힐즈버그 기념 다리

Healdsburg Memorial Bridge
힐즈버그 기념 다리
Healdsburg Memorial Bridge.jpg
2009년 9월 힐즈버그 기념교
좌표38°36°14°N 122°51′36″w/38.604°N 122.860°W/ 38.604; -180.860좌표: 38°36°14°N 122°51 36 36 w / 38 . 604 ° N 122 . 860 ° W / 38 . 604 、 - 122 . 860
들다자동차, 보행자 및 자전거 통행
크로스러시아 강
로캘캘리포니아 주
특성.
총 길이438피트(134m)
폭19.4 피트 (5.9 m)
최장 스팬198피트(60m)
No. 스팬의2
위의 틈새14.9피트(4.5m)
역사
구축자아메리칸 브리지 컴퍼니
열린1921
통계 정보
일일 트래픽7400대/일
위치

힐즈버그 기념 다리는 미국 국립 사적 등록부에 [1][2][3]등재된 미국 캘리포니아 힐즈버그에 있는 러시아 강을 가로지르는 강철 트러스 다리입니다.이것은 미국 101번 국도 부근에서 볼 수 있으며 "힐즈버그의 지속적인 구조적 상징"[1]이다.

묘사

다리의 서쪽 끝

Healdsburg Memorial Bridge는 펜실베니아(Petit) 트러스 다리입니다.한때 인기를 끌었던 이 디자인은 펜실베니아 철도의 이름을 딴 것으로, 그 이후로 인기가 없어졌다.Healdsburg 다리는 캘리포니아에서 여전히 차량 통행을 운반하는 이 디자인의 두 다리 중 하나이며, 미국에서는 13개 다리 중 하나입니다.그 다리는 [1]각각 10개의 패널로 이루어진 두 개의 트러스 경간이 있다.

다리 전체의 길이는 438피트(134m)이며, 두 개의 경간 중 더 긴 것은 198피트(60m)입니다.갑판의 폭은 19.4피트(5.9m)이며 수직 간격은 14.9피트(4.5m)[1][3]이다. 좁은 갑판은 현대 안전 표준을 충족하지 못하기 때문에 기능적으로 [4]구식이다.

이 다리는 하루 7,400대의 차량을 Healdsburg Avenue(Healdsburg의 지방 도로)에서 운반하며 보행자와 자전거 교통도 [1][3]통제하고 있습니다.다리의 동쪽 끝은 힐즈버그 참전용사 기념 비치 [5]파크에 있습니다.구 북서 태평양 철도를 실은 또 다른 트러스 다리는 북쪽의 강을 가로지르며 같은 공원 내에서 끝납니다.

역사

현재 다리에서 사용되는 강의 지점은 1850년대부터 [1]소노마 카운티의 정착민들에 의해 둑으로 사용되었다.기념 다리는 역사적인 레드우드 하이웨이를 운반하기 위해 1921년 미국 브릿지 컴퍼니에 의해 건설되었습니다; 건설되었을 때 러시아 [1][2][3]강을 가로지르는 유일한 강철 다리였습니다.그 당시에는 다리 하류에 매년 임시 댐이 건설되어 수영장이 [1]만들어졌고, 강의 같은 부분은 여전히 [5]수영장으로 인기가 있습니다.

다리를 보여주는 1950년대 엽서

미국 101번 국도가 건설되었을 때, 강을 서쪽으로 가로지르는 새로운 선로로, 이전에 메모리얼 브릿지에 의해 운반되었던 대부분의 교통은 [2]우회되었다.원래 다리의 디자인은 장식용 조명을 포함했는데, 1950년대에 [1]제거되었다.

1979년의 구조 보고서는 그 다리가 붕괴 [2][6]직전이라는 것을 보여주었다.다리가 있는 땅은 1980년에 [6]힐즈버그에 합병되었다.1985년, 이 다리는 국가 사적 [1]등록에 적합하다고 선언되었지만, 힐즈버그 시 정부는 1990년에 이 다리를 대체할 계획을 세우기 시작했다.지역사회의 부정적인 반응 이후 아무런 [6]조치도 취해지지 않았다.2000년에 도시는 다시 내진 개조를 [6]포함한 다리 계획을 세웠다.2007년에 1979년 보고서의 오류가 발견되었고 2008년 새로운 보고서에 따르면 다리는 구조적으로 [1][6]건전했다.2011년 [2][3]4월에 국가 사적 등록부에 공식적으로 등록되었으며,[4] 2011년 12월에는 복구에 대한 주정부 및 연방정부의 자금 지원이 승인되었다. 이는 도시가 다리의 지속적인 유지보수를 위한 자금을 제공하는 것을 조건으로 한다.

2015년에 [7]개·보수가 완료되었다.새로운 중류 부두 건설, 절연 베어링 설치, 트러스 부재 보강, [8]갑판 교체 등의 작업이 이루어졌다.

레퍼런스

  1. ^ a b c d e f g h i j k 캘리포니아 주립 공원 시스템, 힐즈버그 메모리얼 브릿지의 국가 사적 등록 양식 2011-12-26에 액세스합니다.
  2. ^ a b c d e 를 클릭합니다Mason, Clark (April 28, 2011), "Healdsburg bridge makes national register", The Press Democrat.
  3. ^ a b c d e Healdsburg Avenue Bridge, bridgehunter.com는 2011-12-26에 접속했습니다.
  4. ^ a b 를 클릭합니다Mason, Clark (December 26, 2011), "State, feds approve bridge restoration", The Press Democrat.
  5. ^ a b 를 클릭합니다Goldsmith, Philip (2007), "Russian River Beaches", Moon Northern California Wine Country (2nd ed.), Avalon Travel, p. 212, ISBN 978-1-59880-078-4.
  6. ^ a b c d e How We Hot Here – 1921-2007, healdsburgmemorialbridge.com, 2011-12-26에 접속.
  7. ^ Mason, Clark (October 20, 2015). "After Big Retrofit, Healdsburg's Memorial Bridge to Open Next Week". The Press Democrat.
  8. ^ Weaver, Mark A.; Goolkasian, Todd M.; Ries, Douglas J. (January 2018). "Updating History". Civil Engineering. American Society of Civil Engineers. Retrieved January 26, 2018.

외부 링크

위키미디어 커먼즈에는 힐즈버그 메모리얼 브릿지와 관련된 미디어가 있습니다.