John Summers (RAF 책임자)
John Summers (RAF officer)존 케네스 서머스 | |
---|---|
태어난 | 중국 광둥성 샤미안 섬 | 1894년 12월 22일
죽은 | 알 수 없는 로데시아 |
얼리전스 | 영국 |
서비스/브런치 | 영국 육군 영국 공군 |
근속 연수 | 1915–1943 |
순위 | 그룹 캡틴 |
구성 단위 | |
전투/전투 | 제1차 세계 대전 • 서부 전선 제2차 세계 대전 |
어워드 | 밀리터리 크로스 |
존 케네스 서머스 MC(John Kenneth Summers MC, 1894년 12월 22일 ~ 사망일 불명)는 영국의 제1차 세계 대전 비행 에이스로 8차례의 공중 승리를 [1]거두었다.
초기 생활과 배경
서머스는 중국 [1]광둥에 있는 영국령 샤미안 섬에서 태어났으며, 그의 아버지인 J. A. 서머스는 제국 해양 세관 [2]직원이었다.나중에 그는 버밍엄 대학에 [1]다녔다.
제1차 세계 대전
서머스는 1915년 [3]1월 25일 임시 소위로 임관하여 4월 30일[4] 영국 왕립비행부대에서 복무하기 위해 일반대대로 편입될 때까지 왕립워릭셔 연대 13대대에서 복무했다.옵서버로서 그는 3번 비행대 [1]RFC에서 근무했고, 이후 조종사로 훈련받았다.서머스는 1915년 12월 13일 버밍엄 [5]군사학교에서 모리스 파르만 복엽기를 독주한 후 로열 에어로 클럽 비행사 자격증 2154호를 받았다.훈련을 마치고 1916년 [6]2월 29일 그는 비행 장교로 임명되었다.
그는 [7]1916년 7월 1일 중위로 진급했고 1917년 [8]3월 8일 기장 직무대행 계급으로 비행 사령관을 임명했다.1917년 4월 9일,[9] 그는 프랑스 주둔 영국군 총사령관 더글라스 헤이그로부터 "특출하고 용감한 공로와 헌신"으로 파견된 공로로 표창장을 받았고, 1917년 7월 18일 군사십자장을 받았다.그의 인용문에는 다음과 같이 적혀 있었다.
- 임시 소위(임시 대위) 존 케네스 서머스, 일반 명단 및 R.F.C.
- "뛰어난 용맹함과 의무에 대한 헌신을 위해"그는 포병과의 협공에서 귀중한 일을 지속적으로 수행해 왔다.그는 보병에게 정보를 주기 위해 저공비행을 한 적이 여러 번 있어 최고의 [10]가치가 있다고 말했다.
1918년 6월, 서머스는 영국 공군 209중대에 배치되어 Sopwith Camel 단좌 전투기를 조종했다.6월 23일과 8월 11일 사이에 그는 8대의 적기를 공격했다; 4대는 파괴되었고 (1대는 공유), 3대는 통제 불능 상태에 빠졌으며 (2대는 공유), 1대는 생포되었다.그러나 1918년 8월 12일 그의 비행기는 야스타 11세의 로타르 폰 리히토펜에 의해 격추되었고, 서머스는 포로로 잡혔다.그는 휴전 후까지 포로로 잡혀 있다가 1918년 [1]12월 송환되었다.
공중전에서의 승리 목록
아니요. | 날짜/시간 | 항공기/ 시리얼 번호 | 상대 | 결과 | 위치 | 메모들 |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1918년 6월 23일 @ 0710 | 카멜과의 소프위드 (D3338) | LVG C | 관리 불능 | 마르틴푸이치 | W. J. 암스트롱 경위와 공유합니다 |
2 | 1918년 7월 1일 @ 1940 | 카멜과의 소프위드 (D9607) | 알바트로스 D.v | 관리 불능 | 브레이 | |
3 | 1918년 7월 18일 @ 1100 | 카멜과의 소프위드 (C198) | 알바트로스 C | 파괴된 | 그리브네스-르 플레시에 | 케네스 워커 경위와 공유합니다 |
4 | 1918년 7월 26일 @ 0720 | 카멜과의 소프위드 | 포커 D.VII | 관리 불능 | 코민스 북부 | A. L. Porter & Kenneth Walker 경위와 공유합니다. |
5 | 1918년 8월 8일 @ 1915 | 카멜과의 소프위드 (B7471) | 포커 D.VII | 불타서 파괴되다 | 케이스 | |
6 | 1918년 8월 8일 @ 1915 | 카멜과의 소프위드 (B7471) | 포커 D.VII | 파괴된 | 케이스 | |
7 | 1918년 8월 10일 @ 1155 | 카멜과의 소프위드 (D9637) | 포커 D.VII | 발동. | 부쿠아르 동쪽 | 케네스 워커 경위와 공유합니다 |
8 | 1918년 8월 11일 @ 0755 | 카멜과의 소프위드 (D9637) | 포커 D.VII | 파괴된 | 페로네 |
전후 경력
서머스는 1919년 [11]8월 1일 공군 중위 계급과 함께 영구 임관 자격을 부여받으며 전후에도 RAF에 남았다.1922년 [12]1월 18일 제2비행훈련학교에서 제5비행훈련학교로 옮긴 뒤 1922년 3월 13일부터[13] 7월 1일까지 중앙비행학교에서 근무한 뒤 [14]제5비행훈련학교로 복귀했다.
1923년 9월 14일 그는 이라크에 [15]본부를 둔 45번 비행대로 발령받아 1925년 [16]7월 1일 비행대장으로 승진했다.1927년 1월 18일 이라크 [17]70분대로, 1927년 [18]2월 14일 이집트 47분대로, 1927년 [19]4월 25일 현재 이집트에 주둔하고 있는 45분대로 복귀했다.
그는 [20]1928년 12월 23일 Uxbridge에 있는 영국방공본부로 부임했을 때 영국으로 돌아왔다.1933년 1월 1일 서머스는 비행 [21]사령관으로 진급했다.그는 1935년에 [22]실용 항공 항법 간단히 설명이라는 책을 출판했고,[23] 1936년 10월 1일까지 RAF 맨스턴 항공 항법 학교의 사령관으로 재직했습니다.그는 [24]1938년 1월 1일 그룹 대위로 진급하여 폭격기 사령부에서 [25]항법 부서장으로 근무했다.
제2차 세계 대전
1941년 1월 1일 서머스는 공군 [26]총사령관으로부터 두 번째 파견을 받았고, 1941년 7월부터 1942년 12월까지 영국, 영연방 및 유럽 연합 항공 훈련 계획에 따라 훈련을 제공한 연합 항공 관측 학교(24 CAOS)의 사령관을 지냈다.이 학교는 남로디지아의 [27][28]그웰로 근처에 있는 RAF Moffat에 위치해 있었다.그는 1943년 [29]3월 1일 영국 공군에서 퇴역했다.
레퍼런스
- ^ a b c d e f "John Kenneth Summers". The Aerodrome. 2016.
- ^ "Personals: To be Married". Flight. XXII (1131): 980. 29 August 1930.
- ^ "No. 29051". The London Gazette (Supplement). 26 January 1915. pp. 884–885.
- ^ "No. 29230". The London Gazette (Supplement). 13 July 1915. p. 6928.
- ^ "Aviators' Certificates". Flight. VII (365): 1017. 24 December 1915.
- ^ "No. 29511". The London Gazette (Supplement). 14 March 1916. p. 2916.
- ^ "No. 30632". The London Gazette (Supplement). 12 April 1918. p. 4546.
- ^ "No. 29994". The London Gazette (Supplement). 20 March 1917. p. 2828.
- ^ "No. 30072". The London Gazette (Supplement). 15 May 1917. p. 4754.
- ^ "No. 30188". The London Gazette (Supplement). 17 July 1917. p. 7246.
- ^ "No. 31620". The London Gazette. 28 October 1919. pp. 13138–13139.
- ^ "Royal Air Force: Appointments". Flight. XIV (681): 29. 12 January 1922.
- ^ "Royal Air Force: Appointments". Flight. XIV (691): 181. 23 March 1922.
- ^ "Royal Air Force: Appointments". Flight. XIV (707): 403. 13 July 1922.
- ^ "Royal Air Force: Appointments". Flight. XV (770): 589. 27 September 1923.
- ^ "No. 33063". The London Gazette. 3 July 1925. p. 4456.
- ^ "Royal Air Force: Appointments". Flight. XIX (949): 121. 3 March 1927.
- ^ "Royal Air Force: Appointments". Flight. XIX (951): 167. 17 March 1927.
- ^ "Royal Air Force: Appointments". Flight. XIX (962): 363. 2 June 1927.
- ^ "Royal Air Force: Appointments". Flight. XXI (1046): 35. 10 January 1929.
- ^ "No. 33898". The London Gazette (Supplement). 30 December 1932. p. 16.
- ^ Summers, John Kenneth (1935). Practical Air Navigation Simply Explained. London, UK: Sir I. Pitman & Sons, Limited.
- ^ "Royal Air Force: Appointments". Flight. XXX (1452): 414. 22 October 1936.
- ^ "No. 34468". The London Gazette. 31 December 1937. p. 8194.
- ^ "The Air Exercises". Flight. XXXIV (1546): 119. 11 August 1938.
- ^ "No. 35029". The London Gazette (Supplement). 31 December 1940. p. 33.
- ^ Newnham, Dave (19 September 2010). "The Rhodesian Air Training Scheme – An Overview". Rhodesia & The RAF.
- ^ "The Story of Royal Air Force Station, Moffat". Our Rhodesian Heritage. 29 March 2010.
- ^ "No. 36432". The London Gazette (Supplement). 17 March 1944. p. 1319.