말로헌터18길
Marlow-Hunter 18개발 | |
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디자이너 | 글렌 헨더슨 |
위치 | 미국 |
연도 | 2011 |
빌더 | 헌터 마린 |
이름 | 말로헌터18길 |
크루 | 4 |
보트 | |
크루 | 4 |
보트 중량 | 836파운드(379kg) |
초안 | 52 in (1.32 m) |
선체 | |
유형 | 모노헐 |
건설 | 섬유유리 |
로아 | 18.33ft(5.59m) |
LWL | 16.50ft(5.03m) |
빔 | 7.17ft(2.19m) |
엔진형식 | 없는 |
선체부속물 | |
킬/보드형 | 중심판 |
방향타 | 트랜섬 장착 방향타 |
리그 | |
리그형 | 버뮤다 리그 |
돛 | |
돛 계획 | 분수 구불구불 걷다 |
총 돛 면적 | 170평방피트(16m2) |
← 헌터 170 |
마로우-헌터 18호는 글렌 헨더슨이 데이 세일러로 설계해 2011년 처음 건조된 미국의 범선 딩기이다.[1][2][3]
Marlow-Hunter 18은 제작에서 비슷한 헌터 170을 대체했다.[3]
이 디자인은 원래 2011년 제조사가 헌터 18으로 시판했지만, 파산에서 벗어나 2012년 말로-헌터가 되었고, 디자인은 말로-헌터 18로 재지정되었다.[1][2][3]
생산
이 디자인은 헌터 마린과 이후 미국의 말로-헌터가 2011년부터 시작해 2019년까지 생산에 머물렀다.[1][2][3]
디자인
Marlow-Hunter 18은 길이가 더 길고 수선 길이가 더 길며 빔 비율이 더 높고 돛 면적이 더 넓다는 점에서 Hunter 170과 다르다.[3]
Marlow-Hunter 18은 주로 섬유유리로 지어진 작은 레크리에이션 딩기(dinghy)로, 살사코스로 장식된 데크와 선체가 있다.선체는 단단한 치느러미를 가지고 있고 활은 텅 비어 있다.그것은 보관용 스냅 패스너 캔버스 덮개로 덮인 껴안고 싶은 공간을 가지고 있다.그것은 부분적인 슬루프 리그, 플럼브 스템, 오픈 리버스 트랜섬, 연장된 틸러가 제어하는 트랜섬-흥행 스윙업 방향타를 가지고 있다.836파운드(379kg)를 비우고 4명이 최대 936파운드(425kg)까지 운반할 수 있다.[1][2][3]
이 보트는 중앙판이 연장된 52인치(130cm)의 드래프트와 접힌 6인치(15cm)의 드래프트를 갖추고 있어 트레일러에 비치하거나 지상 수송이 가능하다.그 보트에는 모터를 장착할 수 있는 식량이 없다.[1]
공장 표준 장비에는 지브와 발이 느슨한 주전원이 포함된다.공장 옵션에는 유전자 조작기가 포함된다.[1][2]
운영이력
2011년 7월, 유명한 요트 디자이너 로버트 페리는 "이것은 아이들에게 항해하는 법을 가르칠 때 사용하기에 이상적인 보트일 것"이라고 말했다.그것은 플럼브 줄기와 트란섬을 가진 현대 스포츠 보트의 모습을 가지고 있다.스피너메이커 옵션으로 배에서 좋은 성능을 얻을 수 있어야 하고, 아이들은 배 안에서 자신들을 압도하지 않는 기본적인 항해 기술을 배울 수 있어야 한다."[2]
2011년 7월 '세일'지에 대한 리뷰에서도 작가 찰스 두인은 '헌터의 비공식 파괴 검사 책임자'인 스티브 페텐길과 함께 배를 탔다.그들은 20kn이 넘는 바람을 타고 돛을 활짝 펴고 심지어 게네커까지 항해했다.도인은 "캔버스는 지나쳤지만 보트는 아주 잘 처리했다.조향은 정확했고, 바람을 타고 항해할 때 메인 플레이를 해서 직립하는데 어려움이 없었다.조정기는 간단하고 효과적이며 다루기 쉽다.높은 붐은 태클할 때 몸을 피할 필요가 없게 하고, 실속 있는 중심선 발톱과 편안하게 구부러진 조종석 코밍은 힐링할 때 몸을 바람 쪽으로 빠르게 밀어내기 쉽게 한다.다만 발을 밑으로 맬 수 있는 중앙선 하이킹 스트랩이 부족할 뿐인데, 이 정도면 복장이 쉬울 것 같다고 말했다.돛을 올린 후에 그는 결론을 내렸다. "나는 내가 이 배를 매우 추천할 수 있을 것 같다.제정신인 사람들이 처리한다면 그냥 돌아다니는 것은 아주 재미있을 것이다.분명 무거운 물건에서도 항해한다는 것은 굉장한 일이오."[3]
참고 항목
관련 개발
참조
- ^ a b c d e f Marlow-Hunter. "The 18 – Much More Than a Daysailer". www.marlow-hunter.com. Archived from the original on 7 April 2022. Retrieved 8 January 2019.
- ^ a b c d e f Perry, Robert (19 July 2011). "Hunter 18". Sailing magazine. Archived from the original on 7 April 2022. Retrieved 8 January 2019.
- ^ a b c d e f g Doane, Charles J. (13 July 2011). "The Hunter 18". Sail magazine. Archived from the original on 4 April 2022. Retrieved 8 January 2019.