마인츠비쇼프심 역
Mainz-Bischofsheim station마인츠비쇼프심  | ||||||||||||||||||||||||||||||
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| 통과역 | ||||||||||||||||||||||||||||||
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| 일반 정보 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 위치 | 헤세 비쇼프심 암람펜 1 독일. | |||||||||||||||||||||||||||||
| 좌표 | 49°59°25°N 8°21°45°E/49.990308°N 8.362575°E좌표: 49°59°25°N 8°21°45°E / 49.990308°N 8.362575°E / | |||||||||||||||||||||||||||||
| 소유자 | DB Netz | |||||||||||||||||||||||||||||
| 운영자 | DB 스테이션 및 서비스 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 회선 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 플랫폼 | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 열차 운영자 | S반 라인 마인 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 접속 | | |||||||||||||||||||||||||||||
| 건설 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 건축 양식 | 아르누보 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 다른 정보 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 스테이션 코드 | 3901[1] | |||||||||||||||||||||||||||||
| IBNR | 8000241 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 카테고리 | 4개[2] | |||||||||||||||||||||||||||||
| 요금 구역 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 웹 사이트 | www.bahnhof.de | |||||||||||||||||||||||||||||
| 역사 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 열린 | 1904 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 승객 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 2,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 서비스 | ||||||||||||||||||||||||||||||
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| 위치 | ||||||||||||||||||||||||||||||
 마인츠비쇼프심 헤세 내 소재지 | ||||||||||||||||||||||||||||||
마인츠비쇼프샤임 역은 독일 헤센주 마인츠에서 프랑크푸르트암마인까지 가는 간선 철도의 비쇼프샤임 마을의 역이다.도이치 반에 의해 카테고리 4 [2]역으로 분류된다.이 역은 S-Bahn과 지역 열차로 운행됩니다.그 역은 1904년에 현재의 위치에 문을 열었다.
1930년에서 1945년 사이에 비쇼프샤임은 마인츠 시의 구역이었고, 그 결과 이 역은 마인츠-비쇼프샤임으로 개명되었다.1945년 미국과 프랑스 점령 당국은 비쇼프샤임을 미국 행정부로 이양했고 몇 달 후 새로운 헤세 주의 일부가 되었다.그 결과 비쇼프샤임은 다시 자치구가 되었지만, 이 역은 여전히 마인츠 비쇼프샤임으로 불린다.
역사
마인츠 철도 우회로는 마인츠에서 비스바덴을 거쳐 비쇼프셰임까지 이어지는 마인츠 하우프트반호프를 구제하기 위해 20세기 초에 건설되었습니다.호흐하임 근처의 메인 위에 있는 코스트하임 다리 건설은 마인츠-카스텔 근처의 타우누스 철도와 마인츠, 다름슈타트, 아스하펜부르크를 연결하는 헤시안 루트비히 철도를 연결했다.비쇼프셰임에서는 열차가 헤시안 루트비히 철도를 벗어나 프랑크푸르트로 가는 메인 철도로 분기할 수 있습니다.
프러시아-헤시안 철도 회사는 비쇼프샤임에서 국가적으로 중요한 거점을 만들었습니다.그 결과, 화물 및 여객 시설이 공간적으로 분리되었다.워터타워의 오래된 역 건물(두 건물 모두 헤시안 유산법에[5] 따라 기념물로 등록됨)은 현재 화물 취급에 사용되었다.승객들을 위한 새로운 출입구 건물은 1904년에 북서쪽으로 수백 미터 떨어진 곳에 지어졌다.
묘사
새로운 입구 건물은 현대 아르누보 양식의 거대한 2층 건물로 언덕 위에 지어졌다.석조 바닥은 도배되어 있고, 익랑의 처마돌은 나무로 만들어져 있다.역 출입구는 위층에 있습니다.승강장은 입구 건물에서 인도교를 통해 연결됩니다.
원래의 역사적 건물에 대한 수많은 구조적 변경 후, 2002/03년에 해체되고 현대화되었습니다.
마인츠-비쇼프셰임 목축장은 현재 라인-메인 지역에서 가장 중요한 목축장 중 하나이다.
철도 운영
비쇼프샤임은 라인-마인-베르케르스베르분트(Rhine-Main-Verkehrsbund, RMV)가 서비스를 제공하는 지역에 있습니다.DB Regio에서 운영하는 라인-마인 S-반 열차가 운행합니다.S8호선과 S9호선의 서비스는 각각 Wiesbaden Hauptbahnhof-Hanau Hauptbahnhof 경로에서 30분 간격으로 운행됩니다.이 두 노선은 함께 비쇼프셰임을 통해 15분 간격으로 운행된다.S8호선은 마인츠합반호프에서 비스바덴합반호프까지, S9호선은 코스하임교를 통해 마인츠-카스텔과 비스바덴합반호프까지 운행한다.
Bischofsheim 역은 Koblenz Hauptbahnhof와 프랑크푸르트 사이를 운행하는 Mittelrhein-Main-Express RE 2 서비스가 2시간마다 운행됩니다.또한 비즈바덴과 아스하펜부르크 사이의 RB 75 서비스가 매시간 운행됩니다.
| 선 | 경로 | 빈도수. |
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| RE 2 | 코블렌츠 - 보파르 - 빙겐 (레인) - 마인츠 - 마인츠 - 비쇼프셰임 - 뤼셀셰임 - 프랑크푸르트 공항 - 프랑크푸르트 Hbf | 2시간마다 |
| RB 75 | 비스바덴 - 마인츠 - 마인츠-비쇼프샤임 - 그로 게라우 - 다름슈타트 - 디에부르크 - 바벤하우젠 (헤스) - 아스하펜부르크 | 매시간 (반) |
메모들
- ^ Eisenbahnatlas Deutschland (German railway atlas) (2009/2010 ed.). Schweers + Wall. 2009. ISBN 978-3-89494-139-0.
- ^ a b "Stationspreisliste 2022" [Station price list 2022] (PDF) (in German). DB Station&Service. 7 February 2022. Retrieved 13 March 2022.
- ^ "Tarifinformationen 2021" (PDF). Rhein-Main-Verkehrsverbund. 1 January 2021. p. 132. Retrieved 8 April 2021.
- ^ "RNN Wabenplan 2021" (PDF). Rhein-Nahe-Nahverkehrsverbund. 1 January 2021. Retrieved 8 April 2021.
- ^ 쇼만, 페이지 236
레퍼런스
- Heinz Schomann (2005). Landesamt für Denkmalpflege Hessen (ed.). Eisenbahn in Hessen. Kulturdenkmäler in Hessen. Denkmaltopographie Bundesrepublik Deutschland (in German). Vol. 2. Stuttgart: Theiss Verlag. pp. 236f. ISBN 3-8062-1917-6.
