프랑스의 항공모함 목록
List of aircraft carriers of France다음은 프랑스의 항공모함 목록이다.
키
| 항공기 | 운반된 항공기 수 |
| 변위 | 최대 전투 부하에서 선박 변위 |
| 추진 | 샤프트 수, 추진 시스템 유형 및 생성된 최고 속도 |
| 서비스 | 그 배에서 날짜 작업이 시작되고 끝난 것 그리고 그것의 궁극적인 운명. |
| 눕다 | 킬이 조립되기 시작한 날짜 |
| 커미셔닝됨 | 선박이 취항한 날짜 |
수상비행기 운반선
푸드레
| 배 | 항공기 | 변위 | 추진 | 서비스 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 눕다 | 커미셔닝됨 | 운명 | ||||
| 푸드레 (어뢰선 연착륙) | 4 | 6,100 t (6,000톤의 길이) | 보일러 24개, 3중 확장 엔진, 2축 | 1892년 6월 9일 | 1896 (캐리어로 표시됨) | 1921년 12월 1일 해체 및 폐기 |
커맨드 테스터
| 배 | 항공기 | 변위 | 추진 | 서비스 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 눕다 | 커미셔닝됨 | 운명 | ||||
| 커맨드 테스터 | 26 | 12,192 t (길이 11,942톤) | 수력식 보일러 4개, 게이터식 증기 터빈 2개, 축 2개 | 1927년 9월 6일 | 1932년 4월 18일 | 1942년 11월 27일 툴롱에서 스쿠틀드 1950년 5월 15일 고철용으로 판매 |
에스코트 캐리어
어벤져급
| 배 | 항공기 | 변위 | 추진 | 서비스 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 눕다 | 커미셔닝됨 | 운명 | ||||
| 딕스무드(A609) (ex-HMS Biter, 전 Rio Parana) | 15-21 | 9,100 t (9,000톤의 길이) | 디젤 엔진 4개, 샤프트 1개 | 1939년 12월 28일 | 1945년 4월 9일 (딕스무드로) | 1966년 6월 17일 미국N으로 복귀, 다음날 운동[1] "딥 식스"에 침몰 |
함대 운반선
베아른
| 배 | 항공기 | 변위 | 추진 | 서비스 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 눕다 | 커미셔닝됨 | 운명 | ||||
| 베아른 (변환 노만디 클래스) | 35-40 | 28,900 t (2만8,400톤 길이) | 왕복 증기 엔진 2개, 파슨 2개의 지렛대 증기 터빈, 4축 | 1914년 1월 10일 | 1927년 5월 | 1967년 5월 31일 고철용으로 판매 |
조프르급
| 배 | 항공기 | 변위 | 추진 | 서비스 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 눕다 | 커미셔닝됨 | 운명 | ||||
| 조프르 | 40 | 2만 t (길이 2만 톤) | 수관 보일러 8개, 지평 파슨스 증기 터빈 세트 2개, 축 2개 | 1938년 11월 18일 | 폐기된 | |
| 페인레베 | 취소된 | |||||
인디펜던스 클래스
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| 배 | 항공기 | 변위 | 추진 | 서비스 | ||
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| 눕다 | 커미셔닝됨 | 운명 | ||||
| 보이스 벨라우 (R97) (ex-USS 벨라우 우드) | 33 | 15,300 t (15,100톤의 길이)[2] | 증기터빈, 프로펠러 4개 | 1941년 8월 11일 | 1953년 9월 5일 (Bois Belleau로) | 1960년 9월 미국N으로 복귀 |
| 라 파예트(R96) (ex-USS 랭글리) | 33 | 15,300 t (15,100톤의 길이)[2] | 증기터빈, 프로펠러 4개 | 1942년 4월 11일 | 1951 (La Fayette로) | 1963년 3월 미국 연방으로 복귀 |
콜로서스급
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| 배 | 항공기 | 변위 | 추진 | 서비스 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 눕다 | 커미셔닝됨 | 운명 | ||||
| 아르로마케스 (R95) (ex-HMS Colossus) | 48 | 18,300 t (장기 18,000톤) | 해군 3드럼 보일러 4대, 파슨스 게어드 터빈, 2축 | 1942년 6월 1일 | 1946년 8월 (아로마케스로서) | 1974년 1월 22일 해체 1978년 폐기 |
클렘사우급
| 배 | 항공기 | 변위 | 추진 | 서비스 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 눕다 | 커미셔닝됨 | 운명 | ||||
| 클레망소 (R98) | 40 | 32,780 t (3만2,192톤) | 인드레트 보일러 6개, 증기 터빈 4개, 축 2개 | 1955년 11월 | 1961년 11월 22일 | 1997년 10월 1일 해체 2009년 폐기 |
| 포치(R99) | 40 | 32,800 t (3만2300t) | 인드레트 보일러 6개, 증기 터빈 4개, 축 2개 | 1957년 11월 15일 | 1963년 7월 15일 | 2000년 11월 15일 해체되어 상파울루로 브라질로 이전 |
베르둔
| 배 | 항공기 | 변위 | 추진 | 서비스 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 눕다 | 커미셔닝됨 | 운명 | ||||
| 베르둔 | 알 수 없는 | 45,000 t (4만 4천 톤) | 증기터빈, 4축 | 1961년 취소됨 | ||
샤를 드골
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| 배 | 항공기 | 변위 | 추진 | 서비스 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 눕다 | 커미셔닝됨 | 운명 | ||||
| 샤를 드골 (R91) | 28-40 | 42,500 t (41,829톤의 길이) | 2 K15 가압수로(PWR), 디젤-전기 4개, 축 2개 | 1989년 4월 14일 | 2001년 5월 18일 | 가동중 |
PA 2
| 배 | 항공기 | 변위 | 추진 | 서비스 | ||
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| 눕다 | 커미셔닝됨 | 운명 | ||||
| PA 2 | 40 | 75,000 t (73,815톤의 길이) | RR MT-30 가스 터빈 2개, 디젤 엔진 4개, 샤프트 | 2013년 취소됨 | ||
헬리콥터 운반선
잔 다르크
| 배 | 항공기 | 변위 | 추진 | 서비스 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 눕다 | 커미셔닝됨 | 운명 | ||||
| 잔 다르크 (R97) (ex-La Résolue) | 4-8 | 13,192 t (13,060톤의 길이) | 자동 가열 기능이 있는 1만 마력(7.5MW) 발전소 4개 | 1959 | 1964년 7월 16일 | 2010년 9월 1일 해체됨 |
PH 75
| 배 | 항공기 | 변위 | 추진 | 서비스 | ||
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| 눕다 | 커미셔닝됨 | 운명 | ||||
| 알 수 없는 | 25 | 18,400 t (18,100톤의 길이) | CAS-230 원자로, 2축 | 1981년 취소됨 | ||
| 알 수 없는 | 25 | 18,400 t (18,100톤의 길이) | CAS-230 원자로, 2축 | 1981년 취소됨 | ||
참고 항목
메모들
- ^ "Biter". U.S. Navy. Retrieved 2 September 2015.
- ^ a b "USS INDEPENDENCE (CV-22)". NavSource Naval history. Retrieved 2 September 2015.
