조지아 주립대로920번길

Georgia State Route 920
State Route 920 marker
국도 제920호선
조지아 주립대로920번길
경로 정보
GDOT에서 유지 관리
길이17.1 mi[1](27.5km)
존재했다1830년, 1994년(국도)-현재
주요 접점
웨스트엔드 파예트빌의 SR 54
주요 교차점
동쪽 끝 US 23 / SR 20 / SR 42 / 맥도너 SR 81
고속도로 시스템
  • 조지아 주 고속도로 시스템
← SR 565→ US 1

조지아 주 920번 국도(SR 920)는 조지아 주 메트로 애틀랜타 지역에 있는 17.1마일(27.5km)의 동맥 도로다.노선번호는 SR 81의 향후 정렬로 전환되도록 업그레이드하면서 노선을 따라 배치된 임시 지정이다.SR 54를 경유하여 맥도너 헨리 카운티의 군좌와 파예트빌 파예트 카운티의 좌석을 연결한다.이 지역은 맥도너 시 경계선의 존스보로 스트리트, 헨리 카운티의 존스보로 로드, 클레이튼과 파예트 카운티의 맥도너 로드 등으로 알려져 있다.故 칙필A 설립자를 기리기 위해 대다수의 노선이 S로 서명된다. 트루엣 캐시 하이웨이

경로 설명

이 노선의 서부 종착역은 파예트빌에 있는 SR 54와의 분기점이다.여기서부터 맥도너-파예트빌 로드는 플린트 강을 건너 클레이턴 카운티 남부로 2차선 도로(각방향 1개)로 동쪽으로 이동한다.이 길은 강을 건넌 후 소설 바람과 함께 사라짐에서 타라 농장의 배경이 되는 것으로 추정되는 구불구불한 길을 지나간다.[original research?]Lovejoy 고등학교 북쪽을 지나 Lovejoy에서 US 19/US 41/SR 3과 교차점에 도달한다.노퍽 남방(구 마콘·웨스턴 철도) 선로를 건넌 후 헤이스팅스 브릿지 로드(구 SR3)와의 교차로에서 북동쪽으로 길이 이어진다.[2]이 도로는 헨리 카운티로 진입하는데, 그곳에서 존스보로라는 이름이 붙는다.더치타운 고등학교 남부를 지나 월넛 크릭 위를 가로지른다.현재 동쪽으로 이동 중인 이 도로는 분할된 4차선 고속도로로 확장된 후 75번 주간 고속도로(I-75; 221번 출구) 위를 가로지른다.존스보로 도로는 주간 고속도로의 사우스 메트로 익스프레스 레인과 직접 연결되어 있다.고속 차선으로 진입할 수 있는 교차로를 지나면 고속도로 옆을 따라 자전거 도로가 들어선다.이 노선은 맥도너 시 경계선 안으로 들어가 다른 노퍽 남방 트랙과 같은 층계 횡단 직전 자전거 도로가 없는 왕복 2차선 도로로 되돌아간다.서쪽을 가로지르는 맥도너 파크웨이와의 교차로에서 존스버러 로드는 SFC 존 비일 히어로즈 하이웨이(John Beale Hero's Highway)로 전용된다.[3]도시 경계선에서는, 이 노선은 존스보로 거리라는 이름을 짧게 취한다.맥도너 유서 깊은 지구의 마을 광장에 있는 존스보로 가(街)는 US 23/SR 20/SR 42/SR 81과 교차하는 지점에서 동부 종착역으로 나온다.

자전거길

이 노선의 서부 종점에서 헤이스팅스 브릿지 로드(Old SR3)까지 맥도너 로드 구간은 애크워스에서 제닝스 북쪽 플로리다와의 국경까지 이동하는 자전거 도로인 주 자전거 루트 15의 일부다.[4]이 노선은 미국 자전거 15번 국도에 포함될 것을 제안한다.[5]

역사

존스보로에서 남쪽으로 향하는 I-75의 모습.고속도로의 중앙분리대에 위치한 사우스 메트로 익스프레스 레인을 따라 두 노선 사이의 램프에 대한 머리 위 표지판이 보인다.

이 고속도로는 1821년과 1825년 인도 스프링스 조약 이후 크리크 사람들이 이전에 가지고 있던 지역을 백인 정착민들이 차지하기 시작했을 때,[original research?] 그 당시에는 맥도너-파예트빌 도로로 알려져 있었다.길은 서쪽으로 캐럴턴까지, 동쪽으로 몬티첼로까지 계속되었다.[6]19세기 중반에 그 길은 무대 코치로 존재했다.[7]남북전쟁 중 도로와 그 주변은 1864년 8월 20일에 일어난 러브조이 전투소의 현장이었다.러브조이 동쪽에서 맥도너까지 가는 길의 길이도 사용되었고, 알렉산더 P 중장의 휘하에 윌리엄 하디 중장과 그의 증원군을 위한 길이도 사용되었다. 9월 1일부터 18일까지 스튜어트.[8]존스보로를 따라 헨리와 클레이턴 군 사이의 경계선 바로 동쪽에 전투 전용 박물관이 존재했으나 박물관의 남부 연합 국기 사용을 둘러싼 논란 끝에 철거되었다.그 땅은 이제 군 소유의 공원이 되었다.[9]

1964년까지 전체 노선에 칩 표면 처리가 주어졌으며, 예외는 당시 SR 3과 컨커런트였던 구간, I-75를 가로지르는 구간, 맥도너 노퍽과 서던 트랙의 동쪽 구간이었다. 이 구간들은 모두 "고형 포장"으로 포장되었다.1975년까지 전체 노선은 "고형 포장"이었다.[10]

임시 지정은 적어도 1964년부터 계획되었는데, GDOT 지도가 '국도 서비스'에 개설되면 해제되는 임시 지정으로 노선을 강조한다.서비스 SR 81에 진입하면 도로로 이동한다는 지도 세부사항이다.지도에 적힌 쪽지에는 1994년 7월 25일 SR 920 명칭이 노선에 추가되었다고 적혀 있다.[11][12]

맥도너 서쪽의 SR 920과 SR 20 / SR 81 사이의 분기점.

1999년에는 도로의 대다수가 S로 서명되었다.트루엣 캐시 [13]하이웨이2000년대 초반 몇 년 동안 헨리 카운티는 인구 증가가 급속도로 증가했고, 그 경로를 따라 카운티에서 많은 확장 프로젝트가 일어났다.이것은 단계적으로 발생했는데, 처음에는 I-75번 교차로 서쪽의 새로운 쇼핑 센터에서 그 교차로 바로 동쪽에 이르기까지였다.다음 확장은 1단계의 동쪽 끝에서 노퍽과 남부 트랙과의 접점까지 이루어졌다.[14]

2010년 6월 2일, 맥도너에서 1마일 길이의 도로가 아프가니스탄에서 살해된 육군 국가 경비병 존 베일 중사를 기리기 위해 헌화되었다.[3]2017년 1월 28일, I-75 South Metro Express Lane이 개통되어 Jonesboro Road가 토튼 레인에 직접 접근할 수 있게 되었다.[15]

2018년 6월, 동부 종착역까지 이어지는 1마일의 노선의 재구성이 시작되었다.그 프로젝트에 앞서, 고속도로는 4차선 분할 고속도로에서 맥도너 시 경계로 진입하면서 2차선 도로로 수축되었다.이 재건 프로젝트는 분할된 고속도로를 맥도너 마을 광장의 동쪽 종점까지 확장시켰고 복도를 따라 교차로를 개선했다.이 프로젝트의 주요 목표는 보행자와 차량 통행 모두를 위해 노폭과 남부 철도 건널목을 개선하는 것이었다.재구성은 2020년에 완료되었다.[16][14]

미래

조지아 닷은 이 고속도로의 전체 길이를 4개 차로까지 넓힐 장기 계획을 가지고 있다.조지아 DOT 프로젝트 ID 342970으로 식별되는 첫 번째 프로젝트는 헨리 카운티의 75번 주간 고속도로와 클레이튼 카운티의 19/미국 41번 주간 고속도로를 넓힐 계획이다.2019년 9월 현재 2035 회계연도에 건설 예산이 책정되어 있다.[17]

조지아 DOT 프로젝트 ID 742870으로 식별되는 두 번째 프로젝트는 클레이튼 카운티의 US 19/US 41과 페이엣 카운티의 SR 54 사이의 4차선 고속도로를 계속하게 된다.2019년 9월 현재 2038 회계연도에 건설 예산이 책정되어 있다.[18]

주요 교차점

카운티위치mi[1]km목적지메모들
파예트파예트빌00.0 SR 54 – Fayettville, Jonesboro서부 종착역
플린트 강2.74.3클레이턴-파예트 군선
클레이턴러브조이6.310.1 US 19 / US 41 / SR 3 (타라 대로) – 애틀랜타, 그리핀
6.610.6헤이스팅스브릿지길이전 SR 3
핸리다.맥도너13.722.0 I-75(SR 401) – 애틀랜타, 매콘I-75 출구 221
14.022.5 I-75 (사우스 메트로 익스프레스 레인)
포스터 드라이브 북방면		고속 차선에 접근하는 데 필요한 피치 패스, 포스터 주행에 타일이 없음
16.827.0 SR 20 West / SR 81 West(제라늄 드라이브)SR 20 및 SR 81과의 단방향 쌍 동시성 서부 끝
17.127.5 US 23 / SR 20 East / SR 42 / SR 81 East (Atlanta Street) – Stockbridge, Conyers, Cobvington, GriffinSR 20 및 SR 81을 사용하는 단방향 쌍의 동쪽 종단 및 끝
1.000 mi = 1.609 km, 1,000 km = 0.621 mi

참고 항목

참조

  1. ^ a b Google (June 15, 2021). "Route of McDonough–Fayetteville Road" (Map). Google Maps. Google. Retrieved June 15, 2021.
  2. ^ State Highway Department of Georgia (1957). State Highway System and Other Principal Connecting Roads (PDF) (Map). Scale not given. Atlanta: State Highway Department of Georgia. OCLC 5673161. Retrieved November 22, 2018. (1957년 7월 1일로 수정)
  3. ^ a b Smith, Jason (June 2, 2010). "Road dedication in Memory of Sgt. John Beale Today". Henry Daily Herald. Retrieved November 26, 2018.
  4. ^ Georgia Department of Transportation (2010). Georgia Statewide Bicycle Route Network (PDF) (Map). Macon: Georgia Department of Transportation. Retrieved November 30, 2018.
  5. ^ "Georgia State Bike Routes". Adventure Cycling Association. July 7, 2010. Archived from the original on May 3, 2011. Retrieved December 12, 2018.
  6. ^ Hoogland, William (1830). Map of the State of Georgia, Drawn from Actual Surveys and the Most Authentic Information (Map). Scale not given. Washington, DC: Anthony Finley Co. LCCN 2011588001. Retrieved November 22, 2018.
  7. ^ Morris, Gene E. Jr. (February 27, 2020). "DHS History". Retrieved June 26, 2021.
  8. ^ Morfe, Don (June 16, 2016). "The 'Right Flank' on the McDonough Road and the Campsites of Hood's Army of Tennessee". Retrieved November 22, 2018.
  9. ^ Middleton, Heather (June 9, 2017). "Friends of Nash Farms Respond to County's Statements". Henry Daily Herald. Retrieved November 22, 2018.
  10. ^ "1964, 1975 County Maps". 1975 [1964]. Retrieved November 30, 2018 – via Georgia Department of Transportation.[전체 인용 필요]
  11. ^ "McDonough Henry County 1964". Retrieved November 26, 2018.[전체 인용 필요]
  12. ^ Nelms, Ben (March 28, 2018). "Brown's Call to Abandon Widening of McDonough Road Rebuffed". Citizen Newspapers. Retrieved November 22, 2018.
  13. ^ "Truett Cathy Awards and Recognitions Awards" (PDF). Retrieved November 23, 2018.
  14. ^ a b "A Resolution to Adopt the LCI Five-Year Update Report". Act No. 09-09-21 of September 21, 2009. Retrieved November 30, 2018.
  15. ^ Wickert, David; Joyner, Tammy (January 19, 2017). "New I-75 Express Lanes to Speed Up Traffic—at a Price". The Atlanta Journal-Constitution. Retrieved November 27, 2018.
  16. ^ Ashley, Asia (April 18, 2017). "Jonesboro Road East–West One-Way Pair Construction Set to Begin June 16". Henry Daily Herald. Retrieved November 30, 2018.
  17. ^ "GeoPI Project Information". www.dot.ga.gov. Retrieved September 4, 2019.
  18. ^ "GeoPI Project Information". www.dot.ga.gov. Retrieved September 4, 2019.

외부 링크

경로 지도:

KML 파일(편집 • 도움말)
KML은 위키다타에서 왔다.