루시엔 영
Lucien Young루시엔 영 | |
|---|---|
 선장 루시엔 영 | |
| 태어난 | 1852년 3월 31일 켄터키 주 렉싱턴 |
| 죽은 | 1912년 10월 2일(60세) 뉴욕시, 뉴욕시 |
| 얼리전스 | 미국 |
| 서비스/지점 |  미국 해군 |
| 근속년수 | 1873–1912 |
| 순위 | 해군 소장 |
| 보유된 명령 | |
| 전투/와이어 | 스페인-미국 전쟁 |
루시엔 영 (Lucien Young, 1852년 3월 31일 ~ 1912년 10월 2일)은 미국 해군의 제독이었다.그의 현역 경력에는 스페인-미국 전쟁에서의 복무도 포함되어 있었다.
어린 시절과 경력
영은 1852년 3월 31일 켄터키주 렉싱턴에서 태어났다.1869년 6월 21일 해군 중위로 임명되어 연습선인 데일, 사바나, Constellation에서 복무하다가 1873년 5월 31일 미국 해군 사관학교를 졸업했다.
영은 포르투갈 리스본에서 알래스카에서 떨어져 있다가 곧 하트포드에 합류했다.1874년 7월 16일 해군 사령관으로 임관한 그는 이듬해 12월 10일 북대서양 역의 포우하탄에 입역했다.
USS 휴런의 난파
그 후 영은 휴런에게 명령을 받았고, 그곳에서 1877년 11월 24일 노스캐롤라이나의 나그스 헤드를 비극적으로 쓰러뜨릴 때까지 복무했다.
조사 임무를 위해 쿠바 해역으로 향하던 배는 24일 01시 직후 침몰했다.영과 사병인 앙투안 윌리엄스 수병은 텀블링 파도 사이로 해변을 향해 힘겹게 나아갔다.분명히 무관심한 구경꾼들의 도움을 별로 받지 못한 영은 비록 멍들고 맨발이지만 스스로 다른 역까지 4마일을 걸어가는 동안 7마일이나 떨어진 곳에 있는 한 갤럽에서 마부를 보내서 라일 총을 위한 박격포와 분말들을 찾아냈다.그 후 그 지역의 보안관은 윌리엄스와 영을 그 난파선의 가장 가까운 지점으로 데려갔다.그러나 그들이 도착했을 때 34명의 생존자들은 이미 해안에 도착해 있었다.
그들의 영웅주의로 영과 윌리엄스는 둘 다 골드 라이프 세이빙 메달을 받았다.
바다 및 해안 기반 과제, 1870년대–1880년대
1878년 3월 17일 포츠머스에게 명령을 받은 그는 프랑스 파리에서 열리는 유니버설 박람회에서 봉사할 남자들의 세부사항을 담당하기 위해 제시간에 프랑스 르아브르에 도착했다.그 임무에 따라, 그는 1880년 4월 5일 그 배로부터 분리될 때까지 훈련대대와 함께 포츠머스에서 복무했다.
영의 다음 순직은 장비 및 징집국 뭍에 있었고, 그 동안 영은 해군장관의 해군 보좌관으로 근무했다.그 후 영 사부는 모니터 몬탁과 훈련선 미네소타에서 연속적으로 해상 근무를 서빙했다.다음은 온워드의 임원진으로서 서비스를 받았고, 마지막으로 셰난도아에서 같은 사무실을 가진 투어가 있었다.후자에 있는 동안 영은 1885년 봄에 미국의 이익을 보호하기 위해 파나마의 상륙작전에 참가했다.
해안가에 위치한 일련의 임무들이 뒤따랐다: 해군 어뢰정거장, 뉴포트, R.I.; 뉴포트 해군대학, 항법국, 해군전기록부 사무소-- 그 다음 기념비적인 기록물 수집, 연합과 연합군의 공식 기록물들을 수집하는 활동이었다.
영은 그 다음에 바다로 돌아가 디트로이트, 보스턴, 요크타운, 그리고 알림이 연속해서 순회공연을 했다.
하와이 왕국 전복
하와이 왕국 전복 당시 영은 존 L 미 정부 장관이 명령한 침략군의 일부로 1892-93호에 근거했다. 스티븐스는 호놀룰루에 착륙했다.[1]
스페인-미국 전쟁
히스의 지휘를 받은 영 중위는 그 배를 취역시켰고, 스페인-미국 전쟁 동안 쿠바의 만자니요 앞바다와 1898년 6월 말에서 8월 중순까지 케이프 크루즈와 만자니요 사이의 전선 절단 작업에 참여했다.1899년 2월 히스 사령부에서 해임된 영은 3월 3일 중령으로 진급하고 같은 해 8월 22일 하바나 항구의 선장이 되었다.1900년 봄, 그는 아바나 해군기지 사령관이 되었다.
USS 베닝턴의 폭발
영은 쿠바에서의 임무에 따라 해군 9구역에서 등대 조사관이 되었고 1904년까지 그 자격으로 복무했다.1904년 3월, 그는 베닝턴(군선 4호)의 지휘를 받았고, 이듬해 여름 그녀의 보일러 폭발 당시 그 배를 지휘하고 있었다.1905년 7월 21일 샌디에이고에서 베닝턴은 바다행 비행을 준비하고 있었다; 영 중령과 배의 외과의사인 F. E. 펙은 배를 타고 배로 돌아가고 있었고 10시 30분에 폭발이 일어났을 때 정박지에서 멀지 않은 곳에 있었다.영은 서둘러 배로 돌아와 지휘를 하고, 그녀의 방수구획을 폐쇄하고 잡지가 물에 잠기도록 명령한 다음, 근처의 육군 예인선의 서비스를 확보했다.이 사고로, 그는 법정 구속되었고, 유죄판결을 받았으며, "성적이 좋지 않다"는 이유로 비난을 받았다.그 폭발로 60명 이상이 사망했다.[2]그는 나중에 해군 장관으로부터 그 사건에 대해 증언한 동료 장교에게 폭언을 한 혐의로 징계를 받았다.영의 해군 인사기록에 따르면 해군 장관이 영과 중위가 공개적으로 언쟁을 벌인 것에 대해 영을 질책했다고 한다.그 과정에서 증언했던 바틀렛 사령관.젊은, 공공 부두에서, 바틀렛을 "거짓말쟁이와 변태자"라고 불렀다.해군 장관은 영의 행동을 "형제 장교에 대한 엄청난 모욕"이라고 규정했고 영에게는 "성질을 드러낸 것에 대한 완전하고 솔직하며 남자다운 사과"가 "한 가지 코스밖에 없다"고 말했다.며칠이 지체된 후에 영은 그렇게 했다.그의 해군 기록은 1909년 빅스버그 보일러에 대한 "잘못되고 부정확한 보고"에 대한 또 다른 비난을 보여준다.어떤 폭발도 단순히 며칠의 지연을 초래하지 않았다.
이후 할당
영은 이후 마레아일랜드 해군 야적장에서 근무하게 되었고 1906년 샌프란시스코 지진과 화재 당시 그곳에 있었고, 많은 구호 활동을 했다.[2]결국 그는 해군기지, 펜사콜라, 제8해군지구의 사령관이 되기 전에 그곳의 야드대장이 되었다.이후 그의 지휘 구역이 확장되어 해군 제7구역을 포함하게 되었다.그는 1910년에 해군 제독으로 임명되었다.
지난 해와 레거시
영의 해군 인사 기록에는 명백한 반유대주의의 예가 드러나 있다.영은 적은 금액의 미화 7달러를 지불하지 못했다.재단사, 캘리포니아 발레조의 프랭크 코퍼는 해군 장관에게 몇 년 동안 돈을 받지 못한 후에 불평하는 편지를 썼다.SecNav은 답장을 받기 위해 그 편지를 영에게 보냈다.영은 서면답변에서 "발레조에서 이 남자[코퍼]가 누구인지에 대해 조사했고, 자신이 약하고 짜증을 잘 내는 유대인이고 마을에서 작은 모자 가게를 운영했다는 소식을 들었다"고 진술했다.영은 더 나아가, 코퍼에게 그의 응답을 제공하라는 SecNav의 요청에 대해 "첫 번째 서약에서 지시된 대로, 그에게 이 공식 서명의 의무적인 사본을 제공하라고, 그가 히브리 친구들에 대해 자랑하도록, 그에게 훌륭한 광고가 될 것이고, 나에게 결정적인 모욕이 될 것"이라고 썼다.
그는 1912년 10월 2일 뉴욕시에서 사망했다.
수상
네임스케이크
1942년, 구축함 USS Young(DD-580)이 그를 기리기 위해 명명되었다.
출판물
- 단순 항법 요소(1898; 제2판, 1898)
- 리얼 하와이 (1899년)
참조
- ^ Young, Lucien (1898). The Boston at Hawaii; or, The observations and impressions of a naval officer during a stay of fourteen months in those islands on a man-of-war. Gibson Bros. p. ix – via HathiTrust.
- ^ a b 뉴 인터내셔널 백과사전
- 이 글에는 공용 도메인에서 온 텍스트가 포함되어 있다.미국 해군 전투함 사전이 항목은 여기에서 찾을 수 있다.
외부 링크
 | 위키미디어 커먼즈에는 루시엔 영과 관련된 미디어가 있다. |
