마하라슈트라 주 도로교통공사

Maharashtra State Road Transport Corporation
마하라슈트라 주 도로교통공사
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개요
소유자마하라슈트라 주
로캘마하라슈트라
운송종류시외버스
시티 버스
데일리 라이더십데일리 870만
주요인의장 : 아닐 파라브 (교통부 장관)
상무 : 셰카르 찬(IAS)
본부뭄바이 센트럴, 뭄바이
웹사이트https://msrtc.maharashtra.gov.in/index.php
작전
작업 시작됨1948년 봄베이 주 도로교통공사(BSRTC)로
마하라슈트라 주 도로교통공사로서 1960년
차량수18,449

줄여서 (MSRTC, 또는 간단히 ST)[1]로 불리는 마하라슈트라 주 도로교통공사는 인접한 주뿐만 아니라 마하라슈트라 내 마을과 도시로 가는 노선을 운행하는 인도 마하라슈트라 주의 주 운행 버스 서비스다. 1만8449대의 기단력을 가지고 있다. 그것은 또한 모든 버스의 온라인 예매 시설을 제공한다.[2] 최근, 공사는 2020년 5월 21일부터 물품 운송, 개인 버스 차체 건물, 개인 차량 타이어 개조 작업을 시작했다.[3] 미래 주식회사는 마하라슈트라 전역의 개인용 차량을 위한 가솔린 펌프를 시작할 것이다.[4]

역사

마하라슈트라 주 도로교통공사는 1950년 RTC법 제3조의 규정에 따라 마하라슈트라 주정부가 설립하였다. MSRTC는 Video MVA 3173/30303-X를 발행한 승인된 도로교통 계획에 의해 서비스를 운영한다.IIA는 1973년 11월 29일 관보에서 데이트를 했다. 이 계획이 적용되는 지역은 마하라슈트라 주의 전체 지역이다. 이 사업은 M. V.법 68 A(b)조에 의거하여 정의된 S.T. 사업을 제외한 마하라슈트라 주 전체 지역의 운영 단계 및 계약 운송 서비스 및 기타 예외 사항이다. 첫 번째 버스는 1948년에 푸네에서 아흐메드나가르로 가는 국기를 달고 출발했다.[5][6]

이러한 발전을 본 역사를 더듬어 보면, 우리는 1920년대로 거슬러 올라간다; 다양한 기업가들이 대중 교통 분야에서 사업을 시작했다. 1939년 자동차법이 제정되기 전까지, 그들의 활동을 감시하는 어떠한 규제도 없었고, 이것은 자의적인 경쟁과 규제되지 않은 운임을 초래했다. 그 법의 시행은 어느 정도 문제를 시정했다. 개별 사업자에게 특정 지역의 정해진 노선에 대한 조합 구성을 요구하였다. 이것은 또한 일정표, 지정된 픽업 포인트, 지휘자 및 고정 티켓 가격과 같은 일정표로서 여행자들에게 유익하다는 것이 입증되었다. 이것이 1948년까지의 국면이었는데, 당시 봄베이 주 정부는 고 모라르지 데사이(Morarji Desai)를 내무 장관으로 하여, 주 교통 봄베이(State Transport Bombay)라고 하는 주 도로 교통 서비스를 독자적으로 시작했다. 그리고 이것과 함께 푸네에서 아흐메드나가르까지 최초의 파란색과 은색 토핑 버스가 이륙했다.[5][6]

당시 사용 중이던 버스는 쉐보레, 포드, 베드포드, 세든, 스터디베이커, 모리스 커머셜, 앨비온, 레이랜드, 코메르, 피아트 등 10개였다. 1950년대 초에는 모리스 커머셜 섀시와 함께 럭셔리 코치 2명도 도입되었다. 이들은 닐카말(Neelkamal)과 기리야로히니(Giriyarohini)라고 불렸으며 푸네마하발레스화르(Pune-Mahabaleshar) 노선에서 플라이를 하곤 했다. 그들은 두 개의 좌석, 커튼, 실내 장식, 시계, 그리고 녹색 색조의 창문을 가지고 있었다.[5][6]

1950년, 중앙정부가 수도의 3분의 1을 출자하여 각 주에게 도로교통법인을 설립할 권한을 위임한 도로교통공사법이 중앙정부에 의해 통과되었다. 따라서 봄베이 주 도로교통공사(BSRTC)가 생겨났고, 나중에 국가의 재조직과 함께 MSRTC로 명칭을 변경하였다.[5][6]

ST는 30대의 Bedford 버스에서 나무로 만든 차체와 좌석을 가지고 출발했다. 푸네나가르 노선의 요금은 9파이다. 시간이 지남에 따라 S.T.버스는 원래 30개에서 45개로 좌석수를 늘리고, 나무로 된 차체를 교체할 올스틸 차체를 도입하여 더 튼튼하게 만들고, 보다 안락한 좌석을 완충하는 등 많은 변화를 겪었다. 이후 1960년 특히 해안 지역에서 강철 부식이 일어나면서 알루미늄 차체가 도입되었고, 색상 코드도 청색과 은색에서 적색으로 바뀌었다. 1968년에 부분 야간 서비스가 시작되었는데, 약 10년 후 야간 서비스, 1982년 아시안 게임 동안 반 럭셔리 클래스가 생겨났다.[5][6]

S.T. 버스는 또한 시골에서 온 사람들이 도시에 있는 친척들에게 보내는 우편물의 운송, 의약품의 유통, 신문, 심지어 티핀까지 이용된다. 그것들은 또한 도시로 농산물을 운송하는데 사용된다.[6]

플리트

MSRTC는 매일 870만 명의 승객을 수송하는 약 18,449대의 버스를 운행하고 있다.[5]

MSRTC 혁명

《보통》, 《파리바탄》, 《아시아드》, 《시티버스》는 MSRTC의 사내 워크숍에서 아쇼크 레이랜드와 TATA 섀시의 오랑가바드, 나그푸르에서 제작된다. 이들 작업장은 연평균 2만 대에 이르는 버스를 생산한다. 그 회사는 9개의 타이어 개조 공장과 32개의 분할 작업장을 가지고 있다.[7] 시브네리 에어 컨디셔닝 버스 서비스는 볼보 9400R와 스캐니아 메트로링크 버스로 구성된다.[8] 시브샤히 버스는 MSRTC와 일부 민간 계약업체가 운영하는 냉방형 고급버스다.[9]

2018년 MSRTC는 약 1,000대의 비AC 비타이 특별 버스를 추가했는데, 이 버스는 승객들을 솔라푸르 구역의 판다르푸르 순례 마을로 실어 나르기 위해 도입되었다. 그들은 45석의 좌석 수용력과 '파리바탄' 버스와 비슷한 디자인을 가지고 있다.[10]

2019년 MSRTC는 긴 밤길을 위해 특별히 설계된 침대와 리클라이너 의자가 장착된 비에어컨 버스를 새로 도입했다. 독서등, 야간등, 충전지, 선풍기, 2개의 거대한 수납공간과 같은 부대시설도 제공되었다.[11]

갤러리

  • ASHWAMEDH - AC 리클라이너

  • ASHWAMEDH SCANIA -AC 리클라이너

  • 샤이브네리 - AC 리클라이너

  • 일반 파리바탄 버스 #랄파리#

  • 비타이 버스

  • 시바이 전기 버스

  • 비마산카르 관광버스

  • 시탈 버스

  • 뉴 MG 버스

  • 로열 슬리퍼+시터

  • 침대+시어터 MG 버스

  • 쉬브샤히 - AC 리클라이너

  • HIRKANI SEMI-LUXION

  • 야슈완티 버스

  • 아시아드 세미 럭셔리

참조

  1. ^ Sitaram, Mewati (29 December 2014). "Soon, computer-aided training for MSRTC drivers". Daily News and Analysis. Mumbai. Retrieved 31 May 2015.
  2. ^ ":: MSRTC :: Online Reservation System". Public.msrtcors.com. Retrieved 25 July 2012.
  3. ^ "The Maharashtra State Road Transport Corporation". msrtc.maharashtra.gov.in.
  4. ^ "Maharashtra MSRTC to set up petrol pumps to increase earnings, overcome losses". Deccan Herald. 19 August 2020. Retrieved 21 April 2021.
  5. ^ a b c d e f "History of MSRTC". msrtc.maharashtra.gov.in. Retrieved 8 February 2019.
  6. ^ a b c d e f Ghumare, S V (2011). "1" (PDF). A critical study of organisation and management of Maharashtra State road transport corporation (1992 to 93 to 2002 to 03) (Thesis). Savitribai Phule Pune University. Retrieved 28 July 2019.
  7. ^ "MSRTC Fleet". MSRTC. Retrieved 28 July 2019.
  8. ^ "MSRTC's new fleet of luxury buses scheduled to hit city roads by Diwali". The Times of India. 29 September 2015. Retrieved 28 July 2019.
  9. ^ Sengupta, Joy (17 December 2019). "Surprise checks of Shivshahi buses run by private contractors". The Times Of India. TNN. Retrieved 24 March 2020.
  10. ^ "MSRTC adds Vithai buses to its fleet". The Times of India. 30 December 2018. Retrieved 28 July 2019.
  11. ^ Bhale, Rasika (20 November 2019). "MSRTC to operate 200 sleeper buses on 16 routes in State". The Hindu. Retrieved 24 March 2020.

외부 링크