해리슨 헤이터
Harrison Hayter
해리슨 헤이터 | |
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| 태어난 | 1825년 4월 10일 |
| 죽은 | 1898년 5월 5일) 73세) |
| 국적 | 영국의 |
| 직업 | 엔지니어 |
| 배우자 | 엘리자 제인 워커 |
| 아이들. | 여덟 |
| 공학 경력 | |
| 규율 | 시민, |
| 기관 | 토목기술자협회(회장) |
| 프로젝트 | 채링 크로스 철교, 캐논 스트리트 철교, 클리프턴 현수교 |
해리슨 헤이터(Harrison Hayter, 1825년 4월 10일 – 1898년 5월 5일)는 영국의 엔지니어로서 영국의 많은 중요한 철도 건설 프로젝트와 전 세계 많은 항만 및 부두 건설에 참여했다.
전기
헤이터는 콘월주 팔머스 인근의 플러싱에서 헨리 헤이터와 그의 아내 엘리자 제인 헤이린의 차남으로 태어났다. 그는 토목 공학자가 되었고, 스톡턴과 달링턴 철도에 대한 전문적인 훈련을 시작했으며, 그 후 그레이트 북방 철도에 건설되었다. 1856년 그는 홀리헤드 하버의 건설 공사를 하면서 앙글레시에 살고 있었다.
1857년 그는 존 호크쇼 경과 합류했고 1888년 존경이 은퇴할 때까지 대부분의 그의 프로젝트와 연관되어 있었다. 랭커셔와 요크셔 철도, 채링 크로스와 캐논 스트리트 라인, 이스트 런던 철도, 이너 서클의 완공, 세번 터널 철도, 그리고 많은 해외 철도를 포함한다. 그가 건설하는 데 도움을 준 다리들에는 샤링 크로스 철교가 포함되었는데, 1864년 그는 '차링 크로스 다리 위에서'[1]라는 논문과 캐논 스트리트 철교, 클리프턴 현수교로 토목 기술자 협회의 테포드 메달을 받았다. 하르보르는 알데니, IJ무이덴(홀랜드), 모르눈가오(인도)에 있었고, 헐, 페나스, 메리포트, 플리트우드, 도버, 서인도 부두의 남쪽 선착장에 부두가 있었다. 다른 작품으로는 암스테르담 선박 운하, 스피트헤드 포츠의 기초, 리버 위담 중층, 템즈 밸리 배수구, 브라이튼의 하수구 등이 있다. 그가 사망했을 때 그는 제임스 머레이 돕슨이 상주 엔지니어였던 부에노스 아이레스(길이 14마일(23km)의 준설 수로 및 3.5마일(5.6km)의 강 전선에서 대규모 부두 시스템을 완성하고 있었다.
해리슨은 엔지니어 및 철도 자원 봉사단 소속으로 1892년 5월부터 1893년 5월까지 토목 기술자 협회장을 역임했다.[2]
해리슨은 호주 통계학자 헨리 헤일린 헤이터의 동생이었다. 1854년 그는 토마스 워커 목사의 장녀인 Eliza Jane Walker(1827–1882)와 결혼했으며, Offord D'Arcy의 렉터, 헌팅돈셔 주, 링컨셔의 지주였다. 그들은 목사를 포함한 8명의 자녀를 두었다. 옥스퍼드대 보들리언 도서관 사서인 팔콘 마단(1851~1935)과 결혼한 윌리엄 토머스 베링 헤이스터와 프랜시스 제인 헤이스터. 그는 폴 헤이터의 증조부다.
출판물
- 홀리헤드에서의 대형 방파제 건설에 관한 연구
- 차링크로스 교량건설 현황
- 암스테르담 선박 운하의 건설
참조
- Who's Who
