타이포그래피(카토그래피)

인쇄술은 지도 도면의 한 측면으로서 지리적 특성과 그 특성을 함께 나타내며 지도 기호를 지지하여 지도에 텍스트를 디자인하고 배치하는 기술이다. 흔히 지도표기 또는 문자표기라고도 부르지만, 타이포그래피는 일반적인 타이포그래피 용도와 더 일치한다. 지도 역사를 통틀어 오늘날까지, 그들의 라벨링은 일반적인 타이포그래피 기술과 기술에 의존해 왔다.

역사

카토그래피 역사의 대부분은 지도에 있는 텍스트가 손으로 그려졌고, 캘리그라피는 지도 제작자의 기술 세트의 필수적인 부분이었다. 이것은 15세기에 인쇄의 출현과 함께 변하지 않았다. 왜냐하면 텍스트의 분산된 배치가 이동형 사용에 도움이 되지 않았기 때문이다. 대신 인타글리오(Intaglio) 또는 "코퍼플레이트(copperplate)" 공정을 사용하여 텍스트를 포함한 인쇄된 지도를 그리고 새기고 인쇄하였다. 지도 제작자가 직접 지도에 라벨을 붙이지 않고 명판사에게 맡기는 것이 전형적이었다. 텍스트 스타일은 그 시대의 취향에 따라 자주 바뀌었지만, 특히 제목과 같은 지도 이외의 요소에서 매우 화려하게 장식되는 경우가 많았다.^[1]

19세기 중반 포토엔그라빙(Photoengraving), 아연그래피(Aynamography), 왁스(Wax) 판화(Photoengraving) 등의 발달로 지도와 그 라벨의 제작이 크게 변화하여 우표를 이용한 지도에 인쇄형을 추가할 수 있었지만, 지도 레터링은 여전히 많은 기술이 필요했다. 이것은 포토라토그래피가 개발되기 전까지 예술의 상태로 남아 있었다. 1950년대^[2] 사진판 제작 과정은 종이 위에 다양한 방법으로 활자를 제작할 수 있다는 것을 의미했고, 책 텍스트와 같은 품질의 지도 라벨을 제작했다. 그렇기는 하지만, 1960년대 후반까지, 아서 H. 로빈슨은 여전히 새로운 지도 제작자들에게 자유자재로 문자를 쓰는 데 능숙할 것을 권고했고, 기계적인 문자 도구는 어떤 미적 성격보다 매우 단순한 기능적 스타일을 장려하면서 1980년대를 거치면서 여전히 공통적으로 사용되고 있었다.^[1]

중요한 전환점은 스위스 지도제작자 에두아르트 임호프가 당대 최고의 유럽 지도제작자로 평가한 1962년(영어로는 1975년 재출간)의 에세이인 "Die Anordnung der Namen in der Karte"이다.^[3] 임호프는 스와스프스토포 지형도 등 그가 찾을 수 있는 최고의 지도를 분석하여, 일련의 일반적인 원칙과 유형 설계 및 배치 지침서를 도출했으며, 이후 연구는 대체로 보강되고 더욱 발전했으며, 현대 지도학 교과서에서 발견된 주제에 관한 핵심 규범을 형성하고 있다. 1972년 핀하스 요엘리는 임호프의 지침을 수학적으로 성문화하기 시작하여 자동 라벨 배치의 장을 마련했다.^[4] 2000년 클리포드 우드는 임호프의 가이드라인을 연장하여 25년간의 연구와 실천을 방해하였다.^[5]

그래픽 소프트웨어, 레이저 프린터, 잉크젯 프린터를 포함한 데스크톱 출판의 증가와 지리 정보 시스템의 개선된 설계 능력이 결합되어 지도에서 활자의 보다 사려 깊은 디자인과 사용을 촉진하였다. 풍부한 타이프레이스가 가능해졌고, 지도상의 어느 곳에나 텍스트를 배치하는 것이 쉬워졌다. 이로써 지도 타이포그래피는 시공에서 설계로 기술이 전환되었다.^[6]

지도 레이블의 목적 및 목표

텍스트는 지도에서 여러 가지 목적을 동시에 제공한다. 1993년, D. J. 페어바인은 지도에 있는 텍스트의 목적의 분류법을 도입하여 14가지 유형의 텍스트 역할을 식별하였다.^[7] 그 이후 지도교재와 같은 다른 사람들은 텍스트의 다양한 역할에 대해 설명했으며, 일반적으로 다음과 같은 것들이 가장 흔하다.

• "영국"^[8][9][5]과 같은 고유한 기능 식별
• 기능을 그룹으로 분류(예: "Smith Park")^[8][5]
• 지도 기호에서 직접 도출할 수 없는 정보를 기술하거나 설명하거나, 상징적인 정보인 "박스 레이크(건조)"와 같이 건물의 역사에 관한 노트나 도시 상징물의 크기에 따라 인구수에 따라 도시 라벨의 크기를 달리한다.^[9][5]
• "아랍 바다" 또는 "록키 산맥"^[5]과 같이 뚜렷한 기호로 표시되지 않는 형상의 위치 지정.
• "캠핑 금지"와 같은 처방 또는 프로스크립팅 조치.
• 지도 전체의 개념 구조를 정리하는 것, 예를 들면 시각적 계층 구조 강화.^[9]
• 지도 전체를 미화하면서.^[10]
• 장난기 넘치거나 현대적이거나 역사적으로 보이는 서체를 사용하는 등 특별한 미적 감각을 지닌 지도를 특징짓는 것.

지도 인쇄의 목적과 목표

1929년, Ordnance Survey의 지도 제작자 John G. Withycombe는 지도 레터링 상태에 대한 비평에서 지도 인쇄술의 5가지 기본 목표를 열거했다.^[11]

• 가독성: 독자들은 특히 Withycombe가 말하는 "지도의 세부사항과 겹칠 때" 본문을 읽을 수 있어야 한다.
• 재현성: 이것은 1929년만큼 문제가 되지 않을 수 있지만, 심지어 현대 기술(특히 컴퓨터 화면)도 특히 솔리드 블랙 이외의 색상에서 비교적 작은 크기의 지도 라벨에 어려움을 겪을 수 있다.
• 스타일: 위디콤베는 "알파벳" (타입체)의 신중한 선택이 미적 매력뿐만 아니라 위의 두 가지 목적에도 기여한다고 지적한다.
• 대조: 다른 종류의 형상에 대한 라벨은 그 자체가 다르게 보여야 한다.
• 조화: 사용되는 다양한 서체와 스타일은 함께 작동하고 잘 어울려야 하며, 전체적인 질서와 전문성을 갖춰야 한다.

임호프는 1962년 논문에서 가독성의 1차적 중요성을 재차 강조하면서 다음과 같은 요건(여기 현대 용어와 함께 열거)을 추가했다. 그리고 나서 그는 이러한 원칙에서 가장 구체적인 지침과 관행이 어떻게 도출되는지를 보여주었다.^[3]

• 연관성: 판독기는 각 라벨을 라벨링하는 형상에 명확하게 연결할 수 있어야 한다. 위컴비의 대비는 이것의 중요한 부분이다.
• 충돌 회피: 위의 목표들 중 많은 수가 너무 많은 지도 특징, 특히 다른 라벨과 겹치지 않도록 라벨을 배치함으로써 도움을 받을 수 있다.
• 범위: 레이블은 레이블이 부착하는 형상의 공간적 범위와 다른 형상과의 차이를 표시하는데 도움이 되어야 한다.
• 계층 구조: 각 형상의 기호처럼, Withycombe의 문자 대비는 지도에서 형상의 시각적 계층 구조를 강화하는 데 사용될 수 있다.
• 분포: "이름은 지도 위로 고르게 분산되어서는 안 되며, 이름이 빽빽하게 모여서는 안 된다."

후속 문헌에서는 교과서, 지식의 GIS&T 본체, 가독성, 연관성, 계층구조가 이러한 목적 중 가장 중요한 것으로 나열되는 반면, 분쟁 회피는 자동 라벨 배치의 핵심 기반 중 하나이다.^[12]

유형 스타일링

형식 스타일링의 많은 측면은 위의 목적을 위해 특정 라벨을 설계할 때 지도 제작자가 선택하고 제어할 수 있다. 이런 의미에서 이들은 지도 공생의 시각적 변수와 유사하다. 실제로 자크 베르탱은 1980년 (프랑스어로) 유형별 스타일링을 포함하도록 자신의 시각적 변수 시스템을 확장했다.^[13] 이 작품은 영어권 국가에서는 대체로 무시되어 왔으나,^[14] 다른 나라에서도 비슷한 생각이 전개되어 왔다.^[12][15][5] 가장 일반적으로 인용되고 사용되는 타이포그래픽 변수는 다음과 같다.

• 형태는 원래 시각적 변수에서 형상과 유사하며, 공칭 변수를 구별하기 위해 거의 동일한 목적으로 사용되며, 대부분 다른 등급의 특징(도시 대 강 대 산 대 국가)을 구별하기 위해 사용된다. 베르틴은 다음 외에도 폭(응축, 압축, 확장 등)과 질감 또는 패턴 채우기 등 다른 형상 변이도 포함하는데, 가독성에 대한 영향으로 지도에서 자주 사용되지 않는다.
  • 활자체("Bertin 1980년도의 형체 변형")는 형상형을 구별하기 위한 일반적인 용도와 더불어 지도 미학에도 큰 영향을 미친다.
  • 로마자, 이탤릭자, 사선자 등 자세(베르탱이 방향을 비유하는 것)는 전형적으로 특징 유형을 구분하기 위해 활자체처럼 사용된다. 우드는 물의 흐름을 암시하는 구부러진 형태 때문에 수력학적 특징에 라벨을 붙이는 데 이탤릭체의 일반적인 사용을 언급하고 있다.^[5]
  • 케이스("Bertin 1980의 기호 형태 변화")는 서체나 자세보다 서수적 감각이 뛰어나며, 많은 지도 제작자들이 ALL CAPS를 사용하여 국가 수도와 같은 큰 특징이나 특수 유형을 나타낸다.^[6] 시각적 계층 구조에서 그것의 역할은 논쟁의 여지가 있다: 어떤 때는 캐릭터가 더 크기 때문에 대문자가 두드러지는 것처럼 보이지만, 어떤 때는 문자들이 타이틀 케이스보다 덜 흥미롭기 때문에 뒤로 물러나는 것처럼 보인다.
• 문자가 정렬된 방향인 방향은 지도 기호보다 유형과 함께 훨씬 더 일반적으로 사용된다. 텍스트가 수평이 아닌 가장 일반적인 이유는 선형 형상을 따르기 위함이며, 때로는 긴 면적 형상(임호프가 이를 "리본 유사"라고 부른다)^[3]이다.
• 크기(대개 점의 블록 높이로 측정됨)는 일반적으로 형상의 지리적 범위를 표시하거나 시각적 계층 구조에 적합하거나 일부 정량적 변수를 나타내기 위해 지도 기호와 유사한 방식으로 텍스트 조각에 사용된다.
• 문자(추적), 단어, 선(선행) 사이의 간격은 다양한 목적으로 지도에서 다양해지는 경우가 많다. 예를 들어, 임호프는 문자 간격을 사용하여 면적 라벨을 전체 면적 특징에 걸쳐 펼치도록 제안하지만, 라인 라벨에 대해서는 그러하지 않도록 권고한다.^[3]
• 무게는 대담하든 흑색이든, 빛이든, 그 사이에 있는 것이든, 베르틴에 의해 가치와 같은 변수로 간주되어, 서수적 표현과 시각적 위계에 강한 영향력을 가지고 있음을 시사했다.^[13]
• 베르틴의 원래 시각적 변수 중 하나인 휴는 경고에 적색(위험의 함축성)을 사용하는 것과 같은 예외는 있지만 스스로 정보를 운반하는 형식으로는 거의 사용되지 않는다.^[7] 대신, 색조는 보통 텍스트와 라벨을 붙이는 기호의 색조를 일치시키기 위해 사용되며, 그 연관성을 강화한다.^[12]
• 또한 핵심 시각적 변수 중 하나인 값은 일반적으로 관련 기호의 값과 일치하기 위해 사용되며, 그 이유는 밝은 텍스트는 판독성이 떨어지고 특히 인쇄할 때 재현성 문제가 있기 때문이다. 그것은 또한 시각적 계층 구조에서 강조하기 위해 일반적으로 사용된다.
• 텍스트에 부착된 추가 기호인 데코레이션은 지도에서 블록 텍스트와 다르게 사용된다. 언더라인이나 삼진 같은 흔한 장식은 거의 사용하지 않지만, 라벨 주변의 밑부분을 감춘 후광이나 마스크는 피할 수 없는 특징이 많은 곳에 가독성을 높이기 위해 자주 사용된다.^[16] 콜아웃 상자 또는 지시선은 형상 가까이에 라벨을 배치할 수 없을 때 형상 연관성을 돕기 위해 추가된 장식 양식이다. 또 다른 형태의 장식은 고속도로 방패, 도로 번호에 부착된 상징물로, 보통 고속도로를 따라 보이는 표지판처럼 보이게 한다.

배치

지도에 표시되어야 하는 각 라벨의 이상적인 위치를 결정하는 것은 복잡한 과정이다. 일반적으로 더 중요한 지도 기호 외에도 수백 또는 수천 개의 라벨이 공간을 두고 경쟁한다. 그것은 순전히 주관적인 결정 과정이 아니다; 각 라벨에 대해, 어떤 장소는 다른 곳보다 위의 목표(특히 가독성과 연관성)를 더 잘 충족시킨다. 무엇이 다른 것보다 어떤 배치를 더 좋게 만드는가에 대한 이해는 효과적인 지도를 만드는 과정을 간소화한다.

초기 교과서는 몇 가지 일반적인 조언을 제공했지만,^[2][1] 임호프의 1962년 (영어 1975년) 논문의 일차적인 기여는 지도 제작자들의 모범 사례를 분석하고, 라벨 배치를 위한 명확한 규칙을 정하는 것이었다.^[3] 그 이후로 이러한 규칙의 타당성에 대한 연구는 놀랄 만큼 거의 이루어지지 않았으며, 특히 지도 다른 많은 부분을 조사하는 수많은 정신물리학 연구에 비하면 더욱 그러하다. 우드가 2000년 업데이트한 임호프에도 많은 지침이 덧붙여져 있지만 여전히 과학보다는 모범 사례에 주로 기반을 두고 있는 것 같다.^[5] 그렇기는 하지만, 기술 변화와 텍스트 설계의 능력에 대한 전면적인 변화에 직면해 있는 그들 중 다수의 내구성과 전문적 실무에서의 지속적인 활용은 그들의 강점을 지적한다. 수십 년이 지난 지금, 임호프의 원래 규칙들 중 몇 가지만이 호의에서 벗어났다.

임호프, 우드, 기타 출처(특히 교과서) 사이에서는 수십 개의 라벨 배치 규칙을 나열할 수 있다.^{[10][6][9][17]} 그러나 그러한 목록에 대한 충실한 의존은 오해를 불러일으킬 수 있다. 우드에 ^[5]따르면

다음과 같은 제안이나 '규칙'은 형식에 대한 지능적 위치설정에 대한 지침으로 의도된 것이지 맹목적으로 따라야 할 불침투 법률로서 의도된 것이 아니다. 이러한 원칙의 실용적 적용에서, 주어진 상황에 적용되는 모든 규칙을 충족시키는 것은 거의 불가능할 것이다. 지도 제작자는 지침의 총체적인 '감각'을 적용하여 일부 내용을 수용하고 다른 내용을 거부해야 한다.

우드가 언급한 "지침의 감각"은 가독성, 특징적 연관성, 그리고 지도의 조화로운 아름다움이 주문형, 전문형, 명확형의 목적이다. 거의 모든 제안된 지침은 그러한 목적에 따라 가능한 라벨을 평가함으로써 추론할 수 있다.

다양한 배치 가이드라인 리스트에서 가장 일반적으로 강조되는 가이드라인의 예는 다음과 같다.

일반 지침

• 연결을 돕기 위해 라벨은 가능한 한 관련 지도 기호에 가깝게 부착해야 하며, 이를 건드리지 않아야 한다(기호의 판독성과 인식성이 감소한다).
• 방향성 측면에서 가로지르는 텍스트가 가장 읽기 쉽고, 거꾸로 된 텍스트가 가장 어렵다. 북쪽이 수직 방향(예: 기울어진 지도 방향 또는 방향을 왜곡하는 투영)과 다를 경우 눈금을 따라 "수평"으로 이동한다.=동서부는 방향에 대한 이해를 강화하는 데 도움이 되며 더 잘 정렬되어 보인다. 각진 텍스트는 직선보다는 약간 원형 호를 따라 배치될 때 보다 우아하고 전문적으로 나타난다(각선 직선 형상을 따르는 경우는 제외).
• 공백(문자, 단어 또는 줄)은 한 국가를 채우기 위해 레이블을 배포하는 등 길고 큰 특징을 가진 레이블의 연결을 지원할 수 있지만, 이는 가독성을 희생하여 발생한다. 대부분의 출처는 간격을 적게, 신중하게, 그리고 균등하게 사용하라고 제안한다.
• 과인쇄: 라벨이 지도 기호(특히 시력이 높은 기호)를 교차할 때, 판독성이 떨어지고 형상을 모호하게 하며 기본 형상의 그림-접지 대비를 감소시킨다. 일반적으로 라벨을 빈 공간에 조심스럽게 배치하면 이러한 충돌을 피할 수 있지만, 그럴 수 없을 때는 마스킹이나 할로(halos)를 사용하여 기본적인 특징을 숨길 수 있는데, 이는 마스킹이나 할로(halos)가 인식하지 못하게 하거나 자신에게 주의를 끌지 않는 한(대개 마스크를 흰색이 아닌 배경색으로 만들어 피함)할 수 있다.e). 레이블을 리더 라인이 부착된 상태로 이동하면 연관성은 약간 줄어들지만 충돌을 완화할 수 있다. 시각적 계층 구조에서 낮은 지도 기호는 종종 어려움 없이 과인쇄될 수 있다.

점 피쳐

여기에는 내부에 라벨을 붙이기에는 너무 작은 면적 특징도 포함되며, 이 경우 외부 라벨은 면적 기호를 점 기호로 취급한다.

• 점과 라벨 사이의 방향 관계에 있어, 어떤 위치는 다른 위치보다 연관성과 가독성이 더 좋다. 대부분은 임호프를 기반으로 한 요엘리의 선호를 따른다.^[4][3] 점의 오른쪽 상단에 있는 라벨은 일반적으로 선호되는 것으로 받아들여지고 다른 모서리는 허용된다. 왼쪽이나 오른쪽은 포인트와 라벨이 함께 달릴 수 있기 때문에 문제가 있으며, 임호프가 수용할 수 있었던 포인트 위나 아래의 라벨을 중심으로 하는 것이 현재는 연관성 문제로 이어질 수 있기 때문에 일반적으로 낙담하고 있다.
• 점 기호가 선이나 지역 옆에 있을 때, 특히 시각적으로 강한 기호(강이나 바다를 끼고 있는 도시 등)가 있을 때는 점과 같은 면에 라벨을 붙여 연관성을 강화한다. 이것은 해안선을 따라 자주 위반된다. 왜냐하면 물 쪽에는 일반적으로 싸울 특징과 라벨이 훨씬 적기 때문에 "빈 공간"에 라벨을 부착하는 것이 가독성에 도움이 되기 때문이다.
• 일반적으로 간격은 제한되며, 특히 점 레이블은 여러 줄로 구분된다. "딱딱딱딱딱"하면 라벨이 하나의 물체처럼 보이게 된다.

선 피쳐스

넓은 강과 같이 매우 선형적인 형상을 가진 지역특성에 대해서도 이 지침을 따르는 경우가 많다.

• 라벨은 일반적으로 선 형상의 방향과 곡면성을 따라야 한다. 텍스트는 매우 단순하고 부드러운 곡선에서 읽을 수 있지만 텍스트가 날카로운 모서리를 중심으로 구부러질 때 크게 줄어들기 때문에 선의 비교적 직선적인 세그먼트에 배치하거나 선의 평활된 버전을 따라 배치하는 것이 가장 좋다.
• 라벨을 아래보다는 선 위에 붙이는 것이 약간 바람직하다. 가장 흔히 언급되는 이유는 대부분의 서양 언어가 후천자보다 승천자가 많기 때문에 특징의 모양을 따르기에 기준선이 일직선에 가깝기 때문이다.^[10]
• 라벨이 선의 중간점 근처에 있을 경우(또는 라벨의 여러 복사본이 있을 경우 선을 따라 균일한 간격으로 배치) 연관성이 가장 강하다.
• 문자 간격은 거의 보편적으로 금지되어 있지만, 일부 지도 제작자들은 단어가 독자에 의해 쉽게 연결될 수 있는 한 단어 간격은 허용될 수 있다고 생각한다.
• 특히 강과 도로와 같은 밀집된 네트워크에서 긴 줄의 경우, 혼동과 원조 연관성을 피하기 위해 라벨을 가끔 반복할 수 있다. 지나친 반복은 압도적일 수 있다.

면적(폴리곤) 피쳐

또한 이 지침은 포인트 클러스터나 작은 구역이 섬 체인 같은 단일 특징으로 라벨링되는 경우에도 적용된다.

• 다른 모든 것이 동일하면 형상의 중심 근처에 있는 레이블 위치가 연관성을 최대화한다.
• 전부는 아니지만 많은 소식통들은 해당 지역의 더 많은 부분을 채우기 위해 글자와 줄 간격(가독성을 손상시키지 않는 이유 내에서)을 사용하는 것이 연계를 도울 것이라고 제안한다.
• 일부 지도 제작자들은 대문자가 더 많은 공간을 채운다고 주장하면서 영역 기호의 모든 캡을 선호한다.^[6]
• 라벨을 영역 내에 완전히 배치하는 것이 좋지만 영역이 매우 작을 경우 완전히 외부에 배치할 수 있다. 라벨이 영역 경계를 가로지르는 경우 반드시 필요한 경우라도 라벨을 안쪽에서 시작하여 바깥쪽으로 한 번 교차하도록 정렬하는 것이 양쪽 경계를 가로지르는 중심 라벨보다 더 바람직하다.
• (임호프가 "리본 유사"라고 부르는) 저수지처럼 확장된 형태를 가진 지역의 경우, 그 라벨이 형상의 주축을 따라 (약간의 곡선으로) 방향을 잡으면 더 강한 연관성을 가질 것이다.

디지털 텍스트 관리

지리적 정보 시스템과 그래픽 디자인 프로그램 모두를 포함하여 지도를 만드는 데 일반적으로 사용되는 소프트웨어는 수백, 심지어 수천 개의 라벨을 지도에 만들고 편집하고 저장하는 다양한 옵션을 제공한다. 이들 각각은 특정한 상황에 대한 장단점을 가지고 있다.

자동 라벨 배치

많은 수의 라벨을 수동으로 배치하는 것은 현대 소프트웨어에서도 매우 시간이 많이 걸리는 과정이다; 이것은 특히 웹 매핑에서 문제가 되는데, 웹 매핑에서는 라벨 배치의 지도 제작자로부터 직접 입력 없이 매일 수백만 개의 맵이 생성된다.^[18] 1970년대부터 자동화의 필요성이 인정되었다. 요엘리(1972)는 임호프(1962) 등이 지지하는 배치 지침의 상당수가 알고리즘이나 수학적 성격을 갖고 있다는 것을 인식했고, 이는 향후 배치 알고리즘에 대비해 명기하려 했다.^[4][3]

그 이후 점점 더 강력한 알고리즘이 개발되었고, 기존의 연산 알고리즘(시뮬레이션 어닐링 등)이 라벨링 문제에 적응되었다.^[19] 오늘날, 자동화된 라벨 배치 도구는 널리 보급되어 있으며, GI, 맵닉과 같은 배치 지도 렌더러, 자바스크립트 매핑 라이브러리처럼 다양한 소프트웨어에서 발견된다. 즉, 지도 라벨 표시는 규칙이나 지침뿐만 아니라 주관적인 판단을 수반하기 때문에, 대부분의 알고리즘은 특히 복잡한 지도에서 차선적인 규칙을 생성한다.^[20] 가능한 경우, 지도 제작자들은 일반적으로 자동화된 라벨을 출발점으로 사용한 후, 그것들을 다듬는다.

저장된 주석

다른 옵션은 지도 데이터의 나머지 부분과 마찬가지로 각 라벨의 위치와 스타일을 지도 데이터에 저장하는 것이다. 이를 일반적으로 주석이라고 한다.^[21] 텍스트는 점, 선, 다각형 등 기하학적 원시형으로 모델링할 수 있으며, 그래픽 소프트웨어에서는 다른 지오메트리와 같은 방식으로 지도 문서에 저장되어 있어 내용, 위치, 스타일의 수동 편집이 가능하다. 많은 GIS 플랫폼에도 이 옵션이 있지만, 일부 플랫폼에는 데이터 집합으로 텍스트를 저장하는 추가 옵션이 있어 동일한 주석을 여러 지도에서 재사용할 수 있다.^[22]

참고 항목

• 토포니미
• 타이포그래피
• 지도 설계

참조