HMS 멜턴
HMS Melton| 역사 | |
|---|---|
 영국 | |
| 이름 | HMS 멜턴 |
| 네임스케이크 | 레스터셔 주 멜턴 경주장 |
| 빌더 | 윌리엄 해밀턴 앤 컴퍼니 |
| 시작됨 | 1916년 3월 |
| 운명 | 1927년 민간인으로 팔려나갔다. |
 영국 | |
| 이름 | 타넷의 여왕 |
| 소유자 | 뉴메드웨이 스팀패킷사 |
| 획득한 | 1929 |
| 운명 | 1939년 해군 징발 |
| 영국 | |
| 이름 | 타넷의 HMS 퀸 |
| 커미셔닝됨 | 1939 |
| 해체됨 | 1946 |
| 운명 | 다시 민간인 복무로 석방됨 |
| 영국 | |
| 이름 |
|
| 소유자 |
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| 운명 | 1951년 화재 후 폐기 |
| 일반적 특성 | |
| 클래스 및 유형 | 경주장급 지뢰제거원 |
| 변위 | 810톤(823t) |
| 길이 | 235피트(72m) |
| 빔 |
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| 드라우트 | 6.75-7ft(2.06–2.13m) |
| 추진 | 경사 화합물. 원통형 리턴 튜브 1,400 hp. |
| 속도 | 15노트(17mph; 28km/h) |
| 범위 | 석탄 156톤 |
| 보완 | 남자 50-52 |
| 무장을 | 2 × 12파운드 짜리 포 |
HMS 멜튼은 영국 해군의 경주장급 지뢰제거원이었다. 경주장 클래스는 32개의 패들휠 해안 지뢰를 제거하는 슬루프로 구성되었다.
그녀는 타넷의 HMS 여왕 (J30)으로 제2차 세계 대전에서 현역으로 돌아왔다.
역사
대전
윌리엄 해밀턴과 컴퍼니가 스코틀랜드의 포트 글래스고에 지은 멜튼은 1916년 3월 페넌트 번호 898로 출범했다. 그녀는 두 대의 수상기를 조종할 수 있는 장비를 갖추고 있었지만 결코 그렇게 하지 않았다. 제1차 세계대전의 나머지 기간 동안 그녀는 보조 순찰대와 함께 복무했다. 전쟁 후 그녀는 지뢰제거원으로 이송되었다.[1]
전쟁 사이에
멜튼은 1927년 휴즈 볼코우 시프브레이킹사에 매각되었다. 그녀는 1929년 뉴메드웨이 스팀패킷 컴퍼니에 인수되어 메드웨이 강과 템즈강에서 유람 활동을 하기 위해 전환되었다. 그녀는 타넷의 여왕으로 개명되었다. 그 후 12년 동안 그녀는 Sherness와 Southend에서 일하는 것을 발견할 수 있었다. 정기적인 소풍은 그녀를 그레이브센드, 마르게이트, 클락톤, 도버로 데려갔으며 칼레, 불로뉴, 던커크까지 횡단 항해를 했다.[2]
제2차 세계 대전
1939년 9월 그녀는 해군으로부터 지뢰제거 임무를 다시 한번 요청받았고, 페넌트 번호 J30인 타넷의 HMS 퀸으로 위촉되었다.[3] 1940년 5월에 그녀는 4번의 여행에서 4,000명의 남자들을 구조하는 던커크 대피에 참가했다. 이 중 2000명은 라그나인 기선인 프라하에서 포탄과 잠수 폭격기들의 근접 사고로 피해를 입은 후 이전 기선인 프라하에서 이송되었다.[4] 1944년 6월 오버로드 작전을 위해 그녀는 셀시에 멀버리 디스패치 통제선으로 배치되었다. 전쟁이 끝난 후 그녀는 1946년 테임즈강 하구 일대의 소풍을 재개하기 위해 주인들에게 돌아왔다.
포스트워
1949년 1월 그녀는 레드 깔때기에 팔렸고 사우샘프턴으로 전근되었다. 노섬의 소니크로프트 마당에서 재장착한 후, 그녀는 봄철 회사의 제2의 솔런트 퀸으로 위촉되었다. 그 후 2년 동안 그녀는 여름에 사우샘프턴에서 소풍을 갔다. 1951년 6월 조사와 수리를 위해 미끄러진 후, 그녀는 불이 붙었고 건설적인 손실로 해고되었다.[5] 그녀는 1951년 도버 동부 부두에서 도버 인더스트리즈사에 의해 폐기되었다.[6]
참조
- ^ Gray, Randal, ed. (1985). Conway's All The World's Fighting Ships, 1906-1921. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. p. 97. ISBN 978-0-87021-907-8.
- ^ "New Medway PS Co". Simplon Post Cards. Retrieved 20 May 2015.
- ^ Lenton, H.T. & Colledge, J.J. (1964). Warships of World War II, Part 4. Shepperton: Ian Allan Publishing.
- ^ Divine, David (1959). The Nine Days of Dunkirk. Clerkenwell: Pan Books.
- ^ Adams, R.B. (1986). Red Funnel and Before. Southampton: Kingfisher Railway. ISBN 978-0-94618-421-7.
- ^ "Shipbreakers Yard, Eastern Docks". Dover Museum. Archived from the original on 27 September 2010. Retrieved 23 February 2011.
참고 문헌 목록
- Colledge, J. J.; Warlow, Ben (2006) [1969]. Ships of the Royal Navy: The Complete Record of all Fighting Ships of the Royal Navy (Rev. ed.). London: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
외부 링크
| 현함대 |
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