HMS 배러큐우타(1804)
HMS Barracouta (1804)역사 | |
---|---|
![]() | |
이름 | HMS 배러큐우타 |
주문된 | 1803년 6월 23일 |
빌더 | 굿리치앤코(프라임 계약업체), 버뮤다 |
눕다 | 1803 |
시작됨 | 1804 |
운명 | 난파된 1805년 10월 3일 |
일반적 특성 | |
유형 | 발라후급 스쿠너 |
톤수 | 70 41⁄94 (bm) |
길이 |
|
빔 | 18ft 0인치(5.5m) |
홀드 깊이 | 9ft 0인치(2.7m) |
돛 계획 | 슈너 |
보완 | 20 |
무장을 | 4 × 12파운드 캐로나이드 |
HMS 배러큐우타는 영국 해군 발라후급 스쿠너였다. 이 배의 주요 계약자는 버뮤다에 있는 굿리치앤코(Goodrich & Co)였으며, 그녀는 1804년에 출범했다.[1] 그녀의 많은 학급과 관련된 쿠쿠급 선수들처럼, 그녀는 그녀의 경력에서 비교적 일찍 바다의 위험에 굴복했다.
그녀는 조엘 과수원 중위 휘하에 임관되어 1805년 10월 3일 난파당했다.[1] 배러쿠타는 피케와 포트마혼과 함께 항해를 하고 있었으나 질풍 속에서 그들과 헤어지게 되었다.[2] 다음날 과수드는 자신이 생각했던 것만큼 서쪽에 있지 않고 그래서 서북서쪽으로 조향한다는 것을 발견했다. 악천후와 거센 물살 때문에, 그녀는 소리를 내며 잘 경계했음에도 불구하고, 밤중에 암초에 부딪혔다. 던은 그녀가 남북으로 뻗어 있는 산등성이에서, 그리고 자르딘(쿠바) 근처 파드로 케이에서 약 3마일 떨어진 곳에서 그녀를 발견했다.[3]
최선을 다했음에도 불구하고, 배러큐타는 파도가 바위에 부딪쳐 홍수를 일으키면서 구하지 못했다. 선원들은 그녀의 돛대를 잘라 버리고 그녀를 버렸다. 그녀의 모든 승무원들은 구조되었고 그녀는 헤어질 때까지 근처 열쇠 가게에서 며칠을 보냈다.[2]
그리고 나서 그들은 두 척의 배를 타고 출항했는데,[2] 그 중 한 척은 이전에 스페인에서 가져간 적이 있었다. 그리고 나서 그들은 그들이 잡은 스페인 스쿠너를 우연히 만났다.[3] 그들을 찾기 위해 쿠바 트리니다드에서 출발한 두 명의 민간인이 차례로 그들을 붙잡았다.[3] 그 선원들은 전쟁 포로가 되었다; 한 명의 준거주자는 포로가 되는 동안 죽었다.[4]
인용구
참조
- Gosset, William Patrick (1986). The lost ships of the Royal Navy, 1793–1900. Mansell. ISBN 0-7201-1816-6.
- Grocott, Terence (1997). Shipwrecks of the Revolutionary & Napoleonic Eras. London: Chatham. ISBN 1861760302.
- Hepper, David J. (1994). British Warship Losses in the Age of Sail, 1650–1859. Rotherfield: Jean Boudriot. ISBN 0-948864-30-3.
- Winfield, Rif (2008). British Warships in the Age of Sail 1793–1817: Design, Construction, Careers and Fates. Seaforth Publishing. ISBN 978-1-86176-246-7.