제이콥 쿠르츠

제이콥 쿠르츠
태어난	1832년 8월 17일 독일.
죽은	1926년 1월 29일 미국 캘리포니아 주 로스앤젤레스
친척들.	존 크렘펠 (사위)

제이크 삼촌이라는 별명을 가진 제이콥 쿠르츠나 쿠르츠(1832~1926)^[1][2]는 19세기 동안 선원, 광부, 팀원, 상인, 자원봉사 소방대장, 그리고 그 도시의 통치 기구인 캘리포니아, 캘리포니아, 공동 협의회의 일원이었다.

개인적인

생사

쿠르츠는 1832년 8월 17일 독일에서 태어났다.1926년 1월 29일 자택에서 아흔셋의 나이로 사망하였고, 오늘날 피코-유니온 구역의 아라파회 거리 1103번지에서^[3] 장례식이 진행되었으며, 메소닉 사원에서 잉글우드 공원 묘지에 이어 장례식이 거행되었다.^[4]명예의 전당에는 앨버트 워크맨, 토마스 스트롬, 이시도어 독웨일러, 존 슈마허 등이 포함됐다.^[5]

가족

쿠르츠가 1906년에 쓴 원고에서 그는 "야생 생활을 법을 준수하는 시민의 삶으로 바꾼 것"을 떠올렸다.그는 아르카디아 블록에서 열리는 댄스 파티에 참석하려 했으나 경영진이 "이 안에 독일 무도회가 있고, 사람들이 옷을 단정하게 입어야 하기 때문에" 거절당했다고 말했다.^[6]

이때쯤 나는 내 자신의 재고 목록을 가져갔는데 별로 끌리지 않는다는 것을 알았다. ...바짓가랑이를 거꾸로 하고, 엉덩이에서 부분적으로 벌려진 채 발링 로프로 묶은 남자를 상상한다. 회색 셔츠, 지나치게 깨끗하지 않은 회색 셔츠, 목에 두른 더러운 손수건, 머리에 큰 솜털, 두 달 동안 면도하지 않은 채, 지금까지 얼굴에 거의 비누가 닿지 않았다. 그리고 엉덩이에 커다란 드래건 권총이 꽂혀 있다.나는 별로 유혹적으로 보이지 않는다는 결론에 도달했다. 그래서 나는 다시 코랄로 돌아가서 형제 팀원인 내 친구 마이크 놀런을 찾아냈다.당시 우리가 불렀던 대로 그 사람만이 셔츠와 옷을 삶아 보관하고 있었다.나는 마이크를 찾았고 그는 나에게 그의 "dudds"^[6]를 빌려주었다.

이 춤을 인정하여, 그는 독일의 16살 수잔 번을 만났고, 그들은 1865년 5월 29일에 결혼했다.그들은 아들 헨리 W. 쿠르츠, 조지 J. 쿠르츠, 에드워드 W. 쿠르츠, 그리고 딸 에밀리 크렘펠, 그레이스 카스텐스 등 다섯 명의 자녀를 두었다.^[4][6][7]

천직

쿠르츠는 12살에 집을 떠나 선원이 되어 영국, 남미, 호주, 중국으로 항해했다.후자의 나라에서 그는 1848년 캘리포니아의 몬테레이로 항해하여 디바킹했고, 미션 돌로레스에서 일하기 위해 샌프란시스코로 갔다.그는 플래커 카운티에서 1849 골드 러시를 가장 먼저 경험한 사람 중 하나였으며, 1857년까지 그곳에 남아 있었는데,^[7] 그 때 그는 데스 밸리 근처의 슬레이트 레인지에 노새 팀과 함께 샌프란시스코에서 온 존 서얼스와 함께 여행했다.^[6]

쿠어츠는 그의 팀들을 광산에 하역시킨 다음, 로스엔젤레스로 가는 미지의 길로 나아갔다.He later wrote that he went through Red Rock Cañon, "a place I called El Paso, where I was fortunate enough to find water," thence to Cane Springs, Desert Springs, the "Sinks of Tehachapi," Oak Creek, Willow Springs, Elizabeth Lake, San Francisquito Canyon, over San Fernando Pass, "where it took four yoke of cattle and a windlass to bring my team산 페르난도 계곡으로 들어가는 통로를 넘어."^[6]

1857년부터 그는 로스엔젤레스와 슬레이트사이의 운송업에 종사했고,^[4] 그곳에서 1864년까지 채굴을^[7] 계속했다.^[6]그 기간 동안 그는 인디언들과 몇 차례 실랑이를 벌였고 "그런 일을 하기 위해 백인이 여름에 더위를 견딜 수 없다"^[6]는 이유로 세이지 브러시와 기름목을 모으기 위해 고용된 "차이나멘"의 작품을 감독했다.그가 몬타나주 솔트레이크시티와 버트까지 화물을 끌고 갔다는 내용도 적혀 있었다.^[8]

로스앤젤레스에 정착한 후 1865년까지 목재 창고에서 일했으며, 그 해 또는 1866년 퍼스트 스트리트와 스프링 스트리트(슈마허 블록 부지가 더 적음)에 소매점을 개점하여 1870년 퍼스트와 메인으로 옮겼다.그는 1878년에 사업에서 은퇴했다.^[4][6]

대국민 업무

쿠르츠는 1875–77년과 1879–80년에 로스앤젤레스 공동 평의회에서 제2구역을 대표했으며,^[9] 후기에는 평의회 의장이 되었다.^[4]쿠르츠는 의회에 있을 때 "내 모든 영향력을 행사해 말들이 장비를 끌 수 있도록 소년들을 도왔다"고 말했다.이전에 소방차들은 손으로 모래를 그려야 했다.^[6]시 의용소방서장을 지냈으며, 소방서가 유료부서로 개편되자 소방위 위원이 되었다.그는 또한 경찰 위원회에 있었다.그는 알 말라이카 신사의 헌장 회원이었으며 그가 사망했을 때 지역 턴베린 게르마니아 사회의 마지막 남은 헌장 회원이었다.^[4]

레거시

1886년 제이콥 쿠어츠 소방차 3호가 설립되었고,^[2] 로스앤젤레스 소방국은 쿠어츠 기선이라는 별명을 가진 최초의 엔진인 아모스케그 기선을 주문했다.그것은 지금 L.A.에서 전시되고 있다.소방서 박물관.^[10]

로스엔젤레스 강과 미션 로드 사이에도 쿠르츠 거리가 있었다.그것은 현재 노스 번화가의 일부분이다.^[2]

참조 및 참고 사항

로스앤젤레스 타임즈 링크에 접속하려면 도서관 카드를 사용해야 할 수 있다.

기타리딩

• [3] 제이콥 쿠르츠가 재조명한 로스앤젤레스 터너들의 역사, "턴베레인:1887년 8월 15일자 로스앤젤레스 타임즈 1면