좌표:52°15'51 ″N 1°37'39 ″W/52.2643°N 1.6276°W/ 52.2643; -1.6276

M40 미니버스 추락 사고

M40 minibus crash
M40 미니버스 추락 사고
날짜.1993년 11월 18일 목요일 (1993-11-18)
위치영국 Warwick 근처의 M40 고속도로
죽음13
치명적이지 않은 부상4
재산상의 손해미니버스 파괴, 고속도로 정비 차량 파손, 노면 그을림

1993년 11월 18일 자정을 조금 넘긴 시각, 미니버스 한 대가 영국 워릭 근처의 M40 고속도로에서 정비차량과 치명적인 충돌사고를 당했습니다.미니버스는 14명의 아이들을 수학여행에서 런던의 Royal Albert Hall로 데려다 주다가 단단한 갓길에 멈춰있는 고속도로 정비 트럭의 뒤쪽으로 향했습니다.어린이들 중 12명과 운전 중이던 그들의 선생님이 충돌 사고로 사망했는데, 이것은 영국 도로망에서 최악의 사고 중 하나입니다.생존자 2명은 경미한 부상을 입었고, 고속도로 정비 트럭에 타고 있던 사람들도 부상을 입었습니다.

사정

11월 17일 오후, 우스터셔주 해글리에 있는 해글리 RC 고등학교의 35세 교사인 엘리너 프라이(Eleanor Fry)는 로열 앨버트 홀에서 열리는 콘서트에 참석하기 위해 12세와 13세 어린이 14명을 차로 런던으로 데려다 주었습니다.유능하고 경험이 많은 운전자인 프라이는 1982년식 포드 트랜짓을 영국에서 제한적으로 운전해 왔습니다.(미니버스는 에지클리프 고등학교에서 구입하여 해글리 리버와 함께 네이비 블루를 다시 공급받아 도난당했고, 리버를 빼앗기고 재취득했습니다). 밴은 2주 전에 MOT 테스트를 통과했습니다.[1]

자정 직후, 미니버스 프라이가 운전하던 중 워릭셔의 15번 교차로 근처에 있는 M40 고속도로의 불이 꺼진 갓길에 주차된 12.5톤(12.7톤) 길이의 베드포드 고속도로 정비 트럭을 들이받았습니다.트럭의 비상등이 점멸하고 있었습니다.충돌 당시 시속 73~84마일(117~135km/h)로 이동하는 것으로 추정됐던 미니버스는 충돌 직후 폭발했고, 몇몇 희생자들의 시신은 잔해에 갇혀 있었습니다.일부 희생자들은 도움을 주기 위해 멈춰선 운전자들에 의해 잔해에서 구출되었습니다.나중에 한 병리학자가 충돌 당시 운전자가 안경을 벗거나 착용하고 있었다는 증거를 발견했습니다.[2]

프라이와 아이들 10명이 현장에서 숨졌습니다.다른 두 명의 아이들은 부상으로 병원에서 사망했고, 충돌에서 살아남은 두 명은 비교적 가벼운 부상에서 회복했습니다.트럭에 타고 있던 두 명의 승객도 가벼운 부상을 입었습니다.정비 트럭에 타고 있던 남성 3명은 다치지 않았고 미니버스 탑승자 7명을 잔해에서 끌어냈습니다.

런던 콘서트에 참석했던 다른 학생 그룹을 태운 두 번째 미니버스가 충돌 현장을 지나갔습니다.이 학교의 또 다른 교사인 운전자는 갓길에 추락한 차량이 다른 미니버스라는 "공포감"을 느꼈지만, 응급 구조대가 이미 그곳에 있었기 때문에 자신의 미니버스를 타고 이동하는 학생들을 걱정시키고 싶지 않았기 때문에 운전을 계속하기로 결정했다고 말했습니다.[3]Warwickshire 소방대의 홍보 담당자는 두 번째 미니버스의 운전자가 "우리 중에 본 최악의 사고를 목격하지 못한 아이들을 구했습니다"[1]라고 말했습니다.

후폭풍

충돌 다음 날 기자들은 해글리에 있는 학교 밖에 모여 직원들과 학생들의 반응을 기록했습니다.언론사들은 그들의 이야기에 대한 인간적인 관심 정보를 제공받는 대가로 학교에서 쫓겨난 언론인들과 함께 당국에 의해 관리되었습니다.대부분의 전국 신문에는 슬픔에 잠긴 두 여학생의 사진이 실렸는데, 그 사진에서 분명히 알 수 있었습니다. 독자들은 이것이 둔감하고 소녀들의 사생활을 침해하는 것이라고 생각한다고 글로 불평했습니다.[4]

몇몇 신문들은 선정성과 사생활 침해로 비판을 받았지만, BBC는 그 반대로 언론인들로부터 비판을 받았습니다: 그날 BBC의 저녁 뉴스 프로그램인 나인 클락 뉴스는 그 충돌에 대한 이야기를 세 번째 항목으로 실었습니다.[5]

헤글리 RC 고등학교에서는 스테인드 글라스 창문과 음악 모음곡을 포함한 여러 기념비가 공개되었습니다.학교 계단에 있는 스테인드글라스 창문은 가로 14m, 세로 3피트(4.27m×0.91m) 크기이며, 희생자 명단과 악보와 악기가 들어 있습니다.[6][7]

키더민스터 브린튼 공원에 있는 구의회에 의해 공공 기념비도 세워졌습니다.Senses Garden은 지역 건축가, 조경가, 그리고 식물 전문가들에 의해 무료로 지어졌습니다.정원에 새겨진 나무 기념패는 추락 사고로 죽은 사람들을 기념합니다.

1994년에 추락 사고의 희생자들을 기념하기 위해 자선 기록이 발행되었습니다.노래 "Perpetual Light"는 ELO Part II의 멤버 에릭 트로이어와 헤글리 R.C.에 의해 공연되었습니다.고등학교 합창단.[8]

1994년 6월에 있었던 충돌 사건에 대한 조사는 희생자들 각자에게 우발적인 죽음의 판결을 기록했습니다.이 조사의 가장 중요한 결과는 미니버스에 안전벨트가 장착되지 않았다는 것인데, 당시 법안에는 미니버스나 코치가 있어야 할 필요가 없었기 때문입니다.1997년에는 모든 미니버스와 코치에게 안전벨트 표준 장비를 제공하고 두 대의 벤치가 서로 마주보는 미니버스인 "크루 버스"를 불법화하고 전방을 향하는 코치를 홍보하기 위해 법이 변경되었습니다.[9]

사고 이후 학생들과 교사들을 위한 BUSK(Belt Up School Kids)라는 버스 안전 교육 패키지가 설립되었습니다.안전교육, 학생, 교사, 학부모, 자원봉사자, 도지사 등을 대상으로 한 수업 중 교육, 운전자 교육 등으로 진행되었으며, 운전자들에게 PCV(승용차) 운전 기준을 어떻게 발전시킬 것인지에 대한 조언도 포함되었습니다.

충돌 이후 여러 자선단체가 설립되었습니다.[6][10]하나는 희생자 중 한 명의 부모가 세운 유가족 지원을 제공하는 브램블스 트러스트였습니다.이 자선단체가 설립된 지 4년이 지난 2002년까지 이 단체는 우스터셔와 블랙 컨트리 전역의 129개 가정을 도왔습니다.그 해에 그것은 도움이 필요한 아이들로부터 75,000파운드를 받았고 지역 사회 기금으로부터 27만파운드를 받았습니다.

2001년 5월 20일, 키더민스터에 있는 기념 정원에 있는 명판의 중앙 조각 패널은 땅에 고정된 강철 스파이크에 조각을 고정시킨 강철 밴드를 절단한 도둑들에 의해 도난 당했습니다.기념비를 조각한 작가는 나무의 나이 때문에 대체할 수 없다고 말했습니다.[11][12]

참고 항목

참고문헌

  1. ^ a b Boggan, Steve (19 November 1993). "The M40 Crash: Day trip to disaster for 11 young musicians: Steve Boggan outlines the events leading to the accident which killed 11 pupils and a teacher after an outing to London". The Independent. London.
  2. ^ MacKinnon, Ian (28 June 1994). "Crash driver 'had glasses in hand': Pathologist and survivors give evidence on last moments of victims in school minibus accident". The Independent. London. Retrieved 8 July 2020.
  3. ^ Whitfield, Martin (19 November 1993). "The M40 Crash: Teacher tells of passing blazing vehicle". The Independent. London. Retrieved 6 October 2019.
  4. ^ Heinonen, Ari (2006). "M40 Crash Controversy". In Keeble, Richard (ed.). Communication Ethics Today. Troubador Publishing. pp. 147–148. ISBN 1-905237-68-5.
  5. ^ Davis, Stephen (28 November 1993). "How bad is the Nine O'Clock News?; Reporting the M40 minibus crash as only third item on the corporation's flagship news has sparked an angry row among staff". The Independent. London. Retrieved 6 October 2019.
  6. ^ a b "Terrible tragedy's tenth anniversary". Worcester News. Newsquest Media Group. 12 July 2006. Archived from the original on 10 June 2015.
  7. ^ Walker, Jonathan (26 July 1998). "A first glass finish". The Independent. London.[영구적 데드링크]
  8. ^ "Eric Troyer & Hagley R.C. High School Choir – Perpetual Light". Discogs. Retrieved 30 November 2016.
  9. ^ Leonard, Julia (18 November 2013). "Fatal 1993 Hagley school bus crash safety changes 'not enough'". BBC. London.
  10. ^ "Launch of school minibus package". Redditch Advertiser. Newsquest Media Group. 15 April 2002. Archived from the original on 10 June 2015.
  11. ^ "Fury at theft of plaque". Droitwich Spa Advertiser. Newsquest Media Group. 31 May 2001. Archived from the original on 7 July 2013.
  12. ^ "Memorial attack causes outrage". The Kidderminster Shuttle. Newsquest Media Group. 31 May 2001. Archived from the original on 7 July 2013.
  • "Verdict on M40 Minibus Deaths; Verdict on deaths of pupils in M40 minibus crash". Daily Record. Scottish Daily Record and Sunday Mail Ltd. 1 July 1994.

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52°15'51 ″N 1°37'39 ″W/52.2643°N 1.6276°W/ 52.2643; -1.6276