USS 디트로이트 (C-10)

USS Detroit (C-10)
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USS Detroit (C-10) circa 1890s.jpg
USS 디트로이트 (C-10) 1890년대 경
역사
미국
이름디트로이트
네임스케이크미시건 주 디트로이트의 도시
빌더메릴랜드 볼티모어의 컬럼비아 철공소
시작됨1891년 10월 28일
후원자:미스 에프 말스터
커미셔닝됨1893년 7월 20일
해체됨1905년 8월 1일
스트리킨1910년 7월 12일
식별선체 기호: C-10
운명1910년 12월 22일 고철용으로 팔렸다.
일반 특성(구축 시)[1]
클래스 및 유형 몽고메리급 무방비 순양함
변위
  • 2,094톤의 길이 (2,190 t) (표준)
  • 2,210톤의 장량(2,271t) (완전 하중)
길이269피트 6인치(82.14m)
빔37피트(11m)
초안
  • 14 ft 7 in (4.45 m) (최대)
  • 16ft 8인치(5.08m)(최대)
설치된 전원5,400 ihp(4,000kW)
추진
돛 계획슈너
속도17노트(31km/h; 20mph)
무장을
갑옷
  • 갑판: 7⁄16 인치(11 mm)
  • 코닝 타워: 2인치(51 mm)

USS 디트로이트(C-10)는 1888년 9월 의회법에 의해 승인된 미 해군의 몽고메리급 비보호 순양함이었다.[2] 디트로이트는 1891년 10월 28일 메릴랜드주 볼티모어의 컬럼비아 아이언웍스에서 F양의 후원을 받아 출범했다. 말스터. 순양함은 1893년 7월 20일 사령관 윌러드 허버트 브라운슨과 함께 임관되었다. 미시간 주 디트로이트에 이름을 올린 세 번째 배였다.[3]

브라질 해군 반란

구아나바라 만 디트로이트, 브라질 해군 반란 리우데자네이루 사건(L'Universal Improvi, Levy(파리), nº 2.029, 1894년 2월 10일) 중.

디트로이트호는 1893년 10월 5일 노퍽에서 브라질 리우데자네이루를 향해 항해했고, 브라질에서 혁명 소동 중 미국 시민과 이익을 보호하기 위해 항구에 정박해 있었는데, 그 동안 그녀는 짧고 피도 흘리지 않는 행동으로 반군 순양함 트라자노와 교전했다. 이후 디트로이트는 1894년 4월 24일 버지니아 노퍽으로 돌아왔다. 그녀는 10월 16일 아시아 역에서 2년간 복무하기 위해 항해를 했으며, 중국 해안을 따라 순항했으며, 일본과 한국의 항구를 방문했다.[3]

오버랩과 스페인-미국 전쟁

디트로이트는 1897년 5월 17일 뉴욕시로 돌아왔고, 정비를 거친 후 카리브해에서 점점 더 긴박해지는 상황을 감안하여 1897년 10월 16일부터 그녀가 본거지인 키웨스트를 향해 항해했다.[3] 스페인-미국 전쟁 중 디트로이트는 1898년 5월 12일 산후안 폭격의 일환으로 산 크리스토발 요새, 카스티요 산 펠리페 델 모로, 그리고 여러 해안 전지를 포격했던 미 해군 함대의 일부였다.[4][5]

USS 디트로이트가 정박 중

니카라과 및 베네수엘라 및 해체

디트로이트는 1899년 2월에 카리브해로 돌아왔다. 그녀는 니카라과에서 미국의 이익을 보호했고, 그 후 베네수엘라에서 9월에 혁명운동을 했다. 그녀는 10월과 11월 동안 라과이라에 정박해 있다가 1899년 12월 21일 키웨스트 21 기지로 돌아왔다. 1900년 카리브해로 진입한 짧은 유람선 두 척을 제외하고, 그녀는 뉴햄프셔주 포츠머스로 항해하던 5월까지 키웨스트에 머물다가 1900년 5월 23일 임무에서 제외되었다.[3]

리커미션 및 남아메리카

디트로이트 기내에서 전투 준비(L'Universal Illustré, 1894).

1902년 9월 23일에 재개된 디트로이트는 11월에 Culebra와 San Juan에서 편대 기동훈련을 위해 카리브해로 항해했다. 그녀는 1903년 1월 트리니다드 스페인 항구의 포춘에 입항해 남미 해안가를 돌며 칠레 탈카후아나로 예인했다. 디트로이트는 혁명으로 파괴된 섬에 대한 미국의 이익을 보호하기 위해 1904년 1월 산토도밍고 푸에르토 플라타에 도착할 때까지 우루과이 몬테비데오와 바히아와 산토스 사이를 운행했다. 그녀의 외교관은 6월에 평화 회담을 개최했고 그 후 반군 군대는 몬테 크리스티에서 항복했다.[3]

최종 해체

1904년 여름에 보스턴으로 잠시 유람선을 타고 노바스코샤와 뉴브런스윅으로 간 것을 제외하면 디트로이트는 곤경에 처한 산토 도밍고에서 떨어져 있었다. 그녀는 1905년 7월에 보스턴으로 돌아왔고, 1905년 8월 1일에 수수료에서 제외되었고, 1910년 12월 22일에 판매되었다.[3]

참조

  1. ^ Toppan, Andrew (8 September 1996). "US Cruisers List: Protected Cruisers and Peace Cruisers". Hazegray.org. Retrieved 24 November 2015.
  2. ^ Burr, Lawrence (2011). US Cruisers 1883–1904: The birth of the steel navy. Osprey Publishing. p. 16. ISBN 9781780962702. Retrieved 5 July 2014.
  3. ^ a b c d e f "Detroit III (C-10)". Dictionary of American Naval Fighting Ships. Navy Department, Naval History and Heritage Command. 6 July 2015. Retrieved 25 November 2015.
  4. ^ "The Naval Attack on San Juan, Puerto Rico, 1898".
  5. ^ "National Park Service - San Juan National Historic Site". Archived from the original on 6 December 2006.]

외부 링크