자이푸르 시 교통 서비스 유한회사

Jaipur City Transport Services Limited
자이푸르 시 교통 서비스 유한회사
부모라자스탄 주 도로교통공사
설립됨2007
본부인도 라자스탄자이푸르
로캘자이푸르
서비스 영역자이푸르 시티자이푸르, 산가너, 앰버, 네엔도르, 바시
서비스형저층, 준저층, 미니버스, A/C
플리트400
데일리 라이더십1,50,000
연료형식CNG
웹사이트www.jaipurbus.com

자이푸르교통 서비스 유한회사(JCTSL)는 인도 라자스탄 주의 수도인 자이푸르 시의 시내 버스 운행 노선이다. 그것은 RSRTC에 의해 운영된다. 이 시스템은 여러 해 동안 운영되어 왔으나 2007년에 대폭 수정되었다. RSRTC는 자이푸르와 그 주변의 식민지와 하위 도시까지 여행 시설을 확장했다. RSRTC는 이 제도의 심각한 재정적 손실과 상관없이 하루에 300여 대의 시내버스를 운행하고 있다. 심야 승객을 위해 지역 철도역, 버스승강장 등을 연결하는 선별된 시내 야간 서비스 버스도 RSRTC가 운영하고 있다. 최근에는 외국인 관광객 유치를 위한 HOP-ON HOP-OFF 서비스도 시작했다.[1] 통근자에 대한 시스템의 개발·확대 과정은 RSRTC의 정기적인 과정으로, RSRTC는 그 책임을 서두르고 있다. 그것의 공공 책임을 선언하기 위해, 자이푸르 도시 교통 서비스는 투명성과 책임성을 향상시키기 위해 출판되었다.

역사

시내버스 서비스는 2007년에 도입되었다. 처음에는 100대의 버스가 사용되었다. 새로운 시내버스는 지역민들에게 매우 좋은 반응을 얻었고, 그것은 매우 인기가 있었다. 2009년에는 저상 및 저상 AC 버스의 새로운 기단이 도입되었다. 자와할랄 네루 국가 도시재생 임무(JNNURM)로 운영되며, 버스 운행은 당초 간선도로에서만 이루어졌으나 이후 주택가에서도 운행되었다. 지금은[when?] 혼잡한 지역에서도 운행되고 있다. JCTSL은 자이푸르 시의 증가하는 수요를 충족시키기 위해 설립되었다.RSRTC는 식민지, 도시, 하위 도시, 역사적 장소, 관광지 및 자이푸르 주변으로의 여행 시설을 다루었다.

조직

바라트푸르에서 RSTRC 비AC 버스

JCTSL은 자이푸르에 본사를 두고 있으며 15개의 1차 노선이 있다. 이 곳에는 4개의 디포가 있다: 산가네르, 비디아다르 나가르, 샤스트리 나가르, 바이스 고담. 자이푸르 시 교통국은 650명의 직원을 고용하고 있다.[1]

플리트

자이푸르 BRTS의 버스 정류장

그것은 400대의 버스를 가지고 있다. JCTSL과 RSRTC 자이푸르는 시내버스 서비스를 운영한다. 그 중 20개는 A/C Low 층이고, 380개는 A/C Low 층이 아니다. 현재 7개의 방사형 노선과 7개의 추가 노선, 3개의 순환 노선, 3개의 교류 노선, 6개의 하위 도시 노선이 있다. 초록색 버스는 자이푸르 시내와 그 주변의 교외와 시골 서비스를 위한 것이다.[2]

저상버스 운행

자이푸르 도시 교통 서비스 제한은 RSRTC JNNURM이라는 제목으로 A/C 및 비 A/C 저상 버스를 다수 운행한다. 버스의 종류는 색깔로 판단할 수 있다. A/C 버스는 짙은 붉은 색으로 되어 있고, 노선은 고유의 색상을 가지고 있다. 이런 버스들은 통근자들이 보안 조치를 거의 따르지 않지만, 필요한 모든 보안 조치를 잘 설계하고 갖추고 있다. 이 버스들은 신체 장애자들이 이용할 수 있다. 이 버스에는 현대적인 자동 도어 열기/닫기 기능이 있다.

교외버스 운행

자이푸르 시 교통 서비스는 자이푸르 주변 교외 도시들을 위한 버스를 제한적으로 운행한다. 이 버스들은 녹색이며 시내버스에 비해 정류장이 제한되어 있다. 그들은 정해진 요금을 가지고 있고 자이푸르 주변의 이웃 마을들에게 매우 좋은 교통 수단이다.

미니 버스 서비스

자이푸르 시 교통 서비스 유한회사(JCTSL)는 12월에 월레드 시 지역에 저상 버스 기단을 운영하고 있다. 이들은 교통경찰이 교통 혼잡 지역의 통근에 적합하지 않다고 선언했던 오래된 대형 버스를 대체했다. 이 버스들은 월드시티 지역의 대부분을 차지하고 있는 23개 노선에서 운행된다. 과거 버스 운행과 연결되지 않았던 곳은 새 함대가 맡는다. 이 버스들은 최대 35명까지 오를 수 있는 30명의 승객을 수용할 수 있는 용량을 갖게 될 것이다. 이 버스들은 또한 피크 시간대에 차량 이동 관리에 어려움을 겪고 있는 교통 경찰들에게 안도감을 줄 것이다. "피크타임에 운전하는 것은 시간이 많이 걸리는 일이 되었다. 월드시티 지역의 상점주인 데벤드라 자인은 "저상 대형 버스를 교체하는 것은 좋은 조치"라고 말했다.

승객 편의시설

자이푸르의 교통문제를 해결하기 위해 최근 JCTSL에 의해 새로운 버스가 도입되었다. 도시(JCTSL)를 용이하게 하기 위한 시야를 가진 수백만명의 승객이 목요일에, 조종사 10개 노선의 '자이푸르 just'가 시작되었다.

제안된 계획

BQS는 전체 운송 계획의 필수적인 부분이다. 모든 노선에서 운행되는 모든 JCTSL 버스는 BQS에서만 정차한다. BQS는 특수 JNurM 버스에서 탑승 및 하차를 용이하게 하도록 설계되었다. BQS는 또한 승객, 관광객 등의 정보 센터 역할을 할 것으로 기대되며 접근성이 용이하다는 점에서 고밀도 지역을 위해 특별히 설계되었다. 각 BQS에는 ATM 카운터는 물론 소형 키오스크가 설치될 것으로 예상된다. 그것은 눈에 띄게 노변에 위치해 있고, 저녁에는 불이 잘 들어오기 때문에, BQS는 자이푸르 시에서 시각 광고를 위한 최고의 광고 플랫폼 중 하나가 될 것이다. 정책적 조치로서, 정부는 도로에서의 광고가 대중교통 시설 내에 있어야 한다는 것을 명백히 보여주는 광고 내규를 채택하고 있다. 효용성을 제외하고, BQS는 시각적으로 매우 매력적일 것으로 예상된다.

자이푸르 BRTS

참조

외부 링크