HMS 체셔

HMS 체셔, 무장 상선 순양함 및 부대선
역사
영국
이름.	HMS 체셔
빌더	글래스고 고반 페어필드 조선 엔지니어링 주식회사
개시.	1927년 4월 20일
완료된	1927년 7월
신분증	페넌트 번호 F18
운명.	1957년 7월 뉴포트에서 헤어졌다.
일반적인 특징
유형	무장 상선 순양함
톤수	10,552 GRT

HMS 체셔(F18)는 영국 해군의 함선으로 영국 체셔 주의 이름을 따서 명명되었다.이전에는 여객선이었지만, 제2차 세계 대전에서는 무장 상선 순양함과 부대로 활약했습니다.

그녀는 U보트에 두 번 어뢰를 맞았으나 각각 살아남았고 광범위한 수리 후 복역했다.

체셔호는 1945년 전쟁 말기에 송환선으로 사용됐다가 1948년 주인에게 반환됐다.그녀는 1957년 7월에 뉴포트에서 헤어졌다.

역사

HMS 체셔는 1927년 글래스고 주 고반 페어필드 조선 엔지니어링 주식회사에 의해 10,552톤의 무게로 출범했다.그해 7월 리버풀의 비비브러더스앤컴퍼니에서 자동차 여객선 체셔로 완성됐다.1939년 8월 29일, 그녀는 해군성에 의해 징발되어 무장 상선 순양함 HMS 체셔(F 18)로 개조되었다.

1940년 10월 14일 아일랜드 북서쪽에서 U-137 어뢰 1발을 맞았다. 55°13°N 13°02°W / 55.217°N 13.033°W / 55.217; -13.033)총 220명의 승무원들이 캐나다 구축함 스키나에 의해 이륙했다.체셔는 Belfast Lough로 견인되어 해변으로 옮겨졌다.그 후 그녀는 6개월 동안 수리를 받기 위해 리버풀로 이송되었다.

그녀는 1942년 8월 18일 북위 41도 30도 49도에서 다시 어뢰를 맞았다.18시 52분 SL 118을 향해 어뢰 4발을 발사한 U-214는 W/41.500°N, U-214는 -19.817.폭발음은 2분 27초, 3분 10초, 4분 31초, 4분 37초 후에 3척의 배가 부서지는 소리와 함께 들렸다.U-214는 4척의 선박이 침몰했다고 주장했는데 총 2만 gt이었다.실제로는 한 발의 어뢰가 체셔에 피해를 입혔고 다른 한 발의 어뢰가 하타라나를 침몰시켰으며 두 발의 어뢰가 발링카를 ^[1]침몰시켰다.

1943년 6월 9일, 그녀는 주인에게 돌아가 전쟁 교통부에 의해 군 수송으로 사용되었다.

그녀는 또한 자신과 레오폴드빌만 포함된 영국 사우샘프턴에서 프랑스 셰르부르로 가는 작은 호송대의 U보트 공격에서 살아남았다.수송선을 둘러싼 다이아몬드 모양의 스크린에서 증기를 내뿜고 있는 4척의 구축함의 호위대에 의해 보호되던 레오폴드빌은 1944년 12월 24일 U-486에 의해 어뢰로 격침되었다.벌지 ^[2]전투에서 배치로 향하던 미군 763명을 포함해 800명 이상이 사망했다.

체셔가 1944년 12월 28일부터 31일까지 미국 제289공병전투대대를 사우샘프턴에서 르아브르로 수송하는 동안, 같은 경로로 호송된 병력 수송대는 12월 28일 가능한 기뢰에 의해 상실되었다.^[3][4]

수송된 단위

제2차 세계 대전 동안 수송된 부대에는 다음이 포함된다.

• 제66보병연대, 제263연대
• 제83보병연대, 제329연대
• 제289공병전투대대는 1944년 12월 28일 사우샘프턴을 출발하여 레오폴드빌 침몰 이후 HMS 체셔의 다음 항로를 따라 1944년 12월 31일 프랑스 르아브르에 도착했다.^[5]이는 12월 28일 SS 엠파이어 자블린이 침몰한 것과 같은 작전이다.

전후

체셔호는 1945년 송환선으로 사용되었고 1948년 10월 5일 선주에게 반환되었다.그녀는 1957년 7월 웨일스의 뉴포트에서 헤어졌다.

레퍼런스

참고 문헌

• Osborne, Richard; Spong, Harry & Grover, Tom (2007). Armed Merchant Cruisers 1878–1945. Windsor, UK: World Warship Society. ISBN 978-0-9543310-8-5.