할버스타트 B형

Halberstadt B types

할베르스테르트 플뤼그제우그베르케의 할베르슈타트 B형은 제1차 세계대전 당시 독일 공군의 2인승 비무장 정찰/훈련기였다.

개발

1914년 할버스타트는 80마력의 오베르셀 U.0 회전 엔진을 탑재한 양면기를 개발했는데, 이를 할버스타트 B라고 불렀다.나는 공장명 A15를 받았다.할버스타트 B.II (B15)는 메르세데스 D로 만들어졌다.나는 105마력의 인라인 엔진과 1915년에 Halberstadt B.III는 조금 더 강한 메르세데스 D와 함께 제작되었다.II(120 hp)

할버스타트 B.II는 최초의 무장 2인승 Halberstadt CL의 기지로 사용되었다.II.

변형

A15
B가 된 항공기의 회사 지정.i
B15
B가 된 항공기의 회사 지정.II
B.I.
(A15 회사) 60 kW(80 hp) Oberursel U.0 회전식 엔진으로 구동되는 정찰기.
B.II
(B15 회사) 78 kW(105 hp) 메르세데스 D로 구동되는 정찰기.인라인 엔진.
비에이
(B15 회사) 89 kW(120 hp) 메르세데스 D로 구동되는 정찰기.II 인라인 엔진.

운영이력

B.I는 훈련용 비행기로 사용되었고, B.는 훈련용 비행기로 사용되었다.Ⅱ와 b.III는 잠시 정찰기 역할을 하였으나, 후에 시범훈련에도 사용되었다.

사양(B)II)

제1차 세계 대전 독일 항공기의 데이터,[1] 1910-1918년[2] 독일 민병대

일반적 특성

  • 승무원: 2
  • 날개 폭: 12m(39ft 4인치)
  • 날개 면적: 32m2(340평방피트)
  • 공중량: 641kg(1,413lb)
  • 총 중량: 1,047 kg(2,308 lb)
  • 발전소: 1 × 메르세데스 D.I 6기통 수냉식 인라인 피스톤 엔진 105PS(103.6 hp; 77.2 kW)
  • 프로펠러: 2-블레이드 고정 피치 프로펠러

퍼포먼스

참조

  1. ^ Gray, Peter; Thetford, Owen (1970). German Aircraft of the First World War (2nd ed.). London: Putnam. p. 418. ISBN 0-370-00103-6.
  2. ^ Kroschel, Günter; Stützer, Helmut (1977). Die Deutschen Militärflugzeuge 1910–1918 (in German). Wilhelmshaven: Lohse-Eissing. ISBN 3-920602-18-8.

추가 읽기

  • Nowarra, Heinz (1959). Die Entwicklung der Flugzeuge 1914–1918. München: Lehmanns.