휴 앨런

선생님 휴 앨런
1871년 앨런
태어난	(1810-09-29)1810년 9월 29일 영국 스코틀랜드 북에어셔 주 솔트코트
죽은	1882년 12월 9일 (1882-12-09) (72) 영국 스코틀랜드 에든버러
직업	사업가
로 알려져 있다.	몬트리올의 앨런 해운선
배우자	마틸다 캐롤라인 스미스 (m. 1844; d. 1881)
아이들.	13, 몽타구 알란 경을 포함해서

휴 앨런 경(1810년 9월 29일 – 1882년 12월 9일)은 스코틀랜드-캐나다의 해운 거물, 금융가, 자본가였다. 그가 사망할 무렵, 알란 해운선은 세계에서 가장 큰 민간 소유 해운 제국이 되었다. 그는 수백만 명의 영국 이민자들을 캐나다로 수송하는 일을 담당했고, 몬트리올에서 그가 설립한 사업들은 캐나다 생활의 모든 영역을 거치면서 제국 건설자로서의 명성을 공고히 했다. 그의 집인 라벤스크랙은 몬트리올에 있는 골든 스퀘어 마일(Golden Square Mile)의 주요 거주지였다.

스코틀랜드의 초년

스코틀랜드 노스 에어셔의 솔트코츠에서 태어난 그는 알렉산더 앨런 대위와 장 크로포드(1782–1856) 대위의 차남이었다. 그는 알렉산더 틸로치 갈트 경의 사촌이었고, 그의 아버지는 스코틀랜드의 바드인 로버트 번즈의 사촌이었다. 1819년 앨런의 아버지는 알란해운선을 설치하였는데, 이 선로는 스코틀랜드와 몬트리올을 오가는 상품과 승객을 수송하는 것과 동의어가 되었다. 앨런은 1823년 그리녹의 커앤코(Ker & Co) 앨런의 가족 개표소에서 일을 시작하기 전에 솔트코츠에서 교구 교육을 받았다. 3년 후, 그는 그의 아버지로부터 몬트리올로 보내져 곡물 상인 윌리엄 커의 점원으로 일했다. 1830년, 그는 1년 휴가를 얻어 고향 스코틀랜드(나중에 그가 가장 좋아하는 어린 시절 아이어셔에서 사냥을 한 후 그의 고향 이름을 라벤스크라그라고 지었다)를 여행하고 런던, 뉴욕, 캐나다 상부를 경유하여 계속 여행하였다.^{[citation needed]}

몬트리올의 앨런 라인 상승

1831년 몬트리올으로 돌아온 앨런은 이 도시의 대표적인 수입업체 중 한 곳과 함께 커미션 상인이 되었고, 그는 스코틀랜드에서 가족의 회사인 J&A 앨런의 몬트리올 에이전트 역할도 했었다. 앨런은 해운, 조선, 곡물 구매에 주력하면서 자본을 조달하고 가족 관계를 통해 얻은 접촉과 그가 주로 스코틀랜드의 몬트리올 재계에서 성장한 사회적 유대감에 힘입어 빠르게 발전했다. 1835년까지 앨런은 밀라, 에드먼스톤 & 코퍼레이션으로 알려진 회사의 파트너가 되었다. 아버지의 격려와 자본으로 앨런은 회사의 선박운항을 확대했고, J&A 앨런(당시 글래스고에서 그의 형 제임스가 지휘)은 상선 건조와 밀접한 관련이 있었다. (1839년) 휴의 동생 앤드류가 이제 알란앤코 에드먼스톤에 입사했을 때, 그것은 몬트리올에 본사를 둔 어떤 회사보다도 큰 선적 능력을 가지고 있었다.^[1]

1850년대까지 에드먼스톤 & 앨런은 신용평가 서비스에 의해 "오래되고, 안전하고, 존경할 만한 집"으로 묘사되었다. 책임경영과 런던, 리버풀, 글래스고의 트레이딩 하우스와의 연계를 잘 알고 있는 ^{[citation needed]}'도내에서 가장 부유한 관심사'의 하나. 앨런이 동맹국의 해운, 철도, 은행 업무로 영향력을 확산시킨 데 힘입어 그 회사는 "은행 못지않다"고 말했다. 1863년부터 이 회사는 몬트리올의 H&A 앨런으로 알려지게 되었다. 한 부문은 알란 가문의 중요하고 복잡한 부분이었다.^[2]

앨런 로얄 메일 라인

1851년 휴 앨런은 몬트리올 무역위원회의 대통령으로 선출되었다. 기업가로서 그리고 몬트리올 재계의 선택된 수장으로서, 그는 영국, 몬트리올, 포틀랜드 사이에 정부가 보조하는 정기 기선 노선의 설립을 주장하기 위해 이 입장을 사용했다. 앨런은 이 서비스를 통해 로얄 메일을 대서양 양쪽으로 배달하는 한편 이민자들을 북미로 수송할 것이라고 선언했다. 앨런의 아이디어였지만 계약 경쟁은 치열했다. 대서양 양쪽에서 상당한 지원과 세심한 준비에도 불구하고 앨런은 1853년 입찰에서 패했다. 그러나 사무엘 쿠나르드가 이끄는 계약을 따낸 컨소시엄은 거의 즉시 난관에 부딪혔고 앨런은 우수한 기술(아마도 캐나다와 인도)을 이용해 클라이드에 더 많은 선박을 건조하는 등 대응에 나섰다. 이 배들은 1856년 그와 그의 형 앤드류가 합병한 알란의 몬트리올 오션 스팀쉽 회사의 핵을 형성했다. 캐나다인이 되도록 조심스럽게 만들어졌지만 스코틀랜드의 알란 가문에 의해 불가분의 관계를 맺고(그리고 자금을 조달) 있었다.^[1] 1856년 존 로즈 경, 조지 에티엔 카르티에 경, 루이스 드러먼드 같은 보수적인 정치인들의 도움으로 몬트리올 오션 스팀쉽 회사(일반적으로 앨런 라인으로 불림)는 사무엘 쿠나드의 계약을 파기했다. 1859년까지 서비스는 매주 이루어졌고 앨런은 그 회사에 대한 자본 투자를 350만 파운드로 보고했다.^[2]

우편물과 이민을 떠난 승객들을 넘어, 알란 라인은 영국으로 왕족(비용도 없고 세세한 것까지 아끼지 않는 배 중 하나), 군대(크리만과 줄루 전쟁), 일반 화물, 제조 물품, 그리고 많이 필요한 캐나다 밀을 운반했다. 1859년 빅토리아 다리가 개통된 후 앨런은 그랜드 트렁크 철도에 의존하게 되었고 그들과 10년 계약을 맺었다. 그러나 그는 미국 중서부에서 그들의 배달을 세 배로 늘리기를 원했을 때 곧 철도에 좌절하게 되었고, 그는 뉴욕과 보스턴에 있는 경쟁 회사들과 그들 자신의 기선 노선을 구성하려는 철도의 계획에 위협을 느꼈다. 1873년까지 앨런은 "자신을 보호하고 싶은 욕구"를 표현했다.^[2]

철도와 태평양 스캔들

앨런이 그랜드 트렁크 철도와 사이가 틀어지는 것과 동시에, 캐나다 정부는 브리티시 컬럼비아로 건너가는 철도를 건설하는데 전념했었다. 철도 사업 진출은 더디지만, 1870년대에 이르러 앨런은 캐나다에서 가장 화려한 철도 사업가가 되었다. 그는 신뢰할 수 있는 동료들(변호사 존 애벗, 에이전트 루이스 보비엔, 정치인 존 해밀턴 등)을 벤처와 연결된 철도를 가진 고위직에 앉히는 것을 도왔다. 앨런 자신도 특히 몬트리올 항구와 캐나다 서부를 연결하는 곳에 많은 투자를 했고, 1871년 몬트리올 북부 식민지화 철도의 사장이 되었다. 프랑스-캐나다의 지지를 얻어(Antoine Labelle과의 관계 덕분에 상당 부분 도움이 됨) 앨런의 철도는 퀘벡에서 100만 달러의 몬트리올 시로부터 구독료를 받는 등 큰 혜택을 얻었다. 앨런은 1870년대 캐나다에서 가장 영향력 있는 자본가로 여겨졌고, 태평양 철도에 대한 미국의 관심을 피한 그는 계약을 따내기 위한 논리적인 선택이었다.^[2]

그는 브리티시컬럼비아 연방에 가입하는 조건으로 국가 철도를 건설하기 위한 신디케이트를 만들었다. 계약을 보장하기 위해 그는 수상인 존 A경에게 뇌물을 주었다. 맥도날드는 1872년 맥도날드 재선 캠페인에 35만 달러가 넘는 돈을 기부했지만,^{[citation needed]} 퍼시픽 스캔들(그리고 맥도날드 패배)은 철도 사업의 패권을 꿈꾸던 그의 꿈을 접었다. 그러나, 그의 은행인 캐나다 머천트 은행을 통해, 그는 여전히 많은 캐나다 철도 회사에 자금을 대고 기득권을 유지했다.

캐나다 상인은행

아직 30대인 동안 앨런은 몬트리올 은행의 이사가 되어 10년(1847–57년) 동안 이사직을 유지했다. 그는 또한 캐나다 상업은행, 캐나다 상류은행, 캐나다 도미니언 해양은행, 몬트리올 시티은행에서 상당한 지분을 보유하고 있었다. 그는 몬트리올 신용 회사의 이사와 1875년 도립 대부 회사가 된 도립 영구 건물 협회 회장을 역임했다. 앨런은 1864년 캐나다 몬트리올에 캐나다 머천트 은행을 설립했으며 자본금은 678만 달러, 적립금은 680만 달러였다.^[3]

그의 재정적인 필요와 자본의 원천으로서 앨런은 캐나다 머천더 은행을 설립했다. 가업으로 운영되어 1861년에 전세기되었으나 1864년까지 개업하지 않았다. 앨런은 죽을 때까지 은행장을 지냈고, 그 때 동생 앤드류의 뒤를 이었다. 그 은행은 곧 캐나다에서 가장 공격적인 은행 중 하나로 알려지게 되었다. 그들은 망해가는 캐나다 상업은행을 인수했고, 1870년대 중반까지 뉴욕과 런던에 지점이 생겼다.

앨런은 은행과의 제휴로 다른 수익성 있는 벤처기업에서 그의 성장을 촉진했다. 앨런은 새로운 통신 기술,^[4] 제조,^[4] 광업에 관심이 있었다.^[4] 1852년 몬트리올 텔레그래프 회사의 사장이 되어,^[4] 궁극적으로 MTC의 「전화 공장」을 벨 전화기에 7만 5천 달러에 매각했다.^[4] 그는 또한 노바스코샤에 탄광과 캐나다 중부지역에 섬유, 신발, 종이, 담배, 철과 강철을 위한 공장을 설립했다.^[4] 1871년 지어진 프린스 에드워드 섬 샬럿타운 워터 스트리트 92-94번지에 있는 상인 은행 건물은 캐나다의 역사적 장소 등록부에 있다.^[5]

라벤스크라그

1860년 앨런은 사이먼 맥타비쉬의 재산의 일부를 매입하고 새 집인 라벤스크라그(Ravenscrag)를 헐어 골든 스퀘어 마일(Golden Square Mile)의 주거주이자 호화로운 이태리 르네상스 양식의 새 집을 마련하였다. 규모와 웅장함에서 던던 성을 능가한 이 집은 1863년 3년 만에 완공되었으며, 무도회장만으로도 수백 명의 손님을 편안하게 수용할 수 있었다.

1882년 그가 죽은 후, 둘째 아들 몽타구 알란 경이 그 집에 살았다. 1940년, 그는 그것을 몬트리올 왕립 빅토리아 병원에 기증했다. 알란스는 코나트의 아서 왕자, 리스트가르 경, 더페린 백작, Viscount Wolsley 등을 접대했다.

결혼과 아이

1844년 8월 13일 몬트리올에서 앨런은 벳시 레아의 네 딸 중 장남인 마틸다 캐롤라인 스미스(1828–1881)와 몬트리올 아텔스테인 홀의 남편 존 스미스(1872)와 결혼했다. 존 스미스는 스코틀랜드의 아텔슈타인포드 출신이며 몬트리올의 대표적인 건재 상인들 중 한 명이 되었다. 캐롤라인의 여동생 이사벨라는 1848년 앨런의 동생 앤드류와 결혼했다. 그녀의 다른 두 자매는 각각 하트랜드 세인트와 결혼했다. 클레어 맥두걸(조지 캠벨 맥두걸의 동생)과 제임스 세인트. 벨하우스 & 딜런 회사의 조지 벨하우스. 레이디 앨런은 1881년 6월 몬트리올에서 53세의 나이로 사망했다.^[6]

그들은 다음과 같은 아홉 딸과 네 아들의 부모였다.

• "사업에는 적합하지 않았다"는 알렉산더 레아 알란(1845년 8월 2일 ~ 1901년 6월 29일)의 말이다. 그는 존 N의 딸인 에바 벨포드 트레버스와 결혼했다. 트래버스와 V.C. 제임스 트래버스 장군의 조카딸. 이 부부는 아들이 몬트리올 은행 사무소를 관리하는 온타리오 주 브록빌의 킹 스트리트 112번지에서 아들 (후흐) 트레버스와 함께 살았다.^[7]
• 엘리자베스 앨런(Elizabeth Allan, 1847년 10월 9일~1921년 6월 12일)은 1867년 5월 아스스트-서건(여단-서건) 조지 카슨 그리본(MB, 1836년-1894년)과 결혼했고, 그의 연대인 25대(왕의 고유 보드리어스) 풋 연대는 몬트리올에 주둔했다. 그들에게는 다섯 명의 자녀가 있었다.^[8][9]
• 제인 크로포드 앨런 (Jane Crawford Alan, 1849년 7월 9일 ~ 1931년 5월 6일)은 1867년 10월 21일 아스스트-서건 (나머지 메이저)과 결혼했다. 토머스 도드 밀번(Thomas Dodd Milburne)은 그의 연대인 13회 후사르(Hussars)가 1866년부터 1869년까지 캐나다에 주둔했다.^[10]
• Phoebe Mary Allan (1852–1904)은 1877년 3월 1일에 결혼했고, George Lauderdale Houstun-Boswall 경, 제3대 바트 경, 제1대 남작 윌리엄 휴스턴 경의 손자였다. 호스톤 보스월 부인은 딸 하나와 아들 둘의 어머니였다.^[7]
• 마틸다 이사벨라 알란 (1854–1932)은 미혼으로 세상을 떠났다.
• 플로렌스 애들레이드 알란 (1857–1942)은 사업가 알프레드 H와 결혼했다. 퀘벡시의 화이트, 그리고 그의 죽음에 뒤이어 J.F. 소령. 윌슨 백인 딸 글래디스와 에일린은 둘 다 윌리엄 왓슨 오길비의 동생이자 오길비 밀스의 설립자 중 한 명인 존 오길비의 결혼한 아들이다. 글래디스는 선장과 결혼했다. 장군) 알렉산더 토마스 오길비, 아일린은 부동산 중개업자 더글러스 왓슨 오길비와 결혼했다. 도로시 화이트는 몬트리올 변호사 존 윌슨 쿡과 결혼했다.
• 마거릿 맥피 앨런(1858–1939), 수의사 찰스 맥컬런(1864–1919)과 결혼했다.
• 몬타구 알란 경(1860~1951) 알란선 부행장, 상인은행장. 아버지의 주요 후계자인 그는 라벤스크랙을 물려받아 1893년 마르그리트 에델 매켄지(Marguerite Ethel Mackenzie. 마사 앨런을 포함한 그들의 네 명의 자녀들은 그들보다 먼저 태어났다.
• 브라이스 제임스 앨런(1862–1924)은 보스턴에서 온 앨런 라인을 관리했다. 그는 비숍스 칼리지 스쿨에서, 그리고 프랑스와 독일에서 교육을 받았다. 그는 보스턴 근처의 "앨런뱅크"에서 살았다. 1896년 그는 보스턴의 프랜시스 윈트롭 팰프리 장군의 딸인 안나(Anna)와 결혼했다.
• 에디테 모드 알란 (1863–1946), 결혼 (제임스) 터너 루트리지 (d. 1899년). 이들은 퀘벡주 조지타운에 있는 아버지의 농장 중 하나인 '벨미어'를 구입했고, 리외트라는 두 아들의 부모였다. 앨런 (1916년)과 제임스 콜린 (1977년) 소령.
• 마벨 거트루드 알란 (1867–1955)은 콜린 아우구스투스 몽크 캠벨 (1860–1926), 세이뉴르 드 로빌 (Seigneur de Rouville)과 결혼했다. 그는 토마스 에드먼드 캠벨 소령과 헨리에트 줄리의 아들이었으며, 선장 미셸루이 주크리에의 딸이었다. 그들은 성 마누아 루빌 캠프벨에 살았다. 퀘벡 주 힐라레. 두 아이는 유아기에서 살아남았다: 이니드 마가렛(조셉 C 부인) 짜다), 그리고 피비 듀체스네이.
• 아서 에드워드 앨런 (1871년–1893년)은 불의 사고로 어린 나이에 사망했다.

기말년

1871년 앨런은 캐나다의 해양 증기 항해 개발과 관련하여 빅토리아 여왕에 의해 그의 서비스를 위해 기사 총각으로 창설되었다.^[11][12] 1882년 12월, 아내가 죽은 지 얼마 되지 않아 사위인 조지 호스톤 보스월 경을 방문하던 중 에든버러에서 사망하였다.

그가 죽었을 때, 그는 800만 파운드에서 1200만 파운드로 추정되는 재산으로 세계에서 가장 부유한 사람 중 한 명이었다. 그의 유골은 몬트리올으로 다시 옮겨졌고, 그는 가족과 함께 마운트 로열 묘지에 묻혔다.^[4] 휴에 의해 거의 전적으로 건설된 앨런 가족의 캐나다 기업들은 그의 동생인 앤드류 앨런에 의해 계속되었다.^[13]

참조

참고 문헌 목록

• 휴 앨런 전기

외부 링크

위키미디어 커먼즈에는 휴 앨런과 관련된 미디어가 있다.

위키소스는 1911년 브리태니커 백과사전 기사 "알란, 휴 경"의 원문을 가지고 있다.

• Internet Archive의 Hugh Allan에 대한 작업
• 알란선의 역사 (1819-1917)
• 스코틀랜드의 휴 앨런 경의 스코틀랜드 전기
• 사진:1863년에 지어진 휴 경의 몬트리올 집인 라벤스크라그 - 매코드 박물관
• 사진:라벤스크라그, 음악원 전시 - 매코드 박물관
• 사진:1869년 라벤스크라그에서 바라본 풍경 - 매코드 박물관
• 휴 경의 부친 전기, 동생 제임스 앨런(1808-1880)의 사진이 실려 있다.
• 사진:1864년 경 휴 앨런 - 매코드 박물관
• 사진:1865년 경 휴 앨런 - 매코드 박물관
• 사진:1871년경 휴 앨런 경 - 매코드 박물관
• 사진:1879년 경 휴 앨런 - 매코드 박물관

참고 항목

• 비숍 대학 동문