용암 부테

Lava Butte
용암 부테
Lavabutte3.jpg
최고점
승진5,023 피트 (1,531 m) NAVD 88[1]
튀다509 피트 (150 m)[2]
좌표43°55-04°N 121°21′22″w/43.917857481°N 121.356032936°W/ 43.917857481; -180.356032936좌표: 43°550404nN 121°21 22 22 w 43 / 43 . 917857481 °N 121 . 3560 32936 °W / 43 . 917857481 、 - 121 . 3560 32936[1]
지리
Lava Butte is located in Oregon
Lava Butte
용암 부테
토포 맵USGS 라바부테
지질학
록의 시대약 7,000년
산형신더콘
마지막 분화약 7000년 전
등산
가장 쉬운 경로도로

Lava Butte는 미국 오레곤 중심부에 있는 콘더콘으로, 벤드 데슈츠 카운티의 선리버 사이의 97번 국도 바로 서쪽에 있다.그것은 남동쪽으로 솟아 있는 거대한 보호막 화산인 뉴베리 화산의 북서쪽 측면에 있는 작은 콘크리트 원뿔 시스템의 일부이다.신더콘은 남쪽 테두리 아래 약 60피트(20m) 깊이로 뻗어 있는 분화구로 덮여 있으며, 북쪽의 5,020피트(1,530m) 정상에서 160피트(50m) 깊이로 덮여 있다.Lava Butte는 뉴베리 국립 화산 기념비의 일부이다.

화산사

용암부테 정상에서 보이는 것은 97번 국도로 이어지는 검은 용암류입니다.

이 지역의 다른 콘더처럼, Lava Butte는 지질학자들에 의해 1977년부터 약 7,000년 전에 해당하는 6,150개의 탄소-14년 전까지 단 번의 분화를 경험했을 뿐이다.화산 폭발은 뜨거운 를 분출하여 원뿔을 형성하면서 시작되었다.다음 단계에서는 작은 화산의 바닥에서 뜨거운 현무암 강이 흘러나와 서쪽의 넓은 지역을 초목이 거의 없는 용암으로 덮었다.용암의 흐름은 원뿔의 서쪽으로 약 2.5마일(4.0km) 떨어진 데슈테스 강에 도달하여, 이전의 수로를 100피트(30m)가 넘는 용암 아래에 묻었고, 강을 댐으로 막아 벤햄 호수라고 알려진 호수를 형성했다.그 강은 결국 용암댐으로 넘쳤고, 그 댐으로 침식되어 호수가 흘러나와 벤햄폭포를 형성했다.지질학자들은 마그마의 90%가 용암이 흐르면서, 9%는 원뿔을 형성하는 스콜리아, 1%는 북쪽으로 뻗은 얇은 층을 형성하는 화산재로 분출한 것으로 추정하고 있다.

인류의 역사

남쪽에서 온 용암 부테

Lava Butte의 초기 역사는 알려져 있지 않지만, 아메리카 원주민들이 화산 폭발을 관찰하고 나중에 눈에 띄는 새로운 랜드마크에 올랐을 으로 추정된다.1800년대에 도착한 백인 정착민들도 이 랜드마크를 주목했다.1903년, I.C. 러셀은 이 부트를 연구한 최초의 지질학자로 150년 전에 [3]폭발했을 것이라고 추측했다.Howel Williams 박사는 그것이 훨씬 더 오래된 것으로 추정했지만, 부정확하게 1,000년 [3]된 것으로 추정했다.1914년 9월, 벤드 상공회의소가 방문한 포틀랜드 일행을 놀라게 하기 위해 분화를 시뮬레이션 했을 때, 라바 부트는 "삭제"했다.1925년 USGS 지질학자 Harold Stearns는 뉴베리 지역을 연구하여 뉴베리 칼데라 의 Lava Butte에서 East Lake에 이르는 균열계를 발견했습니다.

1901년 이후, 그레이트 노던 철도는 이 지역을 통해 남쪽으로 연장되었다.건설 인부들은 용암 부테의 [3]용암류인 'a'ā'를 통해 철도를 직접 건설했다.

버트 꼭대기에 서명하다

신더콘은 또한 경제적 가치를 위해 어느 정도 이용되었다.1926년 6월, 첫 번째 달레스-캘리포니아 고속도로(나중에 미국 97번 국도)의 포장 자재 공급원으로서 Lava Butte 동쪽 단층 지대에 채석장이 개발되었습니다.1929년 11월, Lava Butte의 재는 컬럼비아 강을 가로지르는 롱뷰 브릿지의 건설에 사용될 워싱턴의 롱뷰로 운송되었다.

1931년 미국 산림청 화재 감시탑정상 위에 세워졌고 1933년 초에는 가파른 1차선 도로가 정상까지 나선형으로 건설됐다.그해 2월 현지 스카이라이너 스키클럽은 라바부테에서 스키점프를 제안했지만 건설되지 않았다.1946년 6월, 용암 부테를 따라 2차로로 올라가는 도로의 확장이 완료되었고, 정상에는 2개의 작은 주차장이 건설되었다.그 도로는 이후 1950년 7월에 포장되었다.원래 전망대는 1957년에 더 큰 전망대로 교체되었고, 1962년에 작은 방문객 센터와 1층에 박물관을 수용하기 위해 확장되었다.1998년에 이것은 1931년 원래의 L-4 스타일로 지어진 새로운 전망대로 대체되었다.

1966년 7월, 22명의 우주 비행사들은 다가오는 달 착륙을 위해 용암 부테, 용암동굴, 그리고 뉴베리 크레이터를 포함한 장소에서 훈련했다.1967년 5월, 미국 산림청은 레크리에이션과 해석적인 개발을 위한 계획과 함께, 콘더콘을 보호하기 위해 8,983에이커 (3,635ha)의 용암 부테 지질 지역을 만들었습니다.원뿔 바로 남쪽에 위치한 Lava Lands Visitor Center의 건설은 1969년 4월에 시작되었고 마침내 1975년 9월에 완공되었다.1990년 11월에는 뉴베리 분화구, 용암주조림지질지역, 용암동굴, 용암부토지질지역을 아우르는 뉴베리국립화산기념비가 조성되었다.

5월 초부터 10월 중순까지, 셔틀은 방문객들을 Lava Lands Visitor Center에서 Lava Butte의 전망대로 Red Cinder Road 위로 수송합니다.레드 신더 로드를 오르는 것은 연중무휴 옵션이다.Lava Butte 정상 주변의 경치 좋은 림 트레일은 [4]길이가 0.35마일(0.56km)입니다.

레퍼런스

  1. ^ a b "Lava Butte Reset". NGS data sheet. U.S. National Geodetic Survey. Retrieved 2012-05-04.
  2. ^ "Lava Butte, Oregon". Peakbagger.com. Retrieved 2012-05-04.
  3. ^ a b c Brogan, Phil F. (1962). The Lava Butte Geological Area. Deschutes National Forest United States Forest Service. p. 12.
  4. ^ "Lava Butte in Newberry National Volcanic Monument". hikespeak.com. Hikespeak. Retrieved December 20, 2018.

외부 링크