말라곤롱 다리

말라곤롱 다리 튤레이 응 말라곤롱
스페인 식민지 시대의 가장 긴 다리
좌표	14°00′47§ N 121°37°01°E/14.012940°N 121.616844°E/ 14.012940, 121.616844좌표: 14°00º47ºN 121°37º01ºE / 14.012940°N 121.616844°E / 14.012940, 121.616844
크로스	두마카 강
로캘	타야바스, 타야바스
기타 이름	푸엔테 데 말라곤롱
유산 현황	타야바스의 역사적 다리 밑의 국보
특성.
설계.	아치교
재료.	어도비 석회암 당밀
총 길이	445 피트 (140 m)
No. 스팬의	다섯개
역사
건축가.	안토니오 마테오스
구축자	타야바족
공사시작	1841년[1]
열린	1850
위치

말라곤롱 다리(스페인어: Puente de Malagonlong) 및 (필리피노:Tulay ng Malagonlong)은 필리핀 케손의 타야바스에 있는 스페인 식민지 시대에 건설된 5경간 445피트(136m) 길이의 돌 아치형 다리이다.이 다리는 스페인 ^[2]시대에 만들어진 가장 긴 다리이자 가장 오래된 다리 중 하나로 알려져 있다.그것은 ^[3]2011년 8월 12일 타야바스의 역사적인 다리 아래 국가 문화재로 지정되었다.

위치

말라곤롱 다리는 두마카 강을 건너 바랑가이 마테우나와 라카완을 타야바스의 동쪽과 마우반과 파그빌라오를 연결합니다.

묘사

돌 아치 다리의 총 길이는 445피트(136m)이다.첫 번째 아치는 높이와 폭이 모두 36피트(11m), 두 번째 아치는 높이와 폭이 33피트(10m), 네 번째 아치는 폭이 30피트(9.1m), 다섯 번째 아치는 폭이 18피트(5.5m)이다.^[2]이 다리는 약 6m(20피트)의 차도와 보행자들이 ^[2]들를 수 있는 6개의 작은 발코니가 있다.

이 다리는 평행으로 새로운 다리가 건설된 후 차량 통행이 아닌 관광객을 위한 다리가 되었다.현재는 타야바스 ^[2]시의 지방 정부 부서가 소유하고 관리하고 있다.

역사

이 다리는 1840년에서 1850년 사이에 타야바스의 ^[2]푸에블로 미니스트로 델 푸에블로 역할을 했던 프란치스코회 신부인 Fray Antonio Mateos의 지시로 건설되었다.스페인 여행자 후안 알바레스 게라의 이야기에 따르면, 이 다리는 ^[1]고베르나도르시요 돈 호아킨 오르테가의 임기인 1841년에 지어졌다.그 다리는 타야바스 사람들이 강제 노동을 통해 만들었다.다리 ^[2]건설에는 10만 개의 어도비 블록이 사용된 것으로 추정된다.다리 위에 새겨진 글귀는 이 다리가 1850년 고베르나도르치요 돈 줄리안 S라는 이름으로 개통되었음을 보여준다.프란시스코.^[4]

이 다리는 국립역사연구소(현 필리핀 국립역사위원회)에 의해 역사적 표지를 부착하여 역사적 건축물로 지정되었다.2010년 타야바스 지방정부는 보호 ^[2]목적의 역사적인 다리인 말라곤롱 다리를 포함한 타야바스의 11개의 역사적인 다리를 선포했다.타야바스의 11개 다리는 다음과 같습니다.^[4]

다리	위치	종료년도
푸엔테 데 알리타오	알리타오 강	1793
이자벨 2세	이얌 리버, 브르기바기오	1853
우르비조톤도	말라오아 강, 바랑가이 말라오아	1854
푸엔테 데 돈 프란시스코 데 아시스	도미이트 강, 브르기도모이	1854
푸엔테 드 바이	바이 크릭, 브르지답답	하지 않다
푸엔테 데 라스 데페디다스	말라킹 이비야, 브르기랄로	하지 않다
푸엔테 데 라 에세	이비양 문티, 브르기카마사오	하지 않다
푸엔테 데 라 프린세사	Ilayang Dumaca (Upper Dumacaa), Brgy.마투에나	하지 않다
푸엔테 델 말로곤롱	브르기 마투에나 주 두마카 강	1850
푸엔테 델 라카완	라카완 강, 브르기라카완	하지 않다
푸엔테 델 마테	메이트 리버, 브르기친구	하지 않다
범례: n.d는 날짜가 없음을 의미합니다.

「 」를 참조해 주세요.

• 타야바스의 스페인 식민지 다리

레퍼런스

외부 링크