마누엘 분기점

Manuel Junction
마누엘

마누엘 분기점
유산 철도의 역
일반 정보
위치포커크 화이트크로스 인근(의회 지역)
스코틀랜드
좌표55°58′39§ N 3°39′22″w/55.9776°N 3.6562°W/ 55.9776, -3.6562좌표: 55°58°39°N 3°39°22°W / 55.9776°N 3.6562°W / 55.9776; -3.6562
그리드 참조NS966773
운영자스코틀랜드 철도 보존 협회
플랫폼이력 - 3(상부 2개, 하부 1개), 보존 - 1개
역사
원회사에든버러 글래스고 철도
그리고.
슬라만난 차입금 철도
그룹화 전노스 브리티시 철도
그룹화 후런던 북동부 철도
주요 날짜
1842년 2월 21일E&GR에[1] Bo'ness Junction(하이레벨) 오픈
1856년 6월 10일S&BR(Monkland Railways)[2]에 Manuel(로우 레벨) 개통
1866년 1월Manuel로 개명된[1][2] 고급 역
알 수 없는고레벨 측점의 이름이 Manuel High Level로 변경됨; 저레벨 측점의 이름이 Manuel Low[2] Level로 변경됨
1933년 5월 1일Manuel Low Level[2] 닫힘
1967년 3월 6일Manuel High Level[2] 마감됨
1990BR에 의해 Birkhill과 Manuel 사이의 선로가 복원되었습니다.
2010년 5월 9일보네스와 키네일 철도 운행이 마누엘까지 연장되었습니다.
2013년 6월 29일Manuel에서 오픈한 새로운 플랫폼
마누엘 분기점
범례
1856년부터 1933년까지
코트브릿지 선 분기점
보네스 저분기점
보네스 하이 정션
마누엘
쉴드힐 분기점
원인 엔드
코즈웨이엔드 분기점

Manuel Junction은 스코틀랜드 Falkirk, Whitecross 마을 근처의 철도 교차로입니다.보네스와 키네일 철도(스코틀랜드 철도 보존 협회(SRPS)가 운영하는)의 종착역이며, 팔커크 선을 통해 글래스고-에딘버그와 연결된다.

이는 에든버러-글라스고 선의 마누엘 분기점에 인접한 간선 분기점을 가리키는 보네스 분기점과 혼동해서는 안 된다.이곳에는 역이 없지만 ScotRail이 운영하는 서비스는 거의 전적으로 에딘버러-글라스고 서비스와 에딘버러-던블레인 서비스를 통과합니다.이 지역의 신호는 에딘버러 신호 센터(SC)에 의해 제어됩니다.서쪽 방향에는 루프가 있고 사용되지 않는 서쪽은 측선을 향하고 있다.Bo'ness and Kinneil 철도와 Manuel Junction으로 연결되는 측선은 동쪽을 향하고 있으며, Edinburgh SC가 공개한 Bo'ness 지상 프레임에 의해 제어됩니다.

역사

이 교차로는 [1]1842년 2월 21일에 처음 개통된 원래의 에딘버러와 글래스고 철도 보네스 교차역 자리에 건설되었다.원래 역에는 E&G(상부) 라인에 두 개의 플랫폼이 있었다.1856년[2], 몽클랜드 철도의 일부이자 슬라만난 철도와 연결되는 (하) 슬라만난 및 차용운니스 철도 노선으로 단일 플랫폼이 개통되었습니다.Bo'ness에서 E&GR(서쪽 방향)로 가는 열차는 가파른 경사 곡선을 사용했는데, 이는 현대의 선로가 북쪽을 향한 Bo'ness Low Junction에서 서쪽을 향한 Bo'ness High [3]Junction까지 상승한 것입니다.보네스 하이 분기점의 서쪽에는 동향 코트브리지 선[3] 분기점이 있어 린리스고 방향의 열차가 몽클랜드 철도로 남행할 수 있었다.

저층역은 [2]1933년에 폐쇄되었다.Manuel의 상부 역은 1967년까지[2] 존속했고, 그 때 지점은 Kinneil Colliery로 다시 축소되었다.


선행역 사용되지 않는 철도 다음 역
원인 엔드
노선과 역이 폐쇄됨 		노스 브리티시 철도
슬라만난 차입금 철도 		키네일
헤리티지 라인으로 개방된 라인, 역 폐쇄된 역
역사 철도
린리스고우 노스 브리티시 철도
에든버러 글래스고 철도 		폴몬트
Heritage Railways 헤리티지 철도
종착륙장 보네스 키네일 철도 버크힐

보존

Manuel Signals alt text
메인라인으로 이어지는 Manuel Link Ground Frame에 의해 제어되는 트랙 레이아웃의 뷰
모니아이브에서 온 오래된 역 건물입니다.

1990년 영국철도가 Tesco PLC의 자금 지원을 받아 Bo'sness에 의해 분기점까지 가는 노선이 다시 건설되어 SRPS Railtours가 운영 거점과 코치 재고량을 이전 기지인 Perth에서 Bo'ness로 이전할 수 있게 되었다.네트워크 레일과의 현재 교차로는 동쪽을 향하고 있습니다.

이제 Manuel에는 승강장이 있고, 분기점 승객들은 열차가 매번 운행되는 동안 내리거나 내릴 수 있습니다.새롭게 [citation needed]건설된 플랫폼은 2013년 6월 29일 마침내 일반에 공개되었다.

Moniaive의 오래된 역 건물은 현장에 적합한 [4]구조물로 SRPS에 제공되었습니다.

트랙 레이아웃

Manuel의 트랙 레이아웃은 서쪽 끝에 짧은 헤드슈트가 있는 긴 곡선을 특징으로 합니다.링크 라인은 헤드슈트 끝에서 약 13BR Mk1 코치 길이만큼 루프를 떠납니다.작은 트랩포인트는 링크 회선 위쪽으로, 게이트는 SRPS 접지 엣지를 나타냅니다.Manuel로 접근하는 도중, 선이 구부러지기 직전에 고정된 거리 신호가 발견되어 교차점 자체까지 가파르게 상승합니다.루프의 북서쪽 끝에 있는 점은 Manuel North로 알려진 3 레버 접지 프레임에 의해 제어됩니다.동향 링크 라인은 2개의 신호를 기계적으로 제어하는 5리버 접지 프레임에 의해 제어됩니다.노란색 디스크 신호가 상승하여 네트워크 레일로 올라가고 암 신호가 작으면 B&KR로 이동할 수 없습니다.서쪽 끝의 지점은 수동 지점입니다.두 지상 프레임은 열차 직원이 아넷의 잠금 장치를 사용하여 제어하며, 모든 신호는 설계상 튜브형 상부 사분면입니다.링크 라인의 네트워크 레일 끝에 있는 지점은 에든버러 SC에서 방출된 접지 프레임에서 제어됩니다.

레퍼런스

메모들

  1. ^ a b c 엉덩이(1995), 39페이지
  2. ^ a b c d e f g h 엉덩이(1995), 154페이지
  3. ^ a b Jowett(1989), 23페이지, 지도 A
  4. ^ 암스트롱, 찰스모니아베 역.소웨스트.2015년 여름.제170호, 11페이지

원천

  • Butt, R. V. J. (October 1995). The Directory of Railway Stations: details every public and private passenger station, halt, platform and stopping place, past and present (1st ed.). Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-508-7. OCLC 60251199. OL 11956311M.
  • Jowett, Alan (March 1989). Jowett's Railway Atlas of Great Britain and Ireland: From Pre-Grouping to the Present Day (1st ed.). Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-086-0. OCLC 22311137.
  • Yonge, John (May 1987). Gerald Jacobs (ed.). British Rail Track Diagams - Book 1: ScotRail (1st ed.). Exeter: Quail Map Company. ISBN 0-9006-0948-6.
  • Yonge, John (February 1993). Gerald Jacobs (ed.). Railway Track Diagams - Book 1: Scotland and the Isle of Man (2nd ed.). Exeter: Quail Map Company. ISBN 0-9006-0995-8.
  • Yonge, John (April 1996). Gerald Jacobs (ed.). Railway Track Diagams - Book 1: Scotland and the Isle of Man (3rd ed.). Exeter: Quail Map Company. ISBN 1-8983-1919-7.
  • Yonge, John (2007). Gerald Jacobs (ed.). Railway Track Diagams - Book 1: Scotland & Isle of Man (Quail Track Plans) (fifth ed.). Bradford on Avon: Trackmaps (formerly Quail Map Co). ISBN 978-0-9549866-3-6. OCLC 79435248.

외부 링크