레토바아라 PIK-16 바사마

Lehtovaara PIK-16 Vasama
PIK-16 바사마
OH-281 EFJM.jpg
역할 글라이더
국기원 핀란드
디자이너 PIK(Polyteknikkojen Ilmailukerho)의 학생인 투오모 테르보, 조르마 잘카넨, 커트 헤드스트롬.
소개 1961
숫자 빌드 56

The Lehtovaara PIK-16 Vasama (English: Arrow) is a Finnish mid-wing, single-seat, FAI Standard Class glider that was designed by Tuomo Tervo, Jorma Jalkanen and Kurt Hedstrom, who were students at the Polyteknikkojen Ilmailukerho (PIK) and produced by Lehtovaara.[1][2]

설계 및 개발

PIK-16은 섬유성 코로 된 나무로 만들어졌다.15.0m(49.2ft) 스팬 윙은 날개 뿌리에 Wortmann FX-05-168(14% 수정) 에어포일을 사용하며 날개 끝에서 NACA 63(2)-165로 전환된다.그 날개는 다이빙 브레이크가 특징이다.[1][2][3]

총 56개의 PIK-16기가 건설되었다.이 항공기는 형식 인증은 받지 않았지만, 후기 PIK-20 시리즈를 통해서만 두 번째로 가장 많이 수출된 핀란드 글라이더가 되었다.[1][2][4]

운영이력

시제품 PIK-16은 비행시험을 끝내기도 전에 시속 86.6km(54mph)의 300km(186mi) 삼각 코스로 핀란드 국가 기록을 세웠다.[5]

이 디자인은 1963년 아르헨티나 부에노스아이레스 주닌에서 열린 세계글라이딩선수권대회에서 OSTIV상을 받아 표준급 3위를 차지했다.[1][2]

변형

PIK-16a
V-테일 포함 시제품.[3][5]
PIK-16b
십자가 모양의 꼬리로 디자인 수정, 핀란드 항공협회가 제미 플라잉 스쿨에 지은 4개.[3][6]
PIK-16c
제3판[3]

전시 중인 항공기

사양(Pik-16 Vasama)

세계 항공기의 데이터:Die Segelflugzeuge der Welt:몽드 2권 Les Planeurs du Monde Volume II[7]

일반적 특성

  • 승무원: 1
  • 길이: 5.97m(19피트 7인치)
  • 윙스팬: 15m(49ft 3인치)
  • 높이: 조종석의 0.9m(2ft 11인치)
  • 날개 면적: 11.7m2(126평방피트)
  • 가로 세로 비율: 19.2
  • 에어포일:루트: Wortmann FX-05-188(14% mod), 팁:NACA 632 615
  • 빈 중량: 166kg(366lb)
  • 총 중량: 281kg(619lb)

퍼포먼스

  • 스톨 속도: 62km/h(39mph, 33kn)
  • 절대 속도를 초과하지 마십시오: 250km/h(160mph, 130kn).
  • 거친 공기 속도: 180km/h(111.8mph, 97.2kn)
  • 에어로토우 속도: 150km/h(93.2mph, 81.0kn)
  • 윈치 발사 속도: 140km/h(87.0mph, 75.6kn)
  • 단자 속도: 전체 에어브레이크 235km/h(146mph, 127kn)
  • g 한계: 160km/h(99.4mph, 86.4kn)에서 +7-4
  • 최대 활공 비율: 86km/h에서 34.5km(53.4mph; 46.4kn)
  • 싱크 속도: 73km/h(45.4mph; 39.4kn)에서 0.59m/초(116ft/min)
  • 날개 하중: 24 kg/m2(4.9 lb/sq ft)

참고 항목

관련 목록

참조

인용구

  1. ^ a b c d Activate Media (2006). "PIK-16 Vasama Lehtovaara". Retrieved 10 July 2011.
  2. ^ a b c d Said, Bob (November 1983). "1983 Sailplane Directory". Soaring Magazine. Soaring Society of America. p. 94.
  3. ^ a b c d Lednicer, David (2010). "The Incomplete Guide to Airfoil Usage". Archived from the original on 20 April 2010. Retrieved 1 July 2011.
  4. ^ a b Finnish Aviation Museum (2009). "PIK 16c Vasama". Retrieved 17 July 2011.
  5. ^ a b "Sport and Business". Flight International. 17 August 1961. p. 212. Retrieved 12 April 2013.
  6. ^ "Sport and Business". Flight International. 23 August 1962. p. 280. Retrieved 12 April 2013.
  7. ^ Shenstone, B.S.; K.G. Wilkinson (1963). The World's Sailplanes:Die Segelflugzeuge der Welt:Les Planeurs du Monde Volume II (in English, French, and German) (1st ed.). Zurich: Organisation Scientifique et Technique Internationale du Vol a Voile (OSTIV) and Schweizer Aero-Revue. pp. 74–75.

참고 문헌 목록