 시의회에 아시아 국적의 특별구 거주 제한권을 부여했다.이를 바탕으로 1906년 [15]: 56–67 블라디보스토크를 위한 중국인 구역을 조성하기 위한 시 당국의 조치가 내려졌다.중국인들을 쿠페롭스카야 패드 인근 중국인 정착촌으로 이주시키기로 한 결정은 블라디보스토크 요새의 사령관이 반대했는데, 블라디보스토크 요새의 사령관은 외국인들이 이 [16]: 63 지역 근처의 군사 물품을 염탐할 수도 있다고 주장했다.
밀리언카 결성
1897년 블라디보스토크 화교 수가 5580명에 달하자 중국인들은 세메노프스키 코브쉬(오늘날의 스포티브나야 가반)로 몰려들었다.이곳에는 세메노브스키 바자르라는 이름의 중국 [13]시장이 있었다.1890년대 후반 러시아 지주나 중국 상인들이 [15]: 55 중국인들에게 임대하기 위해 지은 주택이다.그때부터,[13] 곧 시장 동쪽에 비공식적인 중국인 거주 지역이 형성되었다.1910년대 말까지 대부분의 블라디보스토크 화교들은 서쪽으로 세메노프스키 바자와 아무르 만의 해안, 남쪽으로 스베틀란스카야 거리, 동쪽으로 알류츠카야 거리, 그리고 도시 아바토이르(현대 스포츠 복합단지 올림피스키 근처)에서 뻗은 선에 접해 살고 있었다.o 북쪽.블라디보스토크의 이 지역은 크고 작은 밀리언카로 [16]: 63 알려져 있었다.1910년까지 중국인 [16]: 63 거주지역에는 5만 명 이상의 중국인이 살고 있었다.G. A. 수카초바가 [17]말했듯이
'밀리언카'는 도시와 함께 성장했고1893년 초에 한족 이민자 수는 연간 10,000명에서 11,000명의 비율로 증가하였다.1910-1911년 밀리언카에는 5만 명의 주민이 살고 있었으며, 그 중 3분의 1이 미등록 불법 이민자였다.그리고 4만 명이 넘는 사람들이 주소도 없고 만주, 산둥 등지에서 온 사람들이 많았습니다.
블라디보스토크에서의 중국 생활
1890년대 후반부터 1920년대 초반까지, 도시 인구의 절반이 아시아계였고, 가장 큰 아시아계 [18]집단이었다. 도시에 거주하는 중국인의 83.3%가 남성으로,[18] 대략적으로 남녀의 균형이 잡힌 한국인과 일본인의 인구와 뚜렷한 대조를 보였다.밀리언카의 많은 중국인들은 계절적인 일을 [17]하기 위해 잠시 동안만 그곳에 살았다.그 지역에는 작은 가게, 극장, 아편굴, 위안소, 밀수업자와 도둑들을 위한 은신처가 있었다.이 도시의 경제는 [19]인근 지역의 중국 상인들과 사업가들이 제공하는 서비스에 크게 의존하고 있었다.구체적으로, 도시의 소매 서비스는 중국인들이 통제했는데, 그들은 러시아인들보다 [17]더 많은 소매점을 가지고 있었기 때문이다.
동네 전체가 매우 혼잡하고 환기가 잘 되지 않으며 위생 수준이 낮아서 지역 보건 당국은 종종 도심에 있는 중국인들의 거주지 상황을 비난했습니다.예를 들어, 세메노브스카이아 거리.5호 주택만 해도 입주자 300~350명이 사는 59채의 아파트가 있었다.그 근방에 사는 사람들의 실제 숫자는 공식 수치보다 두 배가 될 수도 있다.1890년 콜레라가 발생한 후, 지방 정부는 중국 지역의 "극도의 인구 과잉과 불가능한 위생 상황"을 묘사했다.이 도시의 중국인들은 공중 [13]보건에 위협이 된다고 묘사되었다.
"피곤하고 지저분하고 초라한 옷차림의 중국 아들들이 블라디보스토크를 범람해 모든 무역과 직업을 장악했다…" "당신의 저택의 청결함과 사치스러운 옷차림으로는 콜레라로부터 당신을 구하지 못할 것이다."당신은 이 끔찍한 손님에 의해 감염될 것입니다. 뒷통수, 부엌니, 값싼 요리사, 유모, 그리고 락키를 통해서.
러시아 정부는 종종 중국인들을 도시에서 추방하고 중국인들의 활동을 제한하려고 시도했지만, 중국인들이 도시의 공식적이고 합법적인 설립의 [19]손길이 미치지 못했기 때문에 그러한 시도는 허사였다.1922년 볼셰비키가 도시를 점령한 후, 새 정부는 중국인들을 "정치적 관점에서 보면 해로운 사람들"로 여겼다.1929년 소련 정부가 자유 상업 기업을 금지하면서 많은 중국인들이 [18]도시를 떠났다.소련 관리들은 종종 이 지역을 비위생적이고 위험하며 대규모 화재 위험으로 간주하여 마약 밀매, 아편 밀매, 매춘 네트워크의 중심지로 묘사했는데, 이는 당시 중국 주민들을 [3]추방하기 위한 구실로 사용되었습니다.
정리 및 정리
1936년 4월 17일, 소련 정치국은 밀리언카를 [20]: 105 청산하기로 결의했다.이 작전은 1936년 5월 연해주가 밀리언카에서 불법체류 세입자, 범죄자, 매춘부들을 수색하여 체포하면서 시작되었고, 인근 지역에서 다른 모든 중국 주민들을 추방하고 중국 [20]: 105 시민들 소유의 모든 재산을 몰수했다.1936년 5월과 6월, 중국 영사관은 범죄와 불법 이민에 대한 탄압으로 지역 [20]: 105 중국인들 사이에 공황 상태가 생기자 밀리언카에서 두 차례에 걸쳐 소련군의 진압에 개입했다.1936년 6월 17일 전연합 공산당 중앙위원회는 밀리언카의 청산을 논의했고, 중국 외교관에 대한 답변 초안을 [20]: 105 승인했다.소련 정치국은 중국이 분리주의 정부로 간주한 소련과 몽골 인민 공화국 간 상호원조 조약 의 부정적 영향을 고려해 이번 작전이 중국인을 겨냥한 것이라는 인상을 남기지 말고 연말까지 밀리언카 청산을 끝내라고 지방정부에 지시했다.1936년 [21]: 42–43 [20]: 105 블라디보스토크 시 당국은 합법적인 중국인 거주자들에게 대체 [20]: 105 숙소를 제공하겠다고 약속했다.중국 외교 문서에 따르면, 1935년 말부터 1937년 초까지 소련 정부는 여러 묶음의 [21]: 47 중국인들을 추방했다.그러나 1937년 중일전쟁이 고조되면서 소련은 아시아계 인구의 대규모 추방을 재개했다.1930년대 말까지 밀리언카에는 [21]: 47 중국인이 남아있지 않았다.솔제니친에 따르면,[18] 63,000명의 중국인들이 강제 노동 수용소로 보내졌고 그곳에서 그들이 죽었다고 한다.
레거시
추방 후 밀리언카는 유령 도시가 되었다.가게 간판이 내려졌다.보델로스와 다른 사업체들은 모두 사라졌다.중국인들이 [22]이 근처에 살았다는 흔적은 없었다.1991년 [5]소련이 붕괴될 때까지 반세기 동안 블라디보스토크에는 소련 시민들만 살았다.2010년 6월 8일, 대숙청의 희생자로 의심되는 중국인들의 시신이 밀리언카에서 [23]다시 발견되었다.최근에는 [22]옛 차이나타운의 역사에 대한 언급은 없지만 고급 레스토랑과 부티크 호텔이 있는 현지 관광 당국에 의해 블라디보스토크의 '아르바트'로 낙인찍혔다.
대중문화에서
- 1966 – 밀리언카는 줄리안 세묘노프의 동명의 소설을 바탕으로 한 영화인 No Password Needed에 예전 모습으로 등장한다.
- 1969년 – TV 시리즈 보니버스의 심장의 많은 에피소드가 밀리언카에서 일어난다.
- 1977년 – 발렌틴 피쿨은 소설 '부자'에서 밀리언카를 혁명 이전 모스크바의 키트로프스키 시장과 비교한다.
- 2006년 – 무료 신문 밀리언카가 블라디보스토크에서 배포되기 시작했습니다.
- 2008 – 알렉산더 토코벤코는 블라디보스토크의 밀리언카라는 역사 소설을 출판했습니다.
- 2010 – 아티스트 Pavel Shugurov와 33+1 스튜디오 그룹은 도심에 7개의 콘크리트 바닥 구조 주민을 만들었습니다.
- FC 루흐 블라디보스토크 팬들의 첫 번째 조직 중 하나는 밀리언카라고 불린다.
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레퍼런스
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