한신 1000계 전동차

Hanshin 1000 series
한신 1000계 전동차
Hanshin-Series1000-1606.jpg
2021년 12월 한신 본선 「급행 특급」의 1000계 전동차
제조사킨키샤료
빌드 에 위치히가시오사카
입력서비스2007
숫자 빌드96대(22세트)
서비스 번호96대(22세트)
포메이션열차 세트당 2/6대의 차량
연산자한신 전기 철도
제공된 라인
사양
차체 시공스테인리스강
차 길이18,980mm(62ft 3인치) (엔드카), 18,880mm(61ft 11인치) (대형차)
폭2,800mm(9피트 2인치)
높이4,085mm(13ft 4.8인치)
문한 쪽당 3쌍
최대 속도110km/h(70mph)
트랙션 시스템가변 주파수(IGBT)
출력모터당 170kW
가속3.0km/h/s
감속4.0km/h/s(서비스)
4.3km/h/s(비상)
전기 시스템1500V DC
현재수집방법오버헤드 카트리네이션
브레이크 시스템회생 브레이크, 전자 제어식 공압 브레이크
안전 시스템한신 ATS
긴키 닛폰 ATS(기존/신규)
커플링 시스템시바타형
다중작업9000계 전동차
트랙 게이지1,435 mm (4ft 8+1⁄2 인치)

한신 1000계 전동차(韓神1000계 전동차)는 민간 철도 운영사인 일본 한신전기철도가 2007년부터 운행하는 통근형 전기다중기(EMU) 열차형이다.[1]

디자인

이 디자인은 6량, 2량 세트로 구성된 9000계 전동차를 기반으로 했다.[1]모터가 달린 자동차는 SS171M 보기에 장착되며, 무동력 트레일러 자동차는 SS171T 보기를 사용한다.[2]

운영

1000시리즈 세트는 긴테쓰 노선의 관통 운행 서비스에 사용되며, 최대 10량 편성까지 운행되는 9000계 전동차로 다중 운행할 수 있다.[1]

형성

이 함대는 2014년 4월 1일 현재 1201~1213대, 1501~1509대인 2중대 9대로 구성돼 있다.[3]

6량 세트

6개 차종 13개 세트는 아래와 같이 형성되어 있으며, 모터가 달린 "M" 자동차 3대와 무동력 트레일러 "T" 자동차 3대가 있다.[2]

지정 Tc1 M1 M2 T M3 Tc2
번호 매기기 1200 1000 1100 1300 1050 1250
무게(t) 29.5 35.0 32.5 25.5 35.0 29.5
역량
합계/좌석		 123/44 133/50 133/50 133/50 133/50 123/44

각 모터가 달린 차에는 PT7160-A 싱글 암 팬터그래프 1대가 장착된다.[2]

자동차 2대 세트

9대의 2량 세트는 아래와 같이 형성되어 있으며, 모터가 달린 「M」 자동차 1대와 무동력 트레일러 「T」 자동차 1대가 있다.[2]

지정 TC 맥
번호 매기기 1600 1500
무게(t) 29.5 37.5
역량
합계/좌석		 123/44 123/44

모터가 달린 자동차에는 두 개의 PT7160-A 싱글 암 팬터그래프가 장착되어 있다.[2]

실내

승객 숙소는 전체 종방향 벤치 시트로 구성되며, 올리브 그린 모켓으로 마감된 조각된 시트가 있다.[1]

역사

첫 열차는 2007년 10월 5일에 수입 서비스에 들어갔다.[citation needed]

참조

  1. ^ a b c d 私鉄車両年鑑2012 [Japan Private Railways Annual 2012]. Tokyo, Japan: Ikaros Publications Ltd. February 2012. p. 55. ISBN 978-4-86320-549-9.
  2. ^ a b c d e 阪神電気鉄道1000系 [Hanshin Electric Railway 1000 series]. Japan Railfan Magazine (in Japanese). Vol. 47, no. 550. Japan: Koyusha Co., Ltd. February 2007. pp. 80–86.
  3. ^ 私鉄車両編成表 2014 [Private Railway Rolling Stock Formations - 2014] (in Japanese). Japan: Kotsu Shimbunsha. 24 July 2014. ISBN 978-4-330-48414-3.

외부 링크