코르가스
Khorgas코르가스 霍尔果斯市 قورغاس شەھىرى | |
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 코르가스의 중국-카자흐스탄 국경 통과 | |
  코르가스 신장의 소재지 | |
| 좌표:44°12°45°N 80°24°35°E/44.21250°N 80.40972°E좌표: 44°12°45°N 80°24°35°E / 44.2150°N 80.40972°E / | |
| 나라 | 중화인민공화국 |
| 자치구 | 신장 |
| 자치주 | 일리 |
| 지역 | |
| • 합계 | 1,900km2(700평방마일) |
| 인구. (2014년) | |
| • 합계 | 85,000 |
| 시간대 | UTC+8(중국 표준시) |
| 코르가스 | |||||||
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| 한자이름 | |||||||
| 간체자 중국어 | 霍尔果斯市 | ||||||
| 번체 중국어 | 霍爾果斯市 | ||||||
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| 위구르 이름 | |||||||
| 위구르족 | قورغاس شەھىرى | ||||||
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| 카자흐스탄어 이름 | |||||||
| 카자흐스탄어 | قورعاس 쿠르샤스 Қорғас | ||||||
Korgas[1](간체자: Korgas, 번체자: Korgas, 병음자: Korgas)Hu''rgu's; 카자흐스탄어: وعاا roman roman, 로마자 표기: 코르샤스(Qor),as)는 카자흐스탄 국경지대에 있는[2] 중국의 도시이다.신장 위구르 자치구의 일리 카자흐스탄 자치주에 위치하고 있습니다.
국경의 카자흐스탄 쪽에 있는 도시는 코르가스(Kazakh: қғаа, orǵ;; q, Qor;as, 러시아어: ог k k, Khorgos)로도 알려져 있으며, 그곳의 기차역은 알틴콜(러시아어: аnk ( ( ( ( ( ( ()이다.
2019년 현재 코르고스 지역은 알라토 고개에서 200km 떨어진 신유라시아 육상 다리의 허브로 역사적으로 중요한 준가리안 게이트(Zungarian Gate)와 국경 [3]양쪽에 상품 수송을 위한 건조항과 두 개의 신도시(ICBC)가 있다.
교통.
징허-이닝-호르고스 철도는 2009년 말에 완공되었으며 2012년 현재 우루무치-이닝-호르가스 [4]열차 서비스를 제공하고 있다.
우루무치발 여객열차는 2010년 7월 1일에 출발했지만 처음에는 이닝까지만 운행했고 코르가스까지는 [5][6]운행하지 않았다.2013년 12월, 우루무치-이닝 여객열차 중 하나가 코르가스로 연장되었다.당시 코르고스에서 이닝까지의 이동시간은 1시간이 [7]조금 넘었습니다.
2011년 12월, 코르가스 국경 교차로에서 제티겐 터미널(알마티 인근)까지 293km(182mi)의 철도가 완성되었고, 2012년 12월 2일 국경의 중국과 카자흐스탄 측 선로가 [8]연결되었습니다.몇 달 동안, 카자흐스탄 측 철도는 여전히 테스트 [9]모드로 운영되었습니다.코르가스의 철도 국경 통과 (입항구)는 2012년 말에 운영되기 시작했고,[10][8] 2012년 12월 22일 양국 최초의 정기 열차가 국경을 통과했습니다.따라서, 국제 건항인 코르고스는 육지로 둘러싸인 카자흐스탄과 중국의 [11]롄윈강 항구를 연결한다.
철도 국경 통과는 처음에는 연간 최대 1500만 톤의 화물을 처리할 것으로 예상되며,[8] 장기적으로는 연간 3000만 톤까지 증가하여 카자흐스탄을 [12]경유하는 제2의 유럽-중국 간 철도가 개통될 것으로 예상된다.
Khorgas는 궤간 교환의 주요 분기점입니다.41톤 갠트리 크레인은 표준 궤간 중국 열차와 러시아 궤간 카자흐스탄 [13]열차 사이에서 수송 컨테이너를 운반하는 데 사용되며 카자흐스탄 테미르 주홀리(Temir Zholy)의 스퍼 라인의 알틴콜 역과 연결됩니다.
2017년 6월, 중국철도 우루무치 철도국은 우루무치에서 코르가스를 [14]경유하여 누르술탄까지 매일 여객 서비스를 시작했습니다.
경제.
2017년에는 보시하오전자가 선전([15]Shenzhen)에서 도시로 생산을 이전하면서 로봇 제조가 호르고스로 옮겨갔다.
대형 재해
- 제61연대 농장 화재(1977년) - 1949년 이래 중국에서 가장 치명적인 화재
「 」를 참조해 주세요.
갤러리
![The 1758 Victory of Khorgos, a 1774 engraving by Jacques-Philippe Le Bas (1707-1783), after Jean-Denis Attiret (1702-1768). Musée Guimet, Paris.[16]](/wiki/File:Victory_of_Khorgos_by_Jacques_Philippe_Le_Bas_1707_1783_after_Jean_Denis_Attiret_1702_1768.jpg)
레퍼런스
- ^ Zhongguo dimiongl,, 国bebebebe (베이징, 시노맵스 프레스 1997)에 따른 공식 철자 ISBN7-5031-1718-4
- ^ Reid Standish (1 October 2019). "China's Path Forward Is Getting Bumpy". theatlantic.com. 2nd paragraph of article: The Atlantic. Retrieved 17 March 2020.
Straddling the Kazakh-Chinese border, a collection of cranes, railways, and buildings rises out of a barren stretch of desert surrounded by towering mountains to form the backbone of the Khorgos Gateway
{{cite web}}: CS1 유지보수: 위치(링크) - ^ "Khorgos and Zharkent travel guide". Caravanistan. Retrieved 2019-08-19.
- ^ "Xingjiang's first electrified railway rails laid". People's Daily Online. 2009-09-17. Retrieved 2012-03-13.
- ^ Zhaoqian, ed. (2010-06-22). "Tickets of train from Urumqi to Yining put on sale". Tianshannet. Archived from the original on 2012-02-29. Retrieved 2012-03-13.
- ^ "Xinjiang's first electrified railway passenger train". China Central Television. 2010-07-07. Retrieved 2012-03-13.
- ^ 霍尔果斯往乌鲁木齐方向首趟客运列车正式开通 (The first Khorgas-Ürümqi passenger train started regular operations), 2013-12-26
- ^ a b c 2012-12-23
- ^ Хоргос-Жетыген: уже летом первые поезда соединят Китай с Европой (Already this summer first trains will connect China with Europe), 2012-03-16 (in Russian)
- ^ 2013-07-29 어카이브 at the Wayback Machine, 2012-11-23
- ^ 파니 M의 바쿨추크, 로만, 인드라 오버랜드(2019) "중앙 아시아의 렌즈를 통한 중국의 일대일로 구상"Cheung and Ying-yi Hong (eds) 지역 연결 (벨트와 도로 구상) 경제 및 금융 협력의 전망.런던: 루트리지, 119페이지.
- ^ 실크로드의 부활
- ^ Shepard, Wade (2017-02-20), "Khorgos: The New Silk Road's Central Station Comes To Life", Forbes
- ^ (이번 여름은 기차로 카자흐스탄에 갈 수 있다)
- ^ Shepard, Wade. "Horgos: The First New City Of The New Silk Road Emerges As A Robot Manufacturing Hub".
{{cite journal}}:Cite 저널 요구 사항journal=(도움말) - ^ 코르고스의 승리
