알래스카의 미국 공학 역사 기록에 기록된 교량 목록

List of bridges documented by the Historic American Engineering Record in Alaska

이것은 미국 [1]알래스카주Historic American Engineering Record의해 기록된 교량 목록입니다.

브릿지

조사 번호 이름(HAER에 의해 할당됨) 상황 유형[2] 지었다. 문서화되어 있다 들다 크로스 위치 자치구 또는 인구 조사 지역 좌표
AK-4 쿠스칼라나 다리 현존하다 프랫 트러스 1910 1982 AK-10(매카시 로드) 쿠스쿨라나 강 치티나 구리강 인구 조사 지역 61°292020nN 144°00′56″w/61.4889°N 144.01556°W/ 61.4889; -180.01556(쿠스카라나 다리)
AK-10 코퍼 리버 앤드 노스웨스트 철도, 밀리언 달러 브리지 현존하다 펜실베이니아 트러스 1909 1984 AK-10(동강고속도로) 코퍼 강 코르도바 추가치 인구 조사 지역 60°40′23″n 144°44′45″w/60.67306°N 144.74583°W/ 60.67306; -180.74583(동강북서 철도, 백만불 다리)
AK-14 니지나 대교 포기. 파커 트러스 1925 1986 니지나 로드 니지나 강 매카시 구리강 인구 조사 지역 61°215050nN 142°46′56″w/61.36389°N 142.78222°W/ 61.36389; -180.78222(니지나교)
AK-15 구리강과 북서철도, 길라히나대교 포기. 받침대 1911 1985 코퍼 리버 앤드 노스웨스턴 철도 길라히나 강 치티나 구리강 인구 조사 지역 61°26°19°N 143°43′04″w/61.43861°N 143.71778°W/ 61.43861; -180.71778(동강북서 철도, 길라히나 대교)
AK-27
AK-33
오코넬 다리
자폰스키 대교
현존하다 사장 1972 1991
2001
시트카 채널 시트카 시트카 57°02′52§ N 135°20′26″w/57.04778°N 135.34056°W/ 57.04778; -135.1956(O'Connell 브리지)
AK-29 구교 목재 스트링거 1995 Contact Creek 지점 아낙투북고개 노스 슬로프 구
AK-37 타이야 강 다리 현존하다 파커 트러스 2000 다이야 로드 타이야 강 스카그웨이 스카그웨이 59°30′44″n 135°20′50″w/59.51222°N 135.34722°W/ 59.16522; -135.34722(대야하교)
AK-39 화이트패스 유콘 철도 캔틸레버 다리 현존하다 캔틸레버 2000 화이트 패스·유콘 루트 스카그웨이 스카그웨이 59°33°10°N 135°07′16″w/59.55278°N 135.12111°W/ 59.55278; -135.12111(화이트패스·유콘 철도, 캔틸레버 다리)
AK-66 알래스카 철도, 다리 354.4호 교체된 프랫 트러스 1922 2004 알래스카 철도 네나나 강 지류 힐리 데날리 구 63°48°34°N 148°56′59§ W/63.80944°N 148.94972°W/ 63.80944; -180.94972(알래스카 철도, 교량 354.4호)
AK-67 알래스카 철도, 트레슬 MP 187.6 교체된 받침대 1917 2002 알래스카 철도 아이언 크릭 버드나무 마타누스카수시트나 구 61°45°46°N 150°02′53§ W/61.76278°N 150.04806°W/ 61.76278; -150.04806(Alaska Railway, Trestle MP 187.6 (Iron Creek))
AK-68 알래스카 철도, 트레슬 MP 200.9 교체된 받침대 1917 2002 알래스카 철도 캐스웰 크릭 버드나무 마타누스카수시트나 구 61°57°38°N 150°02′41§ W/61.96056°N 150.04472°W/ 61.96056; -150.04472(Alaska Railway, Trestle MP 200.9 (Caswell Creek))
AK-69 알래스카 철도, 트레슬 MP 233.4 교체된 받침대 1919 2002 알래스카 철도 수리트나 강 지류 탈키트나 마타누스카수시트나 구 62°25°00°N 150°07′12″w/62.41667°N 150.12000°W/ 62.41667, -150.12000(알래스카 철도, 트레슬 MP 233.4)
AK-70 알래스카 철도, 트레슬 MP 233.6 교체된 받침대 1919 2002 알래스카 철도 수리트나 강 지류 탈키트나 마타누스카수시트나 구 62°251010nN 150°07′19§ W/62.41944°N 150.12194°W/ 62.41944; -150.12194(알래스카 철도, 트레슬 MP 233.6)
AK-71 알래스카 철도, 트레슬 MP 267.7 교체된 받침대 1920 2002 알래스카 철도 발렌타인 크릭 탈키트나 마타누스카수시트나 구 62°48°32°N 149°39′18″w/62.80889°N 149.65500°W/ 62.80889; -180.65500(알래스카 철도, 트레슬 MP 267.7(발렌타인 크릭))
AK-72 알래스카 철도, MP 305.7의 브리지 교체된 강철 압연 멀티빔 1951 2003 알래스카 철도 철릿나 강 중간 갈림길 브로드패스 마타누스카수시트나 구 63°15°08°N 149°14′51″w/63.25222°N 149.24750°W/ 63.25222; -180.24750(알래스카 철도, MP 305.7의 다리(철릿나 강의 중간 분기점)

레퍼런스

다음을 사용하여 모든 좌표 매핑: 오픈스트리트맵
좌표 다운로드 방법: KML
  1. ^ Library of Congress. "Prints and Photographs Online Catalog: Historic American Buildings Survey/Historic American Engineering Record/Historic American Landscapes Survey". Retrieved January 8, 2022.
  2. ^ Parsons Brinckerhoff; Engineering and Industrial Heritage (October 2005). "NCHRP Project 25-25, Task 15: A Context For Common Historic Bridge Types" (PDF). National Cooperative Highway Research Program, Transportation Research Council, National Research Council. Retrieved January 8, 2022.