PIK-3

PIK-3
PIK-3
PIK-3a.JPG
핀란드 항공 박물관 PIK-3a
역할. 돛단배
원산지 핀란드
제조원 폴리텍니코젠일마일루커호
디자이너 라스 노르멘과 일카 라운나마
첫 비행 1950
구축수 40

PIK-3는 1950년대와 [1]60년대에 핀란드에서 생산된 범선이었다.그것은 국내 글라이딩 클럽을 표준 1인승 [3]기계로 장착하기 위해 저렴하고 쉽게[2] 제작할 수 있는 항공기로 설계되었다.그것은 높은 날개와 전통적인 엠펜니지(empennage)[2][3]를 가진 당대의 전통적인 디자인이었다.건축은 전체가 나무로 되어 있었고,[2][3] 합판으로 껍질을 벗겼다.

1942년에 [4]설계 작업이 시작되었지만,[2][3] 시제품은 1950년까지 비행하지 않았다.Anti Koskinen은 PIK-3A로 생산을 위한 디자인을 다듬은 후 플랩을 [2][3][4]PIK-3B로 명명된 에어브레이크로 교체하여 디자인을 더욱 수정하였다.

1950년대 말, 올라비[4] 로이넨이 PIK-3C로 원래의 디자인을 세 번째로 수정했다.이것은 스탠다드 클래스에서 경쟁할 수 있도록 완전히 [2]15m(49피트 3인치)의 새로운 날개를 가지고 있었다.시제품은 1958년 [2][3]5월 20일 날았고 그 후 디자인을 수정하여 수오멘 일마일리토에 [3]의해 제작되었다.

변종

  • PIK-3 – 날개 폭 13m(47피트 8인치)의 첫 번째 프로토타입
  • PIK-3A 칸티콜모넨 – PIK-3의 초기 생산 버전
  • PIK-3B – 플랩 대신 에어 브레이크 장착 PIK-3A
  • PIK-3C Kajava – 15m(49피트 3인치)의 새로운 날개를 가진 PIK-3B

사양(PIK-3c)

Jane's World Sailplanes and Motor Gliders,[2] The World's Sailplanes의 데이터:Die Segelflugzeuge der Welt:몽드[5] 섬

일반적인 특징

  • 승무원: 1명
  • 길이: 6.6 m (21 피트 8 인치) (PIK-3 ~6.5 m (21 피트 4 인치))
  • 날개 폭: 15 m (49 피트 3 인치) (PIK-3 ~13 m (42 피트 8 인치))
  • 중간 날개 폭: 1 m (3 피트 3 인치)
  • 높이: 1 m (3 피트 3 인치)
  • 날개 면적: 13.1m2(141평방피트) (PIK-3-13m2(140평방피트))
  • 석면비: 17.1 (PIK-3-13)
  • 날개:괴팅겐 549 (PIK-3 – 괴팅겐 693)
  • 빈 중량: 165 kg (364파운드) (PIK-3 – 135 kg (298파운드))
  • 최대 이륙 중량: 280 kg (617파운드) (PIK-3 – 240 kg (530파운드))

성능

  • 정지 속도: 55km/h(34mph, 30kn)
  • 절대 속도: 235km/h(146mph, 127kn) (PIK-3 – 200km/h(124.3mph, 108.0kn))
  • 최대 풍속: 145 km/h (90.1 mph; 78.3 kn) (PIK-3 – 130 km/h (80.8 mph; 70.2 kn)
  • 에어로토우 속도: 140km/h(87.0mph, 75.6kn)(PIK-3 – 130km/h(80.8mph, 70.2kn))
  • 윈치 기동 속도: 110km/h(68.4mph; 59.4kn) (PIK-3 – 100km/h(62.1mph; 54.0kn)
  • 터미널 속도: 최대 올업 중량 200km/h(124mph; 108kn)(PIK-3 – 180km/h(111.8mph; 97.2kn)에서 최대 공기 제동기 사용 시)
  • g 제한: +5~2.5 (PIK-3~+4~2)
  • 싱크 레이트: 65km/h (40.4mph; 35.1kn)에서 0.61m/s (120ft/min)(PIK-3 – 61km/h (37.9mph; 32.9kn)에서 0.76m/s (149.6ft/min)
  • 끌어당기기: 75km/h에서 30:1(46.6mph; 40.5kn) (PIK-3 – 72km/h에서 25:1(44.7mph; 38.9kn)
  • 날개 하중: 21.4 kg/m2 (4.4 lb/sq ft) PIK-3 – 18.5 kg/m2 (3.79 lb/sqft)

참고 항목

동등한 역할, 구성 및 시대의 항공기 슈라이처 Ka-6

메모들

  1. ^ 테일러 1989, 페이지 726
  2. ^ a b c d e f g h 코츠 1978, 페이지 24
  3. ^ a b c d e f g 하디 1982, 페이지 74
  4. ^ a b c "PIK-sarjan 렌토코넷"
  5. ^ Shenstone, B.S.; K.G. Wilkinson; Peter Brooks (1958). The World's Sailplanes:Die Segelflugzeuge der Welt:Les Planeurs dans Le Monde (in English, French, and German) (1st ed.). Zurich: Organisation Scientifique et Technique Internationale du Vol a Voile (OSTIV) and Schweizer Aero-Revue. pp. 9–13.

레퍼런스

Wikimedia Commons에는 PIK-3 관련 미디어가 있습니다.
  • Shenstone, B.S.; K.G. Wilkinson; Peter Brooks (1958). The World's Sailplanes:Die Segelflugzeuge der Welt:Les Planeurs dans Le Monde (in English, French, and German) (1st ed.). Zurich: Organisation Scientifique et Technique Internationale du Vol a Voile (OSTIV) and Schweizer Aero-Revue. pp. 9–13.
  • Hardy, Michael (1982). Gliders and Sailplanes of the World. Shepperton: Ian Allan.
  • Coates, Andrew (1978). Jane's World Sailplanes and Motor Gliders. London: MacDonald and Jane's.
  • "PIK-sarjan lentokoneet". Polyteknikkojen Ilmailukerho website. Retrieved 2009-01-08.
  • Taylor, Michael J. H. (1989). Jane's Encyclopedia of Aviation. London: Studio Editions.